8月29-31日，久违的Formnext + PM South China深圳国际增材制造、粉末冶金与先进陶瓷展览会与大家再次相约深圳国际会展中心6号馆。2023年展会数字再度刷新，展览面积达20000㎡，超过300家展商亮相，另有80+同期议题与观众共享行业新知，是行业人员近距离接触市场资讯，获取商业新机遇的最佳平台。 观众开放时间 2023年8月29号（周二） 9:00 - 17:00 2023年8月30号（周三） 9:00 - 17:00 2023年8月31号（周四） 9:00 - 15:30 展馆地址：深圳市宝安区福海街道展城路1号 观众须登记入场 应公安安全要求，所有进入展馆区域人员必须遵守以下「展览会入场相关要求」： 1. 所有出席展览会的观众必须提前实名预约登记，并必须携带本人身份证／旅行证件原件到现场进行核对；2. 「参观证件」仅限登记者本人使用，不得转让或给予他人使用。 【仅需两步，完成观众预登记】 如何到达展馆1.地铁：搭乘12号线或20号线到达国展地铁站C1/C2口，步行210米抵达6号馆；如由其它地铁线转乘，请留意换乘指示。2. 出租车/自驾：导航至深圳国际会展中心（宝安区福海街道展城路1号），请提前与司机沟通，6号馆靠近南登录大厅。 深圳宝安国际机场3号航站楼出发 - 约45分钟 深圳北站出发 - 约1小时20分钟 福永码头出发 - 约40分钟 深圳湾口岸出发 - 约40分钟 知名展商一览 增材制造行业企业： 惠普、铂力特、华曙高科技、Stratasys、汉邦科技、易加三维、镭明激光、中航迈特、容智三维、易制科技、光韵达、威拉里、一胜百、中体新材、联泰科技、威斯坦、迅实科技、纵维立方、Phrozen、铼赛智能、金石三维、升华三维、远铸智能、阿密斯、Oqton、FLOW-3D、非白三维、十维科技、赢创特种化学、万华化学、巴斯夫、诺思贝瑞、中科三维、共享智能等。 粉末冶金 安泰，恒普，悦安，昶丰，星特烁，龙鼎，美扬，萌达，鑫信，铸金，象上，金川，天通吉成，凌起茂业，空气化工，晶瑞，广州有研，瑞科，黛丝，中研，慧金，骅骝，迪富爱科，瑞德尔，科尼乐，力友，如昂，马拉松，吉唯信，复纳，研瑞，智胜，笙歌，天诗，汇嘉，海得实，钢研纳克，钢谷智能，力博科，精钜，斯瑞，凡图，融金，思高特等。 先进陶瓷 北方华创、华美、卡贝尼、东方锆业、中材氮化物、五矿铍业、夏阳、诺一、泰晟、塞拉米克、英冠、宜兴国泰、智胜、叁星飞荣、西丽、翎羽、3DCERAM、饶稷、久压久、竣工、鑫信、何氏、中环、费舍罗、瑞德尔、泰络、鑫陶、湖南金炉、建宇、科瑞、恒宇、艾普诺、锡斌、瑞科等。 同期技术论坛和研讨活动本届展会亮点云集，新活动不断加入，专业峰会和研讨会预计超80场次，行业前沿企业和您一起聚焦增材制造技术，分享最新应用案例，共促行业深度发展。01新品发布会 02会议论坛   行业大咖齐聚深入畅谈行业的发展趋势与技术前瞻增添智造新纪元信息触角 8月29-31日 Formnext+PM South China 2023！ 把握最后机会 即刻扫码预登记 欢迎转发 主编微信：2396747576（请注明身份）; 硕博千人交流Q群：248112776；网址： 延伸阅读： 1.8月，传统工艺&增材制造：现场碰撞！ 2.铂力特将携最新工业批产解决方案亮相2023深圳Formnext 3.粘结剂喷射金属3D打印│知名汽车品牌均在挖掘其应用潜力 4.最新突破：粘结剂喷射完成攻克钛、铜、铝3D打印制造

导读：“打印故障率甚至要远低于进口的价值百万级别工业级FDM（工业级千分之五的水平）。正是由于这样的打印表现，使产品得到了很多大型3D打印服务商的认可。”   对3D打印行业来说，TCT亚洲展（亚洲3D打印、增材制造展览会）一直扮演着重要引领的角色。其Slogan也从最早的“设计灵感制造创意”，到“设计制造一体化”，再到当下的“构建3D打印与增材思维”，TCT一直是推动3D打印技术应用的重要组成力量。2023年9月12日-14日，第9届TCT亚洲展将在国家会展中心（虹桥）举办，作为此次展会的参展商和赞助合作伙伴，Raise3D复志科技此次的展台搭建体现出该公司对于从原型到生产的全新理解——Raise the Production！ 作为穿越疫情三年之后的首届展会，Raise3D将把过去三年沉淀的各项应用，以极高的浓度在本届TCT上为观众展示，观众将在展台上看到后现代主义的拼接——一个运动快闪店、一个超级“打印农场”、一个汽车4S车店。 7×24小时连续工作 打造超级3D打印农场 由12台配置HyperSpeed高速套件的Pro3和Pro3 Plus带来的3D打印农场矩阵，将展示高速、高精度和连续生产的能力，将颠覆对于FDM/FFF技术的固有认知。 展会首日（9月12日）更有合作伙伴关于3D打印服务、人工智能和自动化生产的精彩的演讲！     Raise3D复志科技CTO李健喆表示：“Pro3系列在目前生产服务商和大型的工厂集群客户都有极好的应用示范，作为FDM类型打印机，其核心连续生产指标——打印故障率甚至要远低于进口的价值百万级别工业级FDM（工业级千分之五的水平）。正是由于这样的打印表现，使产品得到了很多大型3D打印服务商的认可。” 面向可持续的未来 新能源汽车改装和售后 这次我们还在展台里面塞进一个新能源汽车售后展区，一个汽车改装展区，展示了面对不同的制件，Raise3D打印设备在汽车改装领域展现出的多种应用能力。对于售后服务或者是汽车改装店来说，目前新能源的4S越来越集中在中央商圈，Raise3D打印机能高速地打印出客户需要做的改装件或者需要维修更换的零件，未来将有机会像眼镜一样实现立等可取的效果。以下为改装样件展示：  此外，Raise3D还推出全新工业级3D打印机RMF500，非常适合汽车行业的试制以及后市场。