航空航天领域增材制造四类典型结构及发展方向 在《南航:系统论述航空航天增材制造3类典型材料及应用挑战》一文中,我们已经介绍了顾冬冬教授关于航空航天领域高性能金属材料的综述,以铝、钛为代表的轻质高强… 2020年10月16日 5.28K
全球首架自主研发超音速飞机XB-1将VELO 3D现有技术扩展到了绝对极限 Boom Supersonic是一家成立于2014年的初创企业,其既定目标是实现商业航空的超音速飞行。经过六年发展,该公司于10月7日推出了XB-1“超… 2020年10月9日 3.83K
304个3D打印零部件的超越 | 世界最大航空发动机GE9X获得FAA认证 近日,通用电气宣布其旗舰民航发动机GE9X经过将近5,000小时和8,000个循环的测试后取得FAA适航认证。这是为其新型双引擎波音777X系列飞机提供… 2020年9月30日 4.91K
3D打印点阵结构的防冲击性能测试 点阵结构一般是指由金属杆、板等微元件按一定的规则重复排列构成的空间桁架,具有体密度小、比表面积大、比力学性能高等特点。将其作为芯材的夹芯结构在爆炸冲击载… 2020年9月11日 4.85K
SpaceX 龙飞船3D打印推力室中的增材设计思维和规则 本文以DfAM的设计思维分析SpaceX 龙飞船3D打印推力室的结构特点,以设计师的思考方式,系统梳理整个设计过程,并通过实际仿真切片和打印,验证其合理… 2020年8月15日 3.56K
改善金属3D打印零件的8个设计技巧 金属零件的设计与塑料零件有很大不同,由于粉末床熔融技术的特殊性,金属零件的设计存在一些固有约束,我们不仅要考虑零件的强度、质量、复杂性,还要考虑零件的表… 2020年5月15日 3.36K
北理工院士团队:3D打印几何缺陷对点阵结构力学行为的影响 金属点阵结构,由于其优秀的机械性能和多功能性,被广泛用于能量吸收、热交换和结构部件。金属3D打印技术(SLM)在制造复杂晶格结构方面具有显著优势,目前已… 2020年5月13日 5.63K
航发综述:增材制造典型复杂结构的种类及应用情况 在复杂结构制造方面,增材制造技术解决了传统减材和等材工艺难加工或无法加工的局限,而且其制造成本并不随零件复杂性的增加而大幅度提高,具有“免费复杂性”的特… 2020年4月13日 6.70K
3D打印 | 一体式构建人工智能(AI)驱动设计的火箭发动机新型结构 本文所讲述的案例亮点在于,火箭发动机完全使用人工智能驱动设计,并采用3D打印将燃烧室和表面冷却流道等多组件实现一体式构建。在此基础上,我们将讲述AI如何… 2020年4月3日 3.43K
美借助3D打印实现十年前的先进仿生结构制造 近期,美国马里兰大学采用3D打印设计和开发了一种鱼骨仿生结构可变弯度机翼,该机翼由鱼骨状内部骨架和柔性蒙皮构成,可实现连续光滑变形,因其创新性获得了美航… 2020年3月18日 4.05K