市场和策略-3D打印技术参考-(第122页)    

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  • 3D打印对汽车制造的内外驱动力及当今汽车增材制造市场

    3D打印对汽车制造的内外驱动力及当今汽车增材制造市场

    Wholers Report 2020指出,2019年全球3D打印市场总值达到118.67亿美元,相比去年增长21.2%,这已是这项技术连续10年以超过20%的年增长率快速发展,汽车行业则以16.4%的占有率引领行业应用。与此同时,SmarTech Analysis统计的2019年汽车全球增材制造市场总值为13.9亿美元,到2029年汽车零部件生产中与3D打印相关的市场规模将达到90亿美元。 可见的是,宝马、福特、大众等汽车厂商不断加码对3D打印的投入,无论从成本还是汽车未来发展的角度,这都是大势所趋。 汽车增材制造市场规模2019-2029预测(来源:SmarTech Analysis) 01 3D打印对未来汽车制造的内外驱动力 促使汽车行业大规模引入3D打印的原因可以从经济成本、竞争压力以及汽车未来发展趋势的内外部原因来分别解释。 自1990年代3D打印开始商用后,汽车工业就在使用该技术进行原型制造,汽车行业也更容易接受将3D打印视为制造增值产品的一种手段,而这些产品只能通过增材制造来实现。时至今日,增材制造技术在汽车制造商心目中的地位发生了根本变化,其原因涉及以下因素: 1. 汽车行业面临巨大的价格和成本压力 2. 制造商需要追求运营优势,以保持竞争力 3. 消费者对定制的需求给小批量和个性化零件的生产带来低效,这增加了制造的复杂性。 3D打印在汽车零部件制造中的应用 在市场变化的压力下,汽车厂商急需新的技术来解决运营和市场需求带来的压力。随着3D打印技术的快速发展,特别是近年来该技术在功能性零件直接制造以及批量制造方面的突破,汽车制造商逐渐注意到3D打印确实可以解决一些实际问题,能够降低小批量制造过程中的生产成本,并在一定程度上迎合市场需求。作为一项被普遍认为将改变未来生产方式的技术,一些汽车生产商需要借助它来保持对汽车行业的引领作用。 除了经济成本和市场竞争压力等内部原因外,电动汽车、自动驾驶以及共享汽车等新型出行服务的发展已经动摇了汽车行业的格局,这些都会对汽车制造商和零部件供应商产生不同程度的影响。汽车行业本身的发展给车辆前端设计带来了一些改变,热量管理以及设计空间和整体重量的减少越来越被重视;与车辆安全和舒适性相关的结构也需要用新的技术来实现。 这些关键趋势需要3D打印服务商和采用3D打印技术的汽车供应商能够以更快的速度、按需提供更优化的新产品。 3D打印用于汽车部件结构优化和减重 考虑到当前汽车行业的发展趋势,在一些情况下,减重将尤为重要。在过去的三年中,已经出现了许多采用轻量化材料和结构进行新的元器件系统设计的案例。通过重新设计车身或其他各种部件,可优化零件性能重量比,增材制造技术在实现零件减重方面可以发挥重要作用。 未来,增材制造技术可能成为多种减重策略整合下更可行的解决方案,这也使得它成为改善燃油经济性的有力保障。此外,无论是采用轻质合金、高性能聚合物还是进行先进的几何结构优化来实现减重或者节省更多空间,增材制造技术都成为当前汽车发展趋势下不可缺少的关键技术。 02 当今全球汽车市场增材制造使用现状 由于汽车市场面临巨大的成本竞争压力,在增材制造技术方面的投资效益实际上不如其他细分市场(如航空航天、医疗、牙科和消费品)那么直接。3D打印在大规模定制方面具有极大优势,然而在零件性能和生产自动化方面却表现不佳,该技术在汽车制造领域需要关注长期效益。 此外, 3D打印领域还存在这样一种现象,业内材料的收入几乎占到了应用收入的一半,而对于其他技术,前者往往比后者小几个数量级。这也是3D打印设备商看中汽车市场的重要原因。未来汽车制造将越来越多的采用增材制造,而随着经济规模增大,材料和硬件成本将逐渐下降,汽车制造商的长期效益将非常显著。 宝马增材制造产业园拥有当今所有最先进的3D打印技术 目前,很多汽车制造商和3D打印机设备商确立了合作关系,通过将3D打印端到端的集成到汽车制造生产线中,可以更好的进行零件设计和生产策略规划,并力图逐步实现3D打印生产的自动化。 德国汽车制造商在开发用于最终零件生产的3D打印应用方面进行了迄今为止最大规模的投资。大众汽车集团报告称,3D打印在其零件生产中的采用率最高,奢侈品牌布加迪和兰博基尼的应用案例具有里程碑的意义;戴姆勒·奔驰集团和宝马集团则宣称实现了该技术最重要的应用,特别是粉末床熔融技术,已被用于按需备件生产和其他零件的直接大批量生产。基于对更大产量和更低成本的需求,大众汽车已开始使用具有高吞吐量的惠普金属粘结剂喷射成型技术进行零件直接生产。 福特先进制造中心涵盖3D打印、虚拟现实等先进技术美国和法国汽车制造商在使用3D打印技术方面紧随其后。福特汽车在复合材料等增材制造技术方面进行了大量投资;特斯拉虽对自己使用的3D打印技术严格保密,但电动汽车对散热的特殊要求可能会让特斯拉不得不考虑该技术,此外,近日其Model Y后车架上的创成式设计,也能看到3D打印的使用身影。法国标致雪铁龙集团已采用金属粉末床熔融技术直接生产Divergent超级跑车的多个组件,而米其林也在采用旗下AddUp的同类3D打印技术生产轮胎模具。 特斯拉Model Y后车架上的创成式设计 中国和日本的汽车制造商通常依赖外部3D打印服务商通过精密铸造或直接3D打印来生产零件(实际上欧美汽车制造商也是如此)。以上汽大众为代表的中国汽车制造商,已在使用3D打印进行前端设计,来提高产品的成熟度。目前,已经有相当数量的汽车制造商在使用FDM(如Stratasys或其他一些品牌可以加工高温聚合物的打印机)或Polyjet技术来生产工具、铸模、夹具和固定装置等。 03 结束语 汽车工业在增材制造行业中占有特殊的地位。虽然3D打印技术早已被广泛用于原型制作,但汽车公司目前已开始将其用于最终生产应用。如今,大众、福特、宝马、捷豹路虎和其他汽车巨头正与增材制造公司携手合作,将汽车行业带入一个以生产为中心的时代。 在此后的文章中,我们还将继续介绍这些公司如何使用3D打印,同时也将介绍EOS、Stratasys、Carbon、HP等公司如何将业内最顶尖的3D打印技术用于汽车生产。汽车行业未来将成为除航空航天、医疗和消费品外,3D打印技术发展的真正蓝海。 本期上传:《汽车增材制造聚焦2020》欢迎转发 主编微信:2396747576;硕博交流和资料下载群:867355738;网址: 延伸阅读: 1.德国推动汽车产业金属3D打印工业化集成 增强制造业强国地位 2.观点:变革尚且远矣,理性看待汽车3D打印技术 3.福特汽车:借助3D打印技术重塑汽车生产线 4.人工智能和3D打印:满足制造业的未来
  • 聚焦应用 | 广州国际模具展暨3D打印展览会即将开幕

