3D打印集成制造的最佳实例:从855个零件到12个零件的非凡效益 上周,3D打印技术参考对『多材料金属3D打印航空应用的集大成者—GE9X发动机』进行了详细介绍,这台发动机融入了GE航空过去十年开发的大量先进技术,是新… 2019年8月5日 4.07K
3D打印点阵结构的特殊属性及应用场景 随着3D打印运动鞋的普及,晶格结构开始走入人们的视野,它不仅能够实现轻量化,还能起到缓震防护、吸振降噪的作用。可以说这种结构是专为增材制造而生,同时它也… 2019年8月2日 9.23K
GE9X发动机:多材料金属3D打印航空应用的集大成者 7月12日,美国GE航空集团在举办的百年庆典活动中,宣布旗下的GE9X发动机凭借单发超过60.9吨的推力获世界新吉尼斯记录。该发动机集成了GE航空集团在… 2019年7月29日 4.32K
Rocket Lab生产第100台3D打印的火箭发动机 美国私营航空航天制造商Rocket Lab成立于2006年,主要为商业客户提供“快速和可重复”的小型卫星轨道发射,并以采用3D打印制造发动机而闻名。Ro… 2019年7月10日 3.17K
3D打印火箭再生冷却推力室的材料、机遇与挑战 在正文开始前,我们先来了解液体火箭的工作情况:液体火箭推进剂燃料通过喷注器进入燃烧室,雾化、混合、燃烧,产生高温高压燃气,将化学能转化为热能,再转化动能… 2019年7月10日 6.03K
3D打印透平叶片:用冰勺搅动沸腾的汤 以美国F22战斗机配套的F119发动机为例,其涡轮前进气温度为1700℃,而F119发动机涡轮叶片用的是第二代单晶高温合金CMSX-4,其熔点是1343… 2019年7月3日 3.40K
通快 :为航天器减重55%, 减少80%材料浪费, 节省74%的制造成本 TRUMPF(通快),这家有着90多年机床生产史的德国公司,是全球制造技术的领导企业之一。自迈入增材制造领域以来,通快推出了极具制造潜力的TruPrin… 2019年6月24日 3.87K
3D打印+拓扑优化制造542*542*141mm的钛合金无人机框架 542*542*141 mm,目前能够制造这个尺寸金属零件的SLM打印机为数不多,Concept Laser 的X line 2000R构建尺寸为800… 2019年6月17日 3.35K
3D打印在固体火箭发动机上的研究现状及国内应用案例 火箭发动机主要包括固体发动机和液体发动机,相比后者,固体火箭发动机结构简单,主要由燃烧室壳体、推进剂药柱、喷管以及点火装置组成。目前,在固体火箭发动机的… 2019年6月3日 6.64K
3D打印骨小梁结构的性能与制造稳定性分析 骨小梁是一种用于促进骨生长的网状多孔结构,图1所示其常见特征。增材制造技术在实现这种骨小梁结构的生产上有着天然的优势。自2007年以来,增材制造技术就被… 2019年5月31日 5.62K