Raise3D CTO李健喆表示，“2023新款的RMF500搭载了HyperFFF™技术，也很有可能是全球第一款把主动消振的高速3D打印技术加到工业级产品的设备。”  设计制造一体化 运动品牌快闪店 Raise3D复志科技展台内还开设了一个运动快闪店，3D打印的碳纤维单车、3D打印鞋等都可以在一览无余，此外还准备了刚刚全新发售的2款运动鞋，可以在现场试穿，并在展会现场直接扫码下单，快递到家。 匹克态极910板鞋鞋面采用FDM熔融堆积3D打印技术，轻盈、透气、100%可回收再利用。鞋面线条灵感来自赛博朋克美学中的神经义体贯穿整个鞋身，将复古的构型全部突破重构。 匹克态极910 3D打印板鞋   匹克音爆2.0 3D打印「音浪系列」篮球鞋灵感源自战斗机划过海面激起的浪花，鞋面布满精细的3D打印海浪纹理，仿佛将汹涌的海浪凝固在鞋面上，赋予了鞋子动感十足的外观，每一步都如同冲浪者踩在汹涌海浪之上。 匹克音爆2.0 3D打印鞋 ▲Raise3D如何助力匹克运动鞋生产转型？ 全新设备、全新工艺，全新机型，9月12日 上午10:00 即将发布。 扫描下方二维码，提前预约参观，免现场50元门票费。更多精彩活动，请莅临TCT 2023 Raise3D复志科技J24展台！ 欢迎转发 主编微信：2396747576（请注明身份）; 硕博千人交流Q群：248112776；网址： 延伸阅读： 1.国际赛车车队将3D打印应用到赛车运动中的多种方式 2.America Makes再资助近1200万美元用于3D打印材料开发和数据收集 3.联泰科技光固化3D打印技术助力我国电子制造企业升级 4.汉邦科技将携最新金属增材制造解决方案亮相2023深圳Formnext

热交换器在多种应用中不可或缺。一般来说，热交换器用于在流体之间传递热量（通常是运动流体），以消除组件在工作过程中产生的过多热量。特别是在航空航天应用中，发动机的大部分冷却是由位于发动机和机舱之间的空气-油热交换器提供的，热交换器可以冷却运行中发动机的机油，从而尽可能优化发动机的容量。因此，该器件必须能够在高温、严重腐蚀和磨损的条件下运行，适用于在海洋大气、动态振动和长时间运行的地区停顿时间较长的飞机。 热交换器传统开发和制造面临挑战  由于结构复杂，航空航天热交换器传统上通过钎焊或扩散接合组装薄板的漫长流程生产而来。钎焊使用熔点低于所连接基材的填充金属，可产生牢固的粘合并提高耐腐蚀性等性能，但它并不完全适合具有多个接头的大型部件，并且需要高技能和经验丰富的操作员才能达到最佳结果。创新的扩散接合可以使金属部件之间更好、更容易的结合，从而形成高性能的紧凑型热交换器。特别是，该过程包括施加高温和高压来粘合板材，而不会熔化或使形状变形。然而，该过程需要专门的设备和较长的处理时间。此外，连接的成功依赖于表面处理和表面之间的紧密接触，限制了复杂几何形状的应用范围。多年来，航空航天业取得了巨大的技术进步，如今热交换器的组件制造效率更高，以最大限度减少浪费。然而，新的、更高效的热交换器的开发仍在继续。最重要的是通过影响尺寸等来减少组件的最终重量，同时热效率方面的性能必须达到高水平。因此，热交换器的设计和制造过程中有几个主要目标，从工程和生产成本的角度来看，这些目标都具有挑战。 航空发动机中的油热交换器 如今，航空航天领域使用的所有组件都对制造和使用寿命提出了要求，以满足最严格的环境规则，迫使这些行业对热交换器有了新的愿景，希望通过复杂设计提升热交换效率，但通过传统制造技术却实现复杂系统的制造。此外，这项新规定引发了对新型制造技术的考虑，因此也考虑了具有高密度/强度比的材料。 由3D打印制造的热交换器 热交换器的设计通常是最大化零件表面积和最小化零件内压降之间的复杂平衡。通常，热交换器可以通过多种方式进行分类，例如传递机制、过程性质、流体流动和紧凑性。紧凑型热交换器的特点是每单位体积具有大量的热交换表面，通过最小化组件的总体积来最大化传热是紧凑型热交换器设计的基础。由于体积相对较小、重量轻且热效率高，这些紧凑型热交换器已在航空航天领域得到广泛应用。 拓扑优化与晶格结构受重视 科学界仍在探索新的设计工具和制造方法，以解决热交换器的现有局限性，并最大限度提高热效率，同时实现组件的极度紧凑和轻量化。热交换器的许多细节最终不是由性能要求驱动，而是由制造能力驱动。因此，了解节距、翅片高度和翅片厚度等变量的影响对于重复生产轻质、高性能的热交换器至关重要。过去，大量关于翅片形状与热效率之间相关性的研究推动了新热交换器的设计。传统上，所使用的翅片类型是金属板材成型或弯曲工艺的结果，并且其几何形状必须允许在最终部件上轻松连接。这减少了用于生成新的、功能更强大的热交换器的可能的几何形状组合。 Sintavia 3D打印制造的大尺寸热交换器   现代工业已达到一定的技术进步水平，可以保证克服上述限制。特别是，设计阶段的拓扑优化和生产阶段的增材制造这两种新技术的结合，扩大了热交换器的生产空间，增加了可能的类别，并且在一些限制下，可能有助于提高性能用于航空航天和其他应用。 拓扑优化是一种数学技术，它使用可变的设计参数和约束条件来生成形状，以保证一个或多个目标函数的最大化或最小化。具体来说，在满足约束条件的情况下，通过调整工程参数的值来达到目标函数的最大值或最小值，这就是优化的实现。这种有用的工具与先进的计算建模软件和增材制造技术相结合，可以创建具有优化表面和低重量的热交换器设计。 使用优化模型和增材制造生产的新型热交换器 对最大化散热和性能的日益增长的需求是热交换器设计的新愿景。例如，晶格结构的使用被证明是增强传热从而提高热交换器效率的一种可能方法。晶格结构是一种由支柱组成的结构，以周期性排列的拓扑顺序排列，重复一次或多次。网格结构保证了显著的机械阻力，从而形成高效的负载支撑系统，并且还为横流热交换提供了制造的可能性。