    聚焦应用 | 广州国际模具展暨3D打印展览会即将开幕

    广州国际模具展暨3D打印展,将于2020年8月11-13日在广州举办。本届展会是新冠疫情过后首场专业模具展会,同时也是华南地区为工业制造行业提供优质模具产品、技术以及相关配套的知名商贸平台。 新冠疫情爆发以来,模具与3D打印行业一直作为生产抗击疫情相关产品和器械的中坚力量。有见及此,主办方将特设模具与3D打印抗疫展示区,突出展示在本次抗击疫情期间的发挥着举足轻重作用的相关产品,其中包括:3D打印呼吸阀配件、3D打印口罩、测温枪、全彩3D打印新冠肺、咽拭子、防护面罩的支架、护目镜、3D打印医用喉镜、额温枪模具等。 特别鸣谢上海增材制造行业协会、珠海赛纳、厦门威斯坦、上海毅速、上海昕健医疗技术、极光尔沃、由你造、光华伟业、江苏锐辰、深圳云图、温州千临、纵横立方、易加诚、广州畅德、晶木模具、金展瑞、武汉益模、龙设模具等单位以及企业对本届抗疫展区的鼎力支持并提供抗疫相关重要产品。 扫码了解更多模具以及3D打印在抗击疫情期间的贡献以及相关产品 专业同期会议一直是广州国际模具展暨3D打印展备受关注的一环,展会将于8月12日全天举办3D打印专业峰会,GF加工方案、EOS、3D Systems、光韵达、深圳德科将携同一众增材制造(3D打印)行业知名企业,针对目前主流的3D打印/增材制造技术在模具水路、快速成型等热点应用方向,分享最新的应用案例,剖析当下技术难点,直击行业应用痛点,为模具及其他制造业提供更高效率的产品制造方案和更有针对性的生产解决方案,为企业生产带来全新的变革思路。 演讲嘉宾及学术议题提前奉告 1.工业金属3D打印塑模专家到底如何“专”--杨建京,模具增材应用顾问 从事服务于塑胶模具行业15年,在上海、广东模具企业担当PM负责Conti、Magna等大客户专案,从事工业金属3D打印塑胶模具4年;曾发表3D打印塑胶模具相关论文2篇;参与多起3D打印塑胶模具设计专案研究的实施,服务跟进近百家塑胶模具企业客户。 2.模具随形水路设计与制造的自由带给模塑的价值--黄军,光韵达光电科技股份有限公司 自2015年开始从事金属模具3D打印5年,与光韵达工程服务团队一起为多行业注塑/压铸生产和模具客户提供有效改善实施案例超过1000,为客户提供从设计分析到制造一站式解决方案。 3.注塑模具降低成型周期之3D打印案例--李健雄, EOS模具行业客户经理 拥有20多年的注塑和模具行业经验,可以作为注塑咨询和模具设计顾问来确保项目成功,同时帮助过一系列在电子、通迅、智能音响、日用品和文具类的品牌。 4.优化金属增材工艺流程的集成方案--蔡东海,GF加工方案增材制造事业部专案经理   现任GF加工方案增材制造事业部专案经理,具有多年增材制造领域从业经验,对增材设备、粉末、及后处理工艺都有深入的了解,同时对增材工艺在航空航天、汽车、医疗及模具领域的应用均有广泛而丰富的涉猎。 5.3D Systems软硬件持续创新推动数字化生产级增材制造--邓瀚诚,3D Systems售前与行业应用经理   邓瀚诚先生毕业于上海交通大学航空航天工程专业,从事于3D打印技术相关行业,服务于中国的企业界及教育界客户群,致力于以新技术结合客户的具体业务并提供相应的解决方案以提高其生产效率。 6.金属3D打印技术—模具制造新趋势 --许木荣, 深圳德科精密科技 总经理 拥有30多年的模具工作经验,涵盖模具制造,模具设计,项目管理以及工厂管理,在手机,汽车,双色等行业有着丰富的经验。2007年开始到中国全职工作,在伟创力塑胶科技(深圳)担任总经理4年,过去10年一直管理着规模500~700人的模具工厂。2015年创立深圳德科精密科技有限公司,为模具行业提供模具增材制造解决方案和激光镭雕纹理加工方案。 7.金属3D打印在工业中的应用 --周洪波,苏州中瑞智创科技 总经理 2011开始从事3D打印设备的销售,有近10从业经验,目前担任苏州中瑞智创三维科技有限公司总经理,对工业级3D打印机在行业应用上有多年的经验和独特见解。 广州国际模具暨3D打印展将于2020年8月11至13日在中国进出口商品交易会展馆举行。本届展会与广州国际自动化展会同期,汇聚了超800家专业参展商,超7万专业买家进场,来自航天、汽车、医疗、家电、手机、化妆品、电子等世界500强,如华为、联想、OPPO、VIVO、大众、比亚迪、本田、丰田、美的、格力、海尔、TCL、海信、东芝、日立、宝洁、蓝月亮、步步高、三星、万家乐、娃哈哈等的高端采购团预计300家。展商与观众可通过同期展会的协同效应而受惠,接触更多买家,开拓更广阔商机。 目前观众预登记与峰会报名现已同步开放 主办单位:广州光亚法兰克福展览有限公司电话:86 20 38251558峰会在线报名:https://jinshuju.net/f/doKfD0观众登记报名官网:www.asiamold-china.com https://3d.gymf.com.cn/欢迎转发 联系微信:2396747576;硕博交流和资料下载群:867355738;网址: 延伸阅读: 1.从数据看全球领先的3D打印公司的研发概况 2.南科大在液晶弹性体3D打印研究方面取得新进展 3.欧洲8国21家机构携手推进多材料、多工艺协同金属3D打印 4.从TCT看国内3D打印行业正在以何种方式发展
  • 从数据看全球领先的3D打印公司的研发概况

    从数据看全球领先的3D打印公司的研发概况

    近日,来自国外的市场分析人员研究了2020年国际领先的几家3D打印公司的研发支出情况。分析这些3D打印机制造商的研发水平非常重要,这将有助于了解该行业的发展速度,以及为什么有更多的公司进入到这个行业。与上一年相比,一些公司在2019年全年大幅增加了研发支出,但有些公司削减了支出。 国外公司研发投入情况分析 下面的表格列出了八家公司公开的最近三年的研发投入、雇员数量以及每位员工的平均研发费用。这些公司可以分为两类,分别是以GE和HP为代表的传统行业企业,另一类是以Stratasys和3D Systems为代表的专门从事3D打印业务的公司。 相关公司的研发投入情况 从以上数据可以得出一些结论 1.3D打印是一个致力于研发的行业,五家“纯”3D打印公司三年内的平均研发支出为1.79亿美元。 2. “纯”3D打印机制造商属于工程/设计密集型企业,他们人均每年的研发支出达到79500美元,不过这并不包括GE和HP。 3. 与2018年相比,生物3D打印公司Organovo由于财务状况导致研发投入缩水26%,但由于研发人员数量少,其人均研发支出达到22万美金,远远领先其他公司。 4.由于货币波动(欧元兑美元)的原因,雷尼绍的研发支出统计数额也出现了一些波动。两大3D打印公司Stratasys和3D Systems在2019年也减少了研发投入,但量级仍然相当庞大。 5. GE和HP并非是专门从事3D打印的公司,即便他们宣称将大部分研发支出用于3D打印。这两家公司在3D打印领域的市场份额合计为15%(惠普6%,通用电气为9%),并将继续在这个领域发展自己的影响力,该表格中这两家公司的巨大数字并能不代表行业整体水平。 此外,可以预见的是,2020年国外众多的3D打印公司由于新冠疫情的影响增加了对医疗设备和药品等特定应用的研发投入。 不过,该表仅反映了大型商用3D打印机制造商的研发投入,一些软件和材料开发商以及私营3D打印机制造商如EOS、Desktop Metal、Markforged和Carbon等,也都拥有较大的研发预算,这些资金往往来自本国和地方政府,以及汽车、消费品和军工领域的生产巨头。 国内公司研发投入情况分析 国内方面,笔者查询了铂力特和先临三维2018年的招股书和2019年年报。铂力特的报告显示,2018年其研发总投入为2561万元、研发人员116人,2019年研发投入4203万、研发人员154人,总投入增加64%,人均年研发费用增长至约27万。先临三维所涉及的3D打印业务比铂力特要复合的多,包括扫描仪、金属和非金属以及生物3D打印等,截至2019年底,其研发人员数量为252名,研发总投入超过1.28亿,较去年同期增加35.85%。 从数据上看,先临三维2019年的人均研发支出比铂力特高约88%,但由于先临三维在旗下多家企业为部分占股,且其期初研发人员数量达389人,人均年研发费用的计算方式有待商榷。另,报告同时披露了易加三维维基于激光工艺的3D打印装备开发及升级总研发支出金额为2804万,笔者从其他渠道了解到该公司研发技术人员约100人,其人均研发费用超过了铂力特。 国内公司研发投入统计(仅供参考) 国内其他专门从事3D打印业务的公司由于多未上市,研发投入方面未能查询到数据。 光韵达自2013年开始进入3D打印领域,然而该技术仅是其极小的业务板块。2019年该公司研发总投入为6660万,在其年报中可以找到多个3D打印相关的装备与应用研发项目,累计总投入未统计。 银禧科技则在2019年初宣布终止其“3D打印一体化产业互联网服务平台研发与产业创新团队”项目,公告称是由于国内3D打印市场尚未成熟,3D打印在民用领域发展较慢。但该公司在3D打印材料方面的产品研发及制造仍在持续进行,后续更将加大研发力度。2019年该公司总研发投入8609万,3D打印相关投入并未找到准确的金额。 总结 实际上多年来,相当多国际领先的3D打印企业如Stratasys、3D Systems、Voxeljet、Exone等都未能盈利,但这些企业的研发投入无不是逐年增加,因此可以看出3D打印技术被投资人看重并具有可观的未来发展前景。 与此同时,一些企业如Materialise和铂力特等正在开始盈利,这些现象都说明3D打印行业正在向着更好的方向发展。但大多数企业持续的亏损也意味着3D打印确实也有着很多问题(如批量化和自动化)需要去克服和解决。试想,3D打印行业是否仍然是一个正处于研发阶段或发展初期阶段的行业呢? 本期上传:铂力特、先临三维2019年年报;Materialise、Stratasys、3D Systems等公司近四年净利润及收益数据。 欢迎转发 联系微信:2396747576;硕博交流和资料下载群:867355738;网址: 延伸阅读: 1.西门子微课:增材制造的工业化应用 2.3D打印趋势报告2020:行业亮点与市场趋势 3.欧洲8国21家机构携手推进多材料、多工艺协同金属3D打印 4.从TCT看国内3D打印行业正在以何种方式发展
  • 惊喜钜惠 | Stratasys全彩耗材均价低至1元/克