由于冷流体通过孔道传播的横流，来自热流体的热量通过传导和对流通过网状结构局部消散。晶格结构的空区域中的高热传导和对流以及低流动阻力的结合导致了高效的热交换。传统上，晶格结构是使用传统制造技术生产的，这在架构数量上有很多限制。另一方面，现代增材制造技术的引入扩大了可以创建的可能几何形状。 带有晶格结构的3D打印热交换器   目前，对空心结构使用的研究正在进行中，与晶格结构的结合可以显著提高热效率。这些通过增材制造制造的新型空心壁热交换器具有巨大的工业发展潜力，但传热、损失和结构类型之间的关系仍需要正确评估。尽管如此，通过增材制造晶格结构和薄壁特征的一些限制仍然是科学研究仍在努力应对的挑战。最小和最大倾斜度、厚度和精度的限制并不总能保证实现复杂结构的制造。 热交换器的增材制造 增材制造是一种现代制造工艺，为创造具有复杂几何形状的新产品提供了极大的灵活性和机会。近几十年来，增材制造开始对传统制造技术难以制造的产品且原材料浪费非常严重的工业领域产生了巨大影响。此外，增材制造的引入使得拓扑优化等技术的实施成为可能，从而通过减轻组件的重量来提高性能。因此，在航空航天领域使用这些工艺制造组件增加了创新机会，并提供了制造热交换器的新方法。 GE9X上的3D打印热交换器 如今，增材制造工艺多达几十种，但能够制造热交换器的3D打印工艺需要仔细甄别。直接能量沉积（DED）技术能够生产大型部件，但产品的最终表面和尺寸精度较差，使得该工艺不适合生产薄型特征的热交换器。超声波增材制造 (UAM)利用超声波摩擦来连接薄金属板，然后通过减材工艺对该层进行加工以创建所需的几何形状，目前有许多研究正在证明该技术制造热交换器的能力。粉末床熔融技术是迄今为止大规模生产金属零件时使用最广泛的增材制造方法，该工艺制造了当前最常见的3D打印热交换器。 赛峰金属3D打印的新型高性能热交换器 为航空发动机等行业设计更为高效的热交换器因3D打印技术的成熟而变得可能。本文为热交换器增材制造的第一篇内容，下篇将介绍3D打印制造热交换器的挑战及材料选择。注：本文内容由3D打印技术参考整理编辑，转载请点击转载须知。 欢迎转发 主编微信：2396747576（请注明身份）; 硕博千人交流Q群：248112776；网址： 延伸阅读： 1.3D打印 | 赛峰集团推出新型航空发动机热交换器HIPEX 2.90万欧元3D打印热交换器订单！ 3.高导热、高强度——用于热交换器3D打印的「双两百」铝合金问世 4.增材制造高性能换热器的应用设计

8月16日，3D打印技术参考注意到，America Makes新发起了两项新的资助计划，总计近1200万美元分配给增材制造项目。资金来自美国国防部和美国空军，资金将重点用于开发用于3D打印的金属合金和材料数据。 第一项资助计划针对增材制造粉末合金开发。该项目征集通过空军研究实验室 (AFRL) 提供总计600万美元，用于资助高温难熔合金（360万美元）和高温镍基高温合金（240万美元）开发。 目前用于增材制造的金属合金是基于传统制造路线开发的成分。确定的高价值材料包括高温耐火合金和镍基高温合金。该项目致力于开发、成熟和扩展用于高温应用的新型高价值AM材料。更高层次的目标包括开发和改进制造技术和工艺，以降低成本，提高材料性能，增强工业能力，以满足作战人员的需求。鉴于国内增材制造供应链的现状以及美国政府对扩大增材制造技术利用以满足各种能力需求的兴趣，我们利用投资机会加速增材制造合金的开发和资格认证，以增强制造业竞争力，这是及时和合理的。专为增材制造开发的高温合金理论上在性能、成本、可制造性和进度方面具有优势。 项目在申请时要求使用量化指标来明确对美国防部和AFRL的影响，这些量化指标应证实特定应用性能的改进。这些实例可包括但不限于使用温度、高温机械性能、环境降解率和机制或其他与应用相关的标准。此外，对该项目呼吁的回应可能会选择强调其他可衡量的改进，如成本、材料可用性（实现材料采购，增加供应商或供应来源的数量）、生产力、交付周期和产量。 第二项资助计划针对增材制造材料数据的获取。该项目通过美国防部副部长办公室、研究和工程制造技术办公室以及空军研究实验室 (AFRL) 提供总计575万美元，用于资助获取铝合金材料数据（287.5万美元）和镍基高温合金材料数据（287.5 万美元）。 America Makes认识到除了Ti-6Al-4V之外还有其他材料可以使增材制造行业受益。该项目旨在增加基于统计的、与工业相关的增材制造材料数据的数量和类型。此外，该项目呼吁通过要求与小企业合作，鼓励将这些知识、实践和数据扩散到AM供应链的更广泛领域。 文件指出，增材制造对美国制造业具有重大意义，因为该技术可以缩短交货时间、大规模定制、降低能源使用、制造复杂形状和按需生产零件，为新采购和遗留系统提供益处。 America Makes旨在促进和加速创新、经济高效、节能的增材制造技术的开发和部署，以满足国防和商业需求。被提议的项目在提议项目开始时应适用于技术准备等级(TRL) 4-7和制造准备等级(MRL) 4-7。 MRL 4表示在实验室环境中生产的技术能力。技术应该成熟到TRL 4，表明技术已经准备好进入技术开发阶段。此时，已经可以进行投资，例如制造技术开发，确保可制造性、可生产性和质量的流程到位，并足以进行技术演示。 注：本文内容由3D打印技术参考整理编辑，转载请点击转载须知。 欢迎转发 主编微信：2396747576（请注明身份）; 硕博千人交流Q群：248112776；网址： 延伸阅读： 1.401页下载！America Makes发布增材制造标准化路线图3.0 2.美国近期已发布1810万美元增材制造项目，中美资助焦点不同 3.施乐出售增材制造部门，3D打印行业仍存进入风险？ 4.高性能大型金属构件增材制造技术汇总