    惊喜钜惠 | Stratasys全彩耗材均价低至1元/克

    在创意设计领域,全彩3D打印技术一次次刷新了人们对传统制造业的认知。无论是想要快速打印出定制化的原型,还是逼真还原设计师头脑中的色彩与触感,Stratasys全彩3D打印机都可以助你一臂之力! 基于PolyJet专利技术,Stratasys创新推出一系列全彩3D打印机,通过多元的材料搭配,可逼真模拟透明、柔性和刚性等不同材质特性,使得3D打印的外观和手感都无限接近最终成品。 PolyJet全彩打印的成品 这其中,J55和J8系列3D 打印机无疑是当之无愧的明星产品。 J55 3D打印机 最新推出的Stratasys J55™3D打印机,是一款办公环境友好型打印机,从快速概念模型到高品质高保真模型,它都能让设计师的无限创意变为现实。 你能想象这款精致、小巧的智能音箱正是用J55的PolyJet Technology™打印而成的吗? 为提升音箱的质感,设计师尝试了几种不同的饰面,J55所支持的多材料3D打印让他在短短几小时内就打印出了满意的织物纹理。 也因为J55将PolyJet技术无与伦比的质量与紧凑、办公室友好的设计相结合,它可以轻松、无缝地融入任何设计空间。 值得一提的是,这款机型还拥有近500,000种经过Pantone™ 验证的色彩,出色的分辨率让打印成品变得更为精细和出彩。 J8系列 3D打印机 而全系具备全彩色、纹理映射和颜色渐变功能的全彩旗舰版Stratasys J8系列则更适合高端和大尺寸需求的用户。 作为专为设计师而生的3D打印机,该系列从构思到制作的全过程可比传统制作方法快200%的效率,并准确呈现所有创意想象。 经过PANTONE Valiadated™认证的配色系统无需额外的喷漆和组装,就可以随心组合丰富色彩和多种材料,依托J8系列成熟的多色彩和多材料组合处理能力,任何设计理念都得以更准确、更快速地转变为现实。 阿迪达斯集团就曾使用J8系列3D打印机完善运动鞋模型设计,短短几天或几周之内就可完成多材料、高逼真度的最终模型设计。 而在此前,这需要依靠技术人员使用专业工具手工制作模型和功能原型,如今使用可全天候运行的3D打印,大大减少了昂贵的人工需求。 此外,一次打印任何色彩、可模拟木纹、皮革等任何你想要的材料触感,也有效节省了时间和精力,使得创意更快转化为成品,并更快进入市场抢占先机。 为了让更多设计师和生产制造企业体验全彩PolyJet全彩3D打印的神奇魅力,Stratasys特别推出“购全彩新机,享材料特惠”活动。 即日起,凡购买Stratasys J8、J5系列全彩3D 打印机,即可享受打印材料平均低至1元/克的优惠价格,支撑材料和DraftGrey更是低至每克0.4元! 扫描下方二维码,立即咨询 无论你是想体验3D打印“黑科技”,还是想成为3D打印专家,都可时刻关注Stratasys,更多全彩3D 打印机、PolyJet材料信息及优惠购买详情,欢迎咨询了解。 欢迎转发 联系微信:2396747576;硕博交流和资料下载群:867355738;网址: 延伸阅读: 1.材料、速度及后处理给增材制造生产带来的挑战 2.分析:价格战对国内3D打印产业链、制造业及应用端的影响 3.亚洲首发 | 选择Stratasys J55 3D打印机的101个理由 4.从TCT看国内3D打印行业正在以何种方式发展
  • 从TCT看国内3D打印行业正在以何种方式发展

    从TCT看国内3D打印行业正在以何种方式发展

    受疫情影响,2020年TCT亚洲展比以往来的稍晚了一些,人流量也削减了不少,展位数和面积也相对有所降低,所有的表象似乎与人们的内心期盼或多或少存在着些许差异。熟悉的面孔,熟悉的展商,只是换了个位置,继续在这个时间段发布各自的新产品、新概念。 TCT亚洲展从2015年开始到现在已经是第6个年头,展览规模也从刚开始的非金属打印或教育性质逐渐演变为成规模的工业级集设计-制造-市场一体化的一站式国际化展示平台。可以说,TCT见证了这几年中国乃至全世界3D打印快速发展的历程,由此也说明了3D打印是一个充满朝气与活力的阳光产业。不过,今天我们不去过分吹捧这个行业的发展史和它未来的发展潜力,只是带着“评判思维”的理性思考,透过现象看本质,客观地说说此次TCT展带给人们的些许思考。 01 金属打印备受瞩目 金属3D打印可以说是近两年TCT上最备受瞩目的领域,超半数以上的展商涉足金属打印,涉足形式无外乎三种核心模式:设备商(含代理商),设备+加工服务商,加工服务商。 3D打印装备是整个3D打印行业的主载体。就此而言,此次TCT展给人最直接的感受就是“大尺寸”,以往人们倚重的200-300mm尺寸范围内的装备俨然不再是人们关注的焦点,似乎在人们内心深处已经把一家厂商能够做出200-300mm尺寸范围的装备当做是家常事一般,“大尺寸”才是衡量这家企业是否具有核心能力的指标。 的确,“大尺寸”已经成为当下金属3D打印领域最时尚的产品,从刚开始的400mm,到现在的500mm、600mm、800mm,甚至是1000mm,尺寸不断刷新的背后真的完全是市场需求驱动的行为吗?笔者认为并不完全是。市场需求的放大在一定程度上驱使着设备厂商开始研发新型大尺寸装备,但是新需求诞生的新概念初期会逐渐演变成一种潮流,一种趋势,在需求体量并不大的情况下,这种风潮趋势会迫使着各个设备厂商随势而为,竞相追逐,事实上并没有经过严格的质量把控就推向市场,因此这也就造成了展会上一种非常被动的局面:装备只展示不演示。即便是有信心演示的厂商似乎也存在着或多或少不理想的情况。 金属3D打印展品(来源:EOS) 当然,一款产品并不能要求它尽善尽美后再推向市场,那样时间成本太高,对于成本非常敏感的企业来说是一种负担。因此,企业为实现产品迭代和维持运营而销售初级产品和基本的产品质量之间需要寻找到平衡点,在能够满足用户基本使用质量的情况下推向市场即是最佳的运营策略。这种方式被国内设备商大量采用,但是对于用户而言,在极高的设备成本面前应当仔细甄别。 不同于国内设备厂商的运营理念,以德国为代表的国外设备商似乎更趋向于质量的严格把控,在质量不满足使用指标的情况下,还是会以牺牲时间来消除和完善产品本身存在的缺陷。这种对待技术的严谨态度也是我们国人需要虚心学习的。 不过,面对国内各大设备商的顺势崛起,国外设备商似乎也感受到了前所未有的压力。之前只是捯饬一下展台,摆摆样件就能轻松收获客户的优势已经不再明显,如今也纷纷将装备搬到现场作为硬核宣传资料,他们的内心开始“害怕了”吗? SLM Solutions展台 装备尺寸的大型化让大型结构件的整体成形变成了现实,不过对于新材料、新应用的催化作用究竟有多大,我们目前还不清楚。3D打印专用材料及新应用的开发与探索依然是步履艰难、成果难现。这也是人们对此次TCT易产生视觉疲劳的最直接原因。但是,增材设计思维的运用则更多的集成到了打印产品之中,也是观念与思维方式的转变,这或许足够说明3D打印的潜在价值已经逐步得到了市场的认可。 金属3D打印展品(来源:左图华曙高科,右图EOS) 可是更令人欣慰的是在细分领域,我们也看到了国内做出的努力和成果。国产数据处理软件、国产振镜以及国产在线监测智能控制系统等细分产品的研制成功,也进一步推动了装备国产化的进程。未雨绸缪,3D打印设备的国产化或许将会是下一轮竞争的新赛道,我们期盼这一天早些到来。 02 国内玩家面临巨大竞争但保持创新活力 TCT展会期间首场新发布会,Carbon即官宣“3D打印技术实现工业量产不再是传说”。作为快速3D打印领域的重要技术,Carbon的进入无疑会给本土清锋时代和塑成科技带来正面竞争。同为明星技术,Carbon已发展成为业内独角兽企业,拥有众多大牌合作企业,而国内同类技术在应用方面的影响力与Carbon相比要小的多。 Carbon新闻发布会现场 实际上除了Carbon,国内企业日后还将面临惠普及Desktop Metal在金属批量化3D打印技术方面带来的挑战。这两家公司实际上早已进入中国,HP基于MJF技术的高分子粉末3D打印技术已大规模走进中国工厂,给整个激光烧结领域带来了一场冲击;而DM在去年TCT展会期间就展示了其桌面金属3D打印技术。相对应的,国内在类似技术领域的武汉易制和升华三维等企业,其实力与国外品牌相比也存在竞争压力。 不过,即便有差距,本土企业也一直保持着高效的创新能力。以高性能聚合物FDM技术和Polyjet树脂喷射技术为代表Stratasys公司,不知会否感到压力。近年来,国内远铸智能、一迈智能等企业的高性能聚合物材料和打印机已经远销海外;而赛纳三维也已推出了多款体素级的全彩色树脂3D打印机。 赛纳三维3D打印全彩色产品 总的来说,国内在多种同类技术领域已经取得了非常大的进步,但与国外明星企业相比,仍旧需要更多的发展时间和空间,已足以形成正面竞争。 03 消费级3D打印开始追求精致主题 不同于金属打印,非金属打印的发展可以说是消费级和工业级趋于并行架势。消费级设备商不再是单纯追求数量上的优势,开始更多的注重工业设计、用户体验、产品质量和使用成本等,这是时间积累换来的结果,也是市场催生导致的思维升级。“精致”是消费级追求的永恒主题。 面对个人消费终端,基数如此庞大的客户群,消费级产品或许更加注重的应该是商业模式的创新应用。本次TCT上我们也非常欣喜的看到了这一转变,线上直播与淘宝云展的大胆尝试就是新商业模式最直接的探索尝试。互联网作为一项赋能工具,3D打印O2O模式(Online To Offline)的探索带给个人消费端最直接的触及体验,这也让进驻到TCT淘宝云展平台的厂商,得到了产品的不间断曝光。在之前,我们说过:流量产生价值,创造利润。3D打印O2O模式的淘宝云展优化了供应链,也将会真正发挥3D打印个性化定制的技术特点,实现个人消费端与工厂端直接互联,充分发挥出大众创新设计的潜力,实现个人消费级设备商的最大价值,这才是3D打印真正发挥的社会价值。最后在应用方面,本届展会邀请了来自汽车、医疗和航空航天三大行业的应用专家,就增材制造技术的应用发展和实际应用中存在的挑战进行了分享。从中可以看出,3D打印正在以更快的速度应用到设计和生产一线,且在应用广度和应用深度上有了质的提升。与此同时,3D打印的实际应用仍然存在非常多的问题,包括标准、材料、工艺、后处理等,需要研究机构与应用端的共同努力,从基础研究上推动增材制造技术的发展。注:本内容由Myron原创,3D打印技术参考稍作补充。欢迎转发 联系微信:2396747576;硕博交流和资料下载群:867355738;网址: 延伸阅读: 1.西门子微课:增材制造的工业化应用 2.最新研究:生物3D打印的人类心脏实现泵血功能! 3.3D打印趋势报告2020:行业亮点与市场趋势 4.华西医院5年完成200多例3D打印植入手术,揭示行业发展痛点
  • TCT Asia了解高端3D打印给设计和制造带来了哪些改变