3D打印技术参考注意到，定向能量沉积3D打印技术在近年来悄悄发展了起来，学术研究相比以前大为增多，行业应用尤其突出。接下来，以几个事实予以佐证： 2023年4月19日，首都航天机械有限公司发文指出，公司电弧增材制造技术获评中国航天科技集团2022年度十大技术突破（公开信息）。 以3D打印技术制造整枚火箭著称的Relativity，其所开发的Stargate工业机器人3D打印机，其末端执行器采用了电弧和激光沉积技术；依赖该技术制造的Terran 1火箭于3月23日发射，首次向全世界展示了其全3D打印的火箭可以承受最恶劣的轨道发射条件。 美国宇航局已经采用激光定向能量沉积技术制造并测试了大尺寸的推力室，并且正在资助用于空间应用的电弧增材制造技术。 波音公司于2021年与从事电弧增材制造技术开发的AML3D签订了制造合同；2023年3月，美国海军开始与该公司展开合作，并于本月宣布延长合作。 北航王华明教授团队采用激光能量沉积技术，制造了某战斗机主承力框以及C919飞机机头处的钛合金整体窗框（皆为公开案例）。 国内西北工业大学、华中科技大学、哈尔滨工业大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学等单位也开展了定向能量沉积3D打印技术的研究。其中，西工大官方新闻指出（点击），其开展的高性能铝合金电弧增材制造材料和制造技术基础研究为我国空间站梦天舱和长五B的研制提供了重要技术；南京航空航天大学发文指出（点击），该校开发的飞船防热承载结构精密激光焊接与高效增材制造技术，已应用于我国新一代货运飞船的研发。弗劳恩霍夫激光技术研究所则开发了将电弧和激光沉积融合在一起的混合金属3D打印技术，能够提高焊接速度、获得更优的表面质量并推动电弧金属3D打印的应用。   总的来说，定向能量沉积是指以激光、电子束、电弧等为能量源的材料沉积技术，是高性能、大尺寸金属构件重要的3D打印技术。作为目前最成熟的金属增材技术之一，定向能量沉积3D打印技术因其在特定位置沉积、关键结构修复、合金设计、双金属/多材料结构、复杂形状三维打印等方面具有的独特优势，已被航空航天、国防军工、重工机械、汽车制造等应用领域视为高复杂度、大尺寸、低成本金属结构的高效高性能先进解决方案。 行业关注度显著增长 3D打印技术参考注意到，关于定向能量沉积尤其是电弧增材制造的学术研究和应用，近年来显著增多。然而，该技术在行业内的重视程度显然仍不如传统的粉末床熔融3D打印技术，对于该技术可以成型哪些材料，有哪些特有的优势和局限性，当前的发展现状等，还未得到系统梳理。 在受控电弧智能增材工信部重点实验室的指导下，格智空中讲堂携手Formnext + PM South China，将于8月深圳共同举办定向能量沉积增材制造行业国际盛会“第一届国际定向能量沉积增材制造前沿技术及应用高峰论坛”。 本次论坛聚焦激光、电弧、等离子、电子束、冷喷、搅拌摩擦等各类前沿、新兴定向能量沉积增材技术；依托格智前沿技术融合和资源优势及Formnext + PM South China的增材行业及终端应用行业影响力定向邀请来自世界各地的国际资深专家、顶尖研究人员、和来自航空航天、国防军工、重工机械制造、船舶制造等产业优秀行业应用代表以及前沿技术厂商等共聚一堂。旨在为行业提供前沿技术分享、创新应用案例交流、市场信息交流、风险挑战应对的战略导向型优质平台，赋能DED技术快速产业落地，引领DED行业高质量持续发展。   会议时间 2023年8月30日 举办地点 深圳国际会展中心6号馆 会议室C 指导单位 受控电弧智能增材工信部重点实验室 主办单位 格智学院 广州光亚法兰克福展览有限公司 本次高峰论坛对高校以及研究所、行业观众免费注册。扫描下方二维码可快速提交参会资料。 本次高峰论坛设立了会议群，提交报名注册后可以添加主办方进群，可获取更多会议资料和信息。 总的来说，中国航空航天、舰船、轨道交通等新兴战略领域发展迅速，对金属构件的性能、精度、制造效率的需求不断提升。采用高性能大型轻量化整体构件替代传统的铆接、焊接结构拼合件，不仅可减轻装备重量，还能提高性能参数与服役寿命。金属增材制造技术以零件的三维数字模型为基础，通常使用激光、电子束、电弧等热源，将金属丝材、粉材熔融再结晶，运动机构按照既定路径将熔融金属逐渐累加直至成形最终金属零件。因脱离了模具、锻压及加工设备尺寸的限制，金属增材制造正逐渐成为新一代大型高强轻质合金结构件的重要制造手段。   欢迎转发 主编微信：2396747576（请注明身份）; 硕博千人交流Q群：248112776；网址： 延伸阅读： 1.视频：ORNL使用3组机器人，电弧3D打印大尺寸金属零件 2.激光+电弧混合增材制造新工艺 | 哈工大团队取得重要研究进展 3.电弧增材制造获评中国航天科技集团2022年度十大技术突破 4.西工大「高强韧铝合金增材制造」为梦天舱、长五B研制提供了重要技术

  8月14日，施乐控股公司宣布已将旗下从事3D打印技术开发的Elem Additive Solutions出售给一家名为ADDiTEC的美国公司，后者从事金属增材制造解决方案和应用开发。此次出售是施乐将其战略重点和创新投资重点放在核心能力和产品（包括印刷、IT）之上的调整。这不得不让我们思考，增材制造行业是否仍然难以盈利，是否仍存在进入风险。 3D打印技术参考注意到，作为施乐的竞争对手，惠普的3D打印业务则取得了巨大成功。本文内容，将列巨一系列数字和案例，来说明本行业存在的巨大机会与风险。 2019年2月，施乐收购液态金属3D打印技术的发明者Vader Systems，新成立的团队被命名为Elem Additive。多年来，施乐一直努力将这项技术商业化并将其推向市场。2021年2月，施乐和美国海军研究生院宣布了一项战略合作，重点是推进增材制造研究，这有可能极大改变军队供应其前沿部署部队的方式。作为合作研发协议的一部分，海军研究生院于上一年12月率先在大学校园安装了施乐ElemX™液态金属打印机。这一努力取得成功的重要标志是，2022年7月，施乐液态金属3D打印机被安装在美军黄蜂级两栖攻击舰第2号舰上——这是美国海军舰艇上部署的第一台金属增材制造装备——这无疑是施乐3D打印技术取得重大商业价值的重要里程碑。 施乐首席执行官表示，“自近四年前该组织成立以来，Elem Additive团队取得了巨大的成功。”然而，2022年9月底，施乐3D打印部门就被曝出裁员，“Xerox缩减了Elem Additive的业务，现在只专注于支持当前的安装。”仅一年之后，施乐旗下3D打印业务被完全出售。 因此，施乐的商业化努力是否取得了成功？答案不言而喻。 盈利仍难，风险犹在，潜力无限 3D打印行业发展至今，其仍然是存在风险的行业。另一例证便是昔日的行业巨头Stratasys目前正处于被争相收购的漩涡。  除此之外，3D打印技术参考此前曾总结了全球知名工业级3D打印企业2022财年收入情况，几乎所有知名企业都在亏损，数额通常在数百至数千万美元，甚至数亿美元；仅有有限的几家企业实现了盈利。如此规模的大企业尚且如此，业内其他从业者的经营状况可想而知。 该行业的发展情况还可通过市场规模的对比展现出真实情况。由Wohlers Associates发布的《Wohlers Report 2023》显示，增材制造行业2022年的市场规模达到180亿美元，但相比于数十万亿美元的全球制造业相比，实在是九牛一毛。  总市值截止到北京时间4月3日 一大批企业需要靠不断融资获得企业发展的资金支持，虽然催生出了若干个巨无霸企业，但在其实现盈利的路上仍看到不断裁员和缩减业务（3D Systems、Stratasys、Desktop Metal等均发生过）；一些企业则需要不断的获得补助才能维持生存。需要指出的是，很多企业拥有技术，却商业化成功仍然存在困难，如昔日的Exone；很多企业则距离技术成功只差一步，但因无法继续获得资金而破产。 目前，技术的应用仍然具有很大局限，企业的盈利仍旧存在困难，即便是行业的领导者也会面临发展的困境而不得不考虑被收购。但同时，本行业的从业者也在不断努力加速向传统行业渗透这项技术。 近十年来，增材制造行业一直保持强劲的增长，一大批公司因努力研发而改变了众多行业，并受益于技术获得了大量融资和盈利，从而取得了商业化的成功。从数据上看，国内三家科创板上市的企业都有不错的表现：铂力特2022财年营收9.18亿元，较上年度同期增长66.32%，同比扭亏为盈；华曙高科2022财年全年净利润0.99亿元，超卓航科净利润0.59亿元。 国际范围内，对3D打印技术的认可已经成为行业共识，并不断有积极政策支持该行业的发展。在国内，黄奇帆表示，今后二三十年，万亿美元级别市场的“五大件”已初现雏形，其中之一便是3D打印。 总的来说，3D打印行业仍然是一个充满风险却又潜力无限的行业。 注：本文内容由3D打印技术参考整理编辑，转载请点击转载须知。 欢迎转发 主编微信：2396747576（请注明身份）; 硕博千人交流Q群：248112776；网址： 延伸阅读： 1.备受消费巨头青睐，3D打印在视觉营销等广告领域大放异彩 2.赢创专访—深度探讨增材制造聚合物材料市场的现在与未来 3.调查研究：金属增材制造技术的曲折认知增长之路 4.8月，传统工艺&增材制造：现场碰撞！

随着增材制造技术不断发展，越来越多的行业开始采用3D打印和创新材料来生产高精度、高质量的零部件，为工业生产提供了有力支持。这不仅帮助企业获得优化零部件的全新设计策略，还简化了生产流程，实现了成本效益和性能导向的平衡。 工装夹具和其他专用工具在制造和组装汽车、工业零部件以及其他产品时起着至关重要的作用。如今，无论是个人还是企业，都在寻求一种更简单、更快捷的方法来开发定制夹具，而3D打印技术已经成为扩展和改进制造流程的最可靠工艺。本期3D打印技术参考所要介绍的，便是3D打印对工装夹具制造所带来的的革命性改变！该技术的引入，深刻影响了一些企业甚至一个行业的制造流程。   新技术让传统CNC的劣势悉数显现  案例一：在2022年12月之前，山东某线束公司工装夹具制造主要使用CNC外发的方式来制作，然而，这种方式面临很多挑战：   1）外包成本：委托制造商进行CNC加工会带来额外的外包费用，包括人工成本和运输费用；还存有各种工装夹具的破损和缺失风险；   2）生产周期延长：由于委托外部制造商，生产周期往往较长，导致生产效率下降。当面对需要快速响应的客户需求，这些就成了CNC的瓶颈，这也可能延误交付计划。   3）灵活性受限：外包制造会限制对夹具设计的灵活性和迭代，难以快速响应设计变更或改进。   线束工厂购置的Raise3D E2打印机 案例二：在2012年之前，澳大利亚产品定制公司Skyzer主要使用夹具制造外包的方式来制作装配工具或零件，这种方式需要支付高额加工费。Skyzer每年要处理成千上万的设备，如果所有装配夹具都交给第三方来生产，费用将会非常高昂。据Skyzer公司CEO Troy Sneddon表示，“以前用第三方制作的方法，我们每次支出费用高达一万美元，对于大项目来说，这个费用还能接受，但对于较小的订单来说，这个制作成本就太高了。”   3D打印，改变了企业主的思考方式  来自山东的线束公司在2022年年底购置了2台Raise3D 的E2打印机，在Raise3D打印设备加入生产后，极大缓解了生产需求，他们无需完全依赖外包，实现自主生产，这颠覆了他们以往的思维模式和设计开发流程工艺。自公司购置第一台E2打印机以来，已经打印了2000多个工装夹具。 该企业的工程技术主管表示：使用Raise3D E2打印机，在保证零件性能和保持竞争优势的同时，单个零件和批量零件的生产成本都得到了极大的降低。