    TCT Asia了解高端3D打印给设计和制造带来了哪些改变

    增材制造技术与其他数字化生产技术一起被誉为推动第三次工业革命的重要力量,它将数字技术、工厂的可重复性和工匠的设计自由结合在一起,解放了设计师的创造能力,彻底改变了传统的生产和制作模式。 随着工业4.0发展浪潮的不断前进,3D打印技术已被运用于消费电子、工业器械、汽车、航空、医疗、建筑、科研等诸多领域,并逐步向个人和家庭应用不断延伸。 接下来,我们通过3D打印巨头Stratasys革命性的技术创新,来了解高端3D打印给设计和制造带来了哪些改变。 设计-包装 得益于3D打印对制作过程的优化,它为产品设计和包装行业提供了革命性的创新和节能突破。 从手机包装到智能音箱,从耳机到香水瓶,Stratasys以全彩PolyJet技术逼真还原不同表面的质感和精致的细节。 •零件名称:耳机包装 •使用机型:J7/J8/J5 系列 •材料使用:模型重量 860g 支撑材料 657g •打印时长:耗时 42 小时 37 分钟 设计-手办 设计师借助3D打印可以轻松制作动画场景、人物形象等,无需额外的手工打磨。 对手办制作公司而言,将传统产品进行科技化升级,可极大降低开发周期和制作成本。 •零件名称:Stratasys 大家庭 •使用机型:J850 •材料使用:模型重量 1,117g支撑材料 813g •打印时长:耗时 17 小时 26 分钟 医学模型 在医疗领域,3D打印同样能为人类做出巨大贡献。 无论是手术方案模型的预演,还是医疗器械原型的制作,3D打印技术都为医学诊疗提供了更充分的准备时间和更高的临床效率。同时,在医疗教育与培训领域,它也同样大放异彩。 •零件名称:联合成像的体素大脑 •使用机型:J7/J8/J5 系列 •材料使用:模型重量 1024g 支撑材料 312g •打印时长:耗时 13 小时 37 分钟 工程设计 与传统开发流程相比,因为有了3D打印的加入,只需花很少的时间就能将创意从设计工作室搬到生产车间。 各种工具、夹具、治具和可用零件的原型制作、测试及生产都可以较快速度和较高效率完成,常见的多运用于汽车行业。 •样件名称:Nylon12CF 踏板车 •使用机型:Fortus 900 制造生产 想要解决大规模生产难题,避免昂贵且耗时的加工和生产是关键所在。 利用 3D 打印,可实现更快的迭代、决策制定和对市场变化的反应。很多航天航空的专业治具和可飞行零件如今都能通过3D打印技术加速从创意投入生产的全过程。 •样件名称:BMW MINI 侧窗 •使用机型:J8/J7/J5系列 •材料使用:模型重量 71g 支撑材料 68g •打印时长:耗时 1 小时 56 分钟 在7月8-10日TCT亚洲3D打印展期间,Stratasys将携带以上展品与观众见面。同时,两款适合办公环境的3D打印机—J55 全彩3D打印机和F370 工业级打印机也将予以展示。 J55…
  • 材料、速度及后处理给增材制造生产带来的挑战

    材料、速度及后处理给增材制造生产带来的挑战

    设计灵活、节省材料、适于小批量生产,这些因素仅仅是一些公司采用增材制造的部分原因。但是要在生产中充分使用该技术,仍然需要解决一些问题。 本期,我们从材料、生产速度以及后处理三个方面,分析3D打印在实际生产过程中面临的紧迫挑战。 01 材料标准和性能不一致 从理论上讲,无论是机械、生物还是电子,3D打印都能够生产高度复杂和功能性的零件。但要做到这一点,就要有足够的材料选择。 材料的可用性是3D打印行业的一个重要挑战,与传统制造数十年的材料开发历史相比,3D打印材料的开发才刚刚开始。在行业发展的最初几年,工业3D打印发展的重点是原型制作,对材料性能的重视本身就很少。但随着将该技术开始转化为生产解决方案,材料开发过程大大加快。 高性能3D打印聚合物和复合材料在近几年发展相当迅速,一些大型化学公司和专业的3D打印制造商,已经开发出了与金属相当强度的碳纤维增强聚合物以及阻燃复合材料等新材料。金属材料的开发则需要更长的时间,但进展也是有目共睹的。 相比过去,3D打印材料的种类已经丰富了很多 3D打印材料的种类确实是得到了飞速发展,但不得不面临的一个现实问题是材料性能的不一致与不稳定性,基本上每个厂家都会有一个材料标准。目前,业内缺乏一个可靠的、统一的材料数据库,可以给出经验证的打印参数和机械性能,而不是每家一组不同的数据。 实现一致且可重复的3D打印过程非常有挑战性,这是很多传统制造商不愿意使用这项技术的重要原因。开发3D打印材料数据库已经成为行业发展不得不面临的现实问题,目前ISO和ASTM等一些标准制定机构已经发布了关于镍、钛和不锈钢等金属粉末的规范。 使用Stratasys的ULTEM 9085 3D打印的飞机零件 其他机构则建立了增材制造材料和工艺信息数据库,如America Makes与Stratasys以及美国国家航空研究所合作,于今年早些时候发布了基于FDM的ULTEM™9085 I型材料特性数据库,该数据库将有助于进一步将经认证的聚合物材料用于飞机内饰件。 总之,材料标准的确立,将是满足制造商对3D打印性能和可靠性期望的关键。 02 生产速度慢 当前,即便是工业3D打印机,在速度和效率方面也普遍落后于传统机械设备,这对于汽车和消费品等需要大规模批量生产推动的行业非常不利。在这些行业中,产品需要在尽可能短的时间内制造和交付,才能保持生产效率。 福特公司增材制造技术负责人提到,汽车行业的生产规模与航空航天和医疗有很大不同,前者必须研究如何能够在几分钟甚至几秒钟内完成零件生产,采取任何必要的措施来提高生产速度对于汽车行业来说至关重要。 汽车行业增材制造市场鬼规模预测 实际上,目前大多数瞄准生产应用的3D打印机制造商都在寻找提高3D打印速度的方法。有些公司开发了模块化系统来提高生产量,有的则致力于对现有技术进行不断革新。在此,我们举两个例子进行说明。 SLS技术领域通常采用增加激光器数量的方式来提高生产速度,但德国EOS推出的Laser ProFusion技术对整个光源模块进行了系统性开发。通过改造,新设备配备了多达100万个二极管激光器,可实现多点同时烧结,可大大加快打印时间。EOS高分子系统与材料业务高级副总裁表示,传统注塑成型技术持续面临的挑战是模具制造占据了相当一部分的成本,并且只有当生产规模达到几千个或更多时才具有经济可行性。但LaserProFusion技术无需开模即可制造简单和复杂的零件,且生产效率非常高,每台机器的年产量超过10万件,每个零部件的成本也非常可观。 EOS LaserProFusion技术将配备多达一百万个二极管激光器实现更快打印 在传统的金属SLM技术方面也有一些显著的发展。澳大利亚Aurora labs推出的多层并行打印(MCP™) 技术可以实现一次铺粉、同一位置打印多层以及在同一时间、不同位置实现不同层厚同时打印的效果。 多层并行打印技术 该技术的推出打破了传统SLM技术只有通过增加激光器数量来提高速度的改良极限,可以实现金属打印速度的极大飞跃。在2018年的Formnext展会上,该公司已经可以同时打印30层,而日前公布的数据显示,该公司的PMP1 3D打印机的打印速度可以达到350公斤/天,与去年报告的速度相比提高了2000%。 提高生产速度并非易事,这需要大量的技术创新。截至2019年,EOS和Aurora Labs的技术仍处于开发阶段,但至少让我们看到了技术发展的前景。 03 后处理效率低 采用3D打印制造的零件,几乎无一例外都需要某种类型的后处理,以提高机械性能、精度以及表面质量。使用3D打印制作原型时这不是一个很大的问题,但随着技术向终端制造工艺过渡,规模化和自动化的后处理已成为建立增材制造生产线的关键瓶颈之一。 对于金属3D打印技术来说,需要非常多的后处理步骤来确保质量,如粉末清除、去应力退火、线切割、支撑去除,CNC和其他精加工以及热等静压等等。这些步骤中有些仍然需要手工操作,而且对于关键任务还需要熟练的操作人员。 空客仿生隔断结构手动清粉 使用人工完成原型甚至几十个零件时可能还具有成本效益,但如果生产数百甚至上千个零件时,3D打印对后处理自动化的需求就变得极为迫切。 自动化的解决方案可以通过一致的后打印功能提高生产效率,不过目前也只有少数的集中特定的方案帮助实现自动化后处理,如DyeMansion公司的自动清洁系统、AMT公司的表面平滑解决方案以及PostProcess Technologies的支撑去除和表面处理系统。然而,不可否认,这些系统主要是为聚合物3D打印的零件而设计。 DyeMansion自动清洁系统 在金属3D打印方面,仍然采用传统制造的后处理技术。为了使这些技术进一步自动化,一些公司也开始实施机器人解决方案,可以帮助更换材料并进行零件处理。去年EOS和Digital Metal都推出了全自动生产的概念,其采用机器人进行大多数的操作过程,如安装打印基板、清粉取件以及后处理等等,目标是取代是所有手工工作,以促进连续和规模化的生产。 尽管这种发展令人鼓舞,但该领域的创新步伐还是比较缓慢。未来,先进的后处理解决方案的数量肯定会增加,从而适应不断增长的增材制造产业的发展。 04 结语 本文从生产速度、材料以及后处理方面揭示了当前增材制造行业取得的成果和存在的问题,基本算是行业整体的现状。这些因素的存在限制了增材制造技术的发展速度,但从一系列新诞生的技术和标准来看,这些挑战正在慢慢得到克服,而挑战,就是机会。 注:本文内容来自“3D打印技术参考”,谢绝转载至微信以外平台。欢迎转发 联系微信:2396747576;硕博交流和资料下载群:867355738;网址: 延伸阅读: 1.SLS的演变:新技术、新材料和新应用 2.利用高性能复合材料和金属3D打印解决更多制造挑战
  • 新一代载人飞船实验船,实现60余件金属3D打印产品在轨应用