我们估算过工装夹具传统CNC外发每小时工作价格在200元左右，目前使用3D打印，制件时间跟CNC类似，但制作成本只有CNC的十分之一。从劳动力方面来讲，E2在打印时无需人工在旁监督，从而大力减少了人工成本。”   使用Raise3D E2现场打印工装夹具 另外，Raise3D E2打印机可以加速原型设计和测试，原型制作交付周期缩短，流程得到了大幅简化，企业可以更快地进行测试和设计迭代。为扩大产能，该线束公司今年又加购了2台E2，目前有4台E2打印机投入到定制夹具及其他零件的生产中。   澳大利亚Skyzer公司在2012年就引进了3D打印技术，在积累了10年的3D打印经验后，今年，Skyzer添购了多台Raise3D Pro3打印机来扩大产能。据Skyzer预计，在引进使用Raise3D Pro3后，能够减少公司整体32%的生产成本。使用3D打印机制作夹具后，在组装产品时只需要一名工人，大幅减少生产所需劳动力。除了能降低成本，工人使用定制夹具组装产品时，还可以有效的避免损坏或刮坏产品。 打造高精度、小批量、柔性生产解决方案  E2和Pro3打印机是Raise3D推出的两款重量级的专业级FFF 3D打印机，具有满足多种应用需求的潜力。   来自山东的线束制造企业在进行设备选型时，看中了E2打印柔性材料的优势，且拥有IDEX独立双喷头，支持同时打印、双色打印，可支持快速小批量生产。该打印机的优势在于它的高打印精度和稳定的打印性能，可以准确打印出高质量模型，并且能保证打印件表面光滑细腻。 使用Raise3D E2现场打印电测台空板 使用Raise3D E2打印的电测台空板 使用Pro3打印的TwoGood免接触式洗手液机组装夹具 全新自主研发推出的双喷头3D打印机Pro3系列可满足生产以及多尺寸快速原型开发的需求，具有高精度、稳定运行等特点。Pro3系列加粗了Z轴光轴，强度增加75%，提升了设备的稳定性，可实现24小时不间断高效工作。Sneddon表示：“3D打印机的可靠性是指我们能放心让机器整晚不停歇的自主打印。” 作为一种基于3D打印的柔性生产模式，E2和Pro3还可以轻松实现传统工艺无法加工出的复杂结构，除此之外，还可以实施设计策略来优化部件本身，在不影响结构强度的前提下实现轻量化处理，进一步降低生产成本。   基于云的生态系统，助力3D打印高效管理  RaiseCloud是企业生产夹具时必不可少的管理工具。Raise3D的打印机在投入生产后一直处于全天候运转的状态，通过RaiseCloud可以同时绑定和监测多台Raise3D打印机，并支持在同一个界面上查看所有不同设备的状态，工程师可根据每台设备的打印进度进行排单。   RaiseCloud负责生产监控的工程师可以在任何地方、任何时候通过摄像头监测生产过程，一旦发现生产出现问题，也可以及时对打印进度进行调整。摄像头还配有延时摄影功能，当打印出现问题，还可以回顾打印过程的影像记录，进行问题排查，在后期打印中进行调整。在灵活使用RaiseCloud后，3D打印工作间更像是一个无人化的生产车间，助力工程师轻松快捷地进行夹具生产制作。 高成本效益，3D打印取代CNC成为可能 简单易用、精准稳定，Raise3D E2和Pro3适合不同生产线上进行配置，无论是汽车线束还是工控设备，它们都能帮助进行紧急快速工装的交付。Raise3D打印设备加入生产后，为企业提供了足够的支持，满足大多数的批量生产需求，他们的工程师可以根据生产进度灵活排期。   使用Raise3D E2打印的检测夹具 来自山东的企业工程技术主管表示，“3D打印机几乎实现24小时打印，为我们节省了巨大的生产成本和时间，是我们非常重要的生产工具。目前3D打印已经占生产总量的半数以上比例，然而，我们的未来目标是实现全部生产过程的3D打印，成为生产检具、夹具和其他固定装置的理想解决方案。”   Skyzer则在考虑引进Raise3D推出的金属3D打印机和更大尺寸的工业级3D打印机，以及更多种类的耗材。他们认为3D打印拥有巨大的潜力，能够让他们更好服务顾客。“我们预见，利用3D打印技术在公司内部进行产品设计和研发，将给我们带来更多机遇，进一步协助我们拓展客户解决方案。”Sneddon期待看见Raise3D未来在更多领域上的应用。 欢迎转发 主编微信：2396747576（请注明身份）;硕博千人交流Q群：248112776；网址： 延伸阅读： 1.浙大团队利用Raise3D E2为吹塑工件设计低成本4D打印充气结构 2.Raise3D助力低成本小批量生产 3.成本与效率：颗粒3D打印 VS 玻璃钢制作 4.吕坚院士团队：4D增减材复合制造高精度、高度复杂结构陶瓷

8月9日，3D打印技术参考注意到，SLM Solutions已收购一家名为Adira AddCreative的葡萄牙公司，以增强其大尺寸粉末床激光熔融3D打印技术的开发能力。需要指出的是，SLM Solutions已经是该技术领域大尺寸制造的领导者，后者能有哪些独特的技术，能让其花费巨资进行收购呢？ 3D打印技术参考查询到，Adira  AddCreative能够通过SLM技术打印安装在航空发动机中的大尺寸涡轮盘。其技术来源于Fraunhofer ILT的可扩展下一代金属3D打印技术。具体地说，为了提高系统的生产率，Fraunhofer ILT采用了扫描振镜和线性轴系统的同步运动（也即光学系统可移动），这便为打印尺寸的可扩展提供了可能。这也是与当前商业化的产品最大的创新之处，使基于SLM工艺的金属3D打印技术的成型尺寸可能不再受限制。 在此之前，SLM技术领域采用的是固定式的光学系统，配合更多的激光和扫描振镜来增加打印幅面，而新的运动式光学系统代表了大型部件制造的一种潜在变革方法，为超大型部件提供了可扩展的解决方案。 可移动光学系统SLM技术加工方案 Fraunhofer ILT基于粉末床的金属3D打印技术新型加工解决方案是其FutureAM项目的一部分。