    新一代载人飞船实验船,实现60余件金属3D打印产品在轨应用

    5月8日13时49分,新一代载人飞船试验船返回舱在东风着陆场预定区域成功着陆,试验船飞行试验任务取得圆满成功。这标志着我国航天事业开启了新篇章,也见证了3D打印产品在航天领域的又一次成功在轨应用。 此次试验船搭载了星驰恒动公司研制的金属3D打印产品60余件,涉及三维点阵类轻质材料结构产品、热管理功能类产品、复杂形状直属件产品等多种类型。采用金属3D打印技术缩短了产品研制周期,实现了产品轻量化和复杂形状产品的快速制造。这是该公司3D打印技术在第七个航天器型号中获得的成功在轨应用,也是其研制的3D打印热控分系统产品首次实现在轨飞行。
  • 放飞您的想象,处处皆有可能 | Stratasys新品线上发布会5.12日启幕

    放飞您的想象,处处皆有可能 | Stratasys新品线上发布会5.12日启幕

    2020年一场“新冠”牵动着全国人民的心,在抗击疫情的过程中,3D打印技术扮演了重要的角色。 特殊时期,3D打印技术赋予企业的制造转型能力,也为企业主提供了更多的想象空间,助力经济快速恢复。 如果传统工业是以机器制造技术为主要特征,那么应时而生的增材制造小批量、定制化、高复杂的成型能力,将真正成为工业领域的颠覆性技术。 随着技术的日益成熟,3D打印机走入办公室、学校、医院,为企业的发展提供新的机遇。未来,3D打印作为一种新的制造方式供企业更多选择,赋能企业升级转型的源动力。 Stratasys作为业界领先的创新型增材制造技术与智能制造解决方案领航者,一直以来,以创新性设计、多维度解决行业难题,始终走在3D技术的前沿,此次前瞻性发布办公室级J55™ 3D打印机,凭借“小身材,大力量”的特征,旨在简化设计周期,通过完善的细节设计,从快速概念模型到高品质高保真模型输出,实现产值最大化。 这款3D打印机的发布也预示着3D打印“办公化时代”的开启,更方便办公室用户接触和使用3D打印技术。 Stratasys J55™ 3D打印机 5月12日,Stratasys将在线直播J55™新品 “云”发布会。 届时,Stratasys南亚区总裁安志杰、Stratasys中国区销售总监汪成功、Stratasys亚太区产品应用高级经理梁栋国以及Stratasys南亚区域应用工程主管梁柱,将在“云”端与大家相约。 现场发布内容将围绕全新J55 3D打印机的多项行业领先创新设计,和适用于办公环境的应用展开。 针对教育、艺术类、动漫创作、电子工业设计等行业领域的设计师提供新的灵感方向。 日常生活中设计的灵感将不再受到时间和空间局限,通过高精快速打印,在几小时内把想法变成现实,让想象触手可及。 同时,本次线上发布会,为了让观众身临其境地感受J55™ 3D打印机的非凡功能和卓越特性,通过现场产品演示和AR Live的立体化呈现,将多维度、全方位展示该产品为设计师带来的高效、便捷和可持续性。 5月12日,早上10点,锁定Stratasys官方直播平台,我们将和您一起揭开Stratasys J55™ 3D打印机的神秘面纱,感受独有魅力! 安志杰 Michael Agam Stratasys 南亚区总裁 Michael负责南亚区业务包括大中华地区、东南亚、印度及澳新地区的3D打印业务,带领团队积极推动3D打印的应用及技术发展。作为工业4.0时代的专家,凭借其在高新技术及多元化业务体系超过15年的管理经验,引领企业在智能制造、大数据、AI解决方案等方面实现了卓越成效。 汪成功 Alex Wang Stratasys 中国区销售总监 Alex负责中国区销售及渠道管理。自2013年加入Stratasys,先后担任华东区区域经理,中国区资深经理。Alex在工业自动化及行业渠道销售的拓展和管理具有丰富经验,于2016年被公司派驻新加坡任东南亚资深区域经理负责东南亚地区市场开拓、销售及渠道管理。 梁栋国 Stanley Leung Stratasys 亚太区产品应用高级经理 Stanley负责带领并执行南亚区(大中华、东南亚、澳新和印度地区),增材制造应用发展,协助业务团队解决客户难题,提供前瞻性策略,持续增加竞争优势,连接产品到客户端需求。凭借丰富的3D打印理解和行业领域的应用经验,实现多个应用案例转变,改变整个行业的发展和可能性。 梁柱 Marcus Liang Stratasys 南亚区区域应用工程主管 Marcus于6年前加入Stratasys,目前担任Stratasys南亚区区域应用工程主管,负责大中华及东南亚和澳新地区的销售支持、应用咨询、渠道培训等活动,对3D打印应用具有深入的理解。梁先生毕业于新加坡国立大学机械工程系,目前在Stratasys位于上海的南亚地区总部就职。 扫描下方二维码进入直播间
  • 职业平台报告:3D打印人才技能的要求有哪些?