该项目于2017年11月推出，旨在将金属部件的增材制造加速至少10倍，重点呈现从订单到完成金属3D打印组件的数字和物理增值的整体视图，目标是向增材制造的新一代技术迈进。该项目在结束时取得了技术上的飞跃，AddCreative 则成功对Fraunhofer ILT的技术进行了商业化。 这种激光粉末床熔融 (LPBF) 工艺将整个构建体积分解为单个区域，并在可移动构建室内以最佳顺序将它们一一打印。激光头可以在龙门架上移动，从而可以独立操作铺粉。该系统配置可以允许多个激光器同时打印多个零件，从而提高机器的速度和制造更大零件的能力。它最初配备四激光器系统，后来扩展到 5 个激光器，并且可能进一步扩展到12个激光器。 可移动光学系统SLM技术加工过程 316L不锈钢打印；20个零件合并为1个；直径700mm，高80mm 直径840毫米，高425毫米，40个零件合并为一个，有中空通道和薄壁结构，58千克 作为当前激光粉末床熔融金属3D打印技术的重要领导者，SLM Solutions一直在研发大尺寸机器，3D打印技术参考在过去几年也一直在不断更新其技术进展。NXG XII 600是该公司于2020年底推出了的12激光3D打印机，该系统具有600 x 600 x 600 毫米的构建尺寸，是业内首款配备超多激光的金属3D打印机，该型号已被众多知名用户所安装，如Divergent Technologies、Sintavia和Collins Aerospace；2022年，该公司获得美国军方的间接资助，用以开发将Z轴扩展到1.5米的NXG XII 600E；在去年的Formnext展会期间，它还展示了一款更大的机器，能够打印最大3.0 x 1.2 x 1.2米的零件。 SLM Solutions 表示，基于Fraunhofer ILT用于激光粉末床熔融的可移动光学系统加工技术，Adira AddCreative凭借其1m x 1m构建平台和类似的12激光器的容量“完美地融入”了其产品线，将带来“更高的灵活性和可扩展性”以及成本效益”，适用于航空航天、能源和国防领域的3D打印应用。 AddCreative推出的商业化可移动光学系统SLM技术加工系统 SLM Solutions首席执行官 Sam O'Leary 表示：“将这项先进技术集成到我们的产品组合中有助于完善我们的产品，缩小我们当前产品与未来大型增材制造系统之间的差距。这是我们不懈创新的又一证明。旨在为客户克服制造挑战并持续改变制造格局。” 3D打印技术参考梳理当前的技术创新手段，认为提升SLM技术打印效率的主要手段有增加激光器数量、优化光源种类、优化打印工艺和铺粉工艺、以及区域打印技术带来的革新；而对于增加打印尺寸，传统的方式不得不大量增加激光数量，而可移动式光学系统为基于激光的金属3D打印进一步扩展尺寸带来了可行的解决方案。 最后，SLM Solutions已被尼康以6.22亿欧元收购，后者持有其92% 的股份。通过此次收购，无疑进一步增强了这家公司在金属3D打印领域的创新实力。 注：本文内容由3D打印技术参考整理编辑，转载请点击转载须知。 欢迎转发 主编微信：2396747576（请注明身份）; 硕博千人交流Q群：248112776；网址： 延伸阅读： 1.专题：2021，多激光、超大型金属3D打印的时代已经到来 2.区域金属3D打印是对传统SLM技术的发展更是挑战 3.蓝光+区域打印 | 美空军资助100倍速未来金属3D打印设备研发 4.SLM-可进行多金属3D打印的材料体系，制造潜力、难点与要点

根据Wohlers Report 2021，铝合金构件占2020年3D金属打印总构件的11.6%，相比2017年快速增长了135%。倍丰科技针对这一快速发展的需求推出了适合3D打印专用的高强铝合金。  2017-2020年3D打印材料市场比重 倍丰科技创始人、澳大利亚工程院吴鑫华院士带领的研究团队成功开发出了牌号为GA570的高温高强的3D打印专用铝合金材料，立刻受到了包括美国通用，波音，雷神，赛峰等多家航空巨头的高度赞赏和重视。GA570材料强度达到目前可用于3D打印的铝合金材料中最高水平，抗拉强度稳定达到570MPa以上，延伸率稳定达到12%以上，制备的航空零部件通过了250℃高温下持续5000小时的稳定试验，相当于发动机常规服役25年的要求。   GA570热处理前后样棒室温力学性能 现有3D打印常用铝合金AlSi10Mg的屈服强度为260MPa，打印后的延伸率为4-6%，最高使用温度小于100℃，无论从性能上还是使用温度上，都无法满足航空航天铝合金产品的苛刻要求，而GA570的强度接近常用AlSi10Mg系铝合金材料强度的2倍。特别指出的是，GA570表现出了十分优异的高温使用寿命，对比目前适用于金属3D打印的Scalmalloy铝合金，其在250℃时的使用寿命仅为100小时，而GA570在同样温度下的使用寿命超过5000小时，极大提高了使用寿命。   性能指标 GA570 AlSi10Mg Scalmalloy 室温拉伸 屈服强度（MPa） 560 260 470 抗拉强度（MPa） 570 350 520 延伸率（%） 12 6 12 250℃拉伸 屈服强度（MPa） 180 不适用 120 抗拉强度（MPa） 250 不适用 150 延伸率（%） 9.5 不适用 9.8 250℃使用寿命（h） 25年 不适用 100 GA570力学性能与其它铝合金的对比 目前，GA570材料已连续打印各类产品两年多，产品得到了国内外航空航天和科研等领域客户的广泛应用和性能验证。两年多来，倍丰科技根据市场应用反馈，持续深入挖掘GA570GA570规模化应用潜力，优化升级材料成分，配套完善打印工艺和后处理工艺参数包（热处理工艺极为简便，比AlSi10Mg热处理工艺可减少75%以上的时间和能耗），并积极帮助客户完成高强铝合金航空航天等领域复杂构件研制工作。 GA570粉末和打印产品 GA570因其耐高温、高强度特点，当前其典型的应用案例为高效热交换器，一方面在相同的耐压条件下，可实现与常规AlSi10Mg合金相比更薄的壁厚，更轻的重量，并实现更好的换热效果；另一方面可取代原中温环境下使用的低传热系数材料钛合金和不锈钢，实现减重、高效传热双重提升。 GA570弥补了传统6系铝合金材料不能完全适用3D打印工艺缺点，同时解决了传统铝合金强度低、使用温度低等问题，是一种新型高强度铝合金材料，具有着广泛的应用前景。用该材料制作航空铝合金3D打印结构件，更有希望替代目前航空航天上的部分钛合金构件，达到航天航空领域降低重量与节约成本的目的。  欢迎转发 主编微信：2396747576（请注明身份）; 硕博千人交流Q群：248112776；网址： 延伸阅读： 1.工艺综述：近十种铝合金3D打印工艺汇总，阐述技术特点及应用方向 2.行业洞察：高强铝3D打印材料体系、市场化历程及其应用现状 3.盘点：2022年值得关注的3D打印新材料、新工艺和新应用突破 4.材料盘点：10款具有特殊性能的3D打印铝合金，6款来自国内

增材制造生产的聚合物零件根据尺寸可分为：小型增材制造（零件体积小于1m3）、大幅面增材制造（零件体积大于1m3）。聚合物大幅面增材制造（LFAM）是一个具有巨大增长潜力的研究领域，其当前的主要进展是能够以更快、更便宜和可靠的方式生产大尺寸部件。根据市场研究分析，在综合了打印能力和制造成本后，涉及聚合物材料的所有增材制造系列（表1）的结果表明，目前最适合生产大幅面聚合物零件的增材制造工艺为熔融挤出（原材料可以是长丝或颗粒）。 表1 AM系列大幅面聚合物商业打印机的特点 2023年1月，葡萄牙的里斯本大学（ULisboa）的Carlos M. S. Vicente研究团队在《Progress in Additive Maufacturing》杂志上发表题为“Large-format additive manufacturing of polymer extrusion-based deposition systems: review and applications“的综述，该综述对聚合物的大幅面增材制造 (LFAM) 工艺进行了回顾，随后进行了大幅面聚合物商业打印机的市场研究，对当前LFAM系统配置及其控制方面进行了概述，描述了与增材制造聚合物大型零件制造相关的设计和建模方法，以及目前正在应用和开发的材料。最后，总结了LFAM在交通、学术、建筑和能源领域的应用。 大幅面聚合物商业3D打印机 熔丝挤出成型（FFF）或颗粒挤出成型（FGF）已成为业内最广泛使用的增材制造工艺之一。常用的有丙烯腈-丁二烯-苯乙烯 (ABS)、聚碳酸酯 (PC) 或聚乳酸 (PLA) 等聚合物，但是该聚合物机械性能有些限制，为了提高FFF或FGF零件的机械性能（强度、刚度和蠕变），聚苯砜 (PPSU)、聚醚酰亚胺 (PEI) 和聚醚醚酮 (PEEK) 等工程塑料正在不断开发。目前市场上主要的是小型或功能型熔融挤出设备，大幅面熔融挤出增材制造设备市场还有待开发（表3为商业LFAM打印机）。下表为小幅面和大幅面熔融挤出增材制造主要过程特征。 表2 小幅面和大幅面熔融挤出增材制造主要过程特征表   3D打印系统配置 较大零件的制造无疑意味着系统配置类型及其自动化和控制机制的复杂性增加，为了解决这个问题，提出了多种解决方案，如结合机械臂打印、原材料用颗粒代替长丝、在同一打印头上配备多个喷嘴、携带多个打印头的机器人协同工作、模块化协同制造等方法提高打印速度、精度（图1）。   图1 LFAM打印机的系统配置 各领域应用  大幅面增材制造技术在航空航天、汽车、建筑、模具、能源应用等经典工业领域及定制化、小批量制造领域（如消费品、医疗保健等）具有广泛应用。 大幅面增材制造技术在各领域的应用（2020）  其中航空航天一直是引领增材制造市场的主要行业之一，该行业具有特定的制造要求（设计复杂、轻量化、需具有阻燃性），LFAM技术在该领域的应用包括飞机内饰和机舱部件、制造空气动力学模型、飞机概念模型验证、模具及夹具、无人机及火箭上的部分零部件。2019 年，Diel Aviation 宣布交付其最大的全 3D 打印部件——Curtain Comfort Header，该部件安装在 A350 XWB 飞机上。阿提哈德航空采用 LFAM 方法首次对空客 A320 侧壁进行全尺寸打印，其中包含打印导电轨道、天线和装饰部件。 汽车行业是增材制造技术的主要用户，该行业的竞争力主要取决于设计能力及更清洁、更轻、更安全的产品，主要应用包括汽车部件、汽车原型及汽车模具及相关工具。2013年，第一辆“3D打印汽车”Urbee诞生，该汽车的车身、保险杠、仪表盘等零件都是3D打印工艺制造。   图2 LFAM在交通运输领域的应用 LFAM在建筑和建造中的主要应用包括建筑模型、房屋、窗户、家具和装饰物品以及用于场外施工的模具。增材制造综合能源(AMIE)示范项目中使用LFAM制造房屋（图3a）大约 80% 的房屋（包括各个部分）是使用 ABS/CF进行3D打印的，沉积速率为45公斤/小时，该房屋面积为19.5平方米，其建造目的是建造一座节能建筑，减少材料浪费，作为增材制造在建筑行业能力的典范。另外，中国公司青岛独特产品开发有限公司开发了一台大型3D打印机（12×12×12 m），可以用GF增强石墨烯打印整个房屋。   图 3 LFAM 在建筑施工领域的应用  LFAM在能源领域的主要应用之一是风力涡轮机，例如风力涡轮机原型、风力涡轮机叶片、分流器以及机舱盖的开发。2014 年，Abdelrahman…