    职业平台报告:3D打印人才技能的要求有哪些?

    从每年的行业分析报告可以了解到,增材制造市场在近几年经历了快速增长,这背后离不开行业从业者的积极推动。如同大多数的先进技术一样,由于市场的发展太过迅猛,行业的增长速度远快于从业人员的成长速度,这个问题导致了严重的人才缺口。 职业平台i-amdigital董事长兼创始人Nick Pearce曾表示“增材制造人才缺口的问题在未来三到五年内将持续加重。而这段时间之后,通过大学或专业院校培养的具有正规学历的毕业生以及专业机构培训的技术人员将陆续出现以帮助填补人才缺口。” 增材制造人才所需要的技能 增材制造行业到底需要怎样的人才?他们需要具备哪些技能,而且要到达怎样的程度才算优秀。i-amdigital调研了多位增材制造企业,汇总了他们共同的需求点,并发表了名为《关于未来增材制造人才技能》的报告。接下来,我们介绍其主要内容。 硬技能 熟知传统制造工艺 增材制造并不是一项孤立的技术,而是需要跟传统制造工艺相融合。对传统制造知识有广泛涉猎的专业人员能够更好地理解不同工艺、材料和技术之间的相互关系,从而有助于为增材行业带来更多的创新和技术优化。 熟知增材制造工艺 从业人员如果能熟知不同增材制造工艺的技术原理和优缺点,能够帮客户选择合适的技术,在客户面前更有专业自信,以及能及时屏蔽竞争技术。 增材制造应用知识 基于增材制造的先进应用案例已经被广泛宣传,这也造成很多业外人士误以为该技术无所不能。作为增材制造技术的从业者,需要引导客户理解技术的潜力和限制,科学管理管理客户的期望。拥有丰富的增材制造应用知识,从业人员能够更好地支持用户,让用户的想法成功落地。这有助于增材制造技术被更多的传统行业认可并采用。 面向增材制造的设计知识 为了使增材制造更有效益,从业人员应该懂得面向增材制造的设计方法。企业对具有面向增材制造设计能力的人才需求越来越大,而三维设计又是增材制造最核心的技能之一。如果行业能够引入既了解增材制造工艺,又了解传统工艺,同时又懂设计的专业人士,他们将是增材制造行业能够向前发展的强力推动因素。 销售知识 理想的增材制造从业人员还需要具备一些销售知识,使他们能够最大限度地发挥增材制造在客户中的潜力。他们需要了解增材制造的商业价值,其如何降低成本和提高生产效率,还有如何优化产品和创造新的商业模式以抢占更多的市场份额。学习销售知识能够帮助从业人员更好地说服客户或本公司为什么应该在某些流程中使用增材制造技术。如果增材制造技术没有改善成本效益,那么对于企业来说没有什么任何实用意义。 行业垂直领域的知识和经验 具有某个行业或者垂直领域(如汽车、航空、医疗等)的经验能帮助从业人员了解增材制造在传统行业中的定位。这些行业的从业者了解相关法规、材料应用、供应链和该行业的发展趋势,他们知道在哪些环节使用增材制造最合适。 跨学科知识整合的能力 将上述的知识和技能完美整合,说起来容易做起来难,根据笔者的经验,能够做到这个程度的一般需要5年以上在业内历练。想要建立一个高质量高效的增材制造生产工艺,就需要懂得如何面向增材制造设计,如何选择材料和如何打印。 将增材制造导入到传统制造行业中,需要结合设计、增材应用以及实用性分析的知识。帮助传统行业的公司分析出增材制造用于何处,如何改变既有的流程,以及如何提高生产效率和降低成本。 扩大增材制造的应用面,则需要结合应用知识和销售知识。做出动人的商业案例和展示品,向本公司管理层和客户展现增材制造技术的价值,以及利用面向增材制造设计的知识进行二次设计或者原创设计创造新的产品,开创新的商业模式。 软技能 一个理想的增材制造专业推广者不仅需要上述的硬技能,也需要很多关键的软技能来帮助他们获得成功。 复杂问题的解决能力 增材制造技术可应用在很多的行业、公司和传统的生产过程中,复杂程度相对较高,通常需要考虑很多因素来制定解决方案。因此从业人员需要具备分析和解决复杂问题的能力。 批判性思维 增材制造技术跟传统制造技术相比,在精度、材料性能和表面粗糙度等综合能力上还存在着差距。因此在传统工艺的标准下,增材制造经常被推到其能力的上限,甚至无法满足传统的标准。增材制造想要突围,批判性思维是一个关键。 从业人员需要带着这种批判性思维,大胆假设,尝试打破原有过程的循环,然后小心求证,革新和试验新技术、设计、工艺和材料。 创造力 从发现新应用,使用增材技术打印新零件,再到发明新的打印材料,都需要创造力。 人际沟通能力 为了取得增材技术发展的突破,人际沟通能力对于说服公司内部人员或客户使用增材技术是至关重要的。 积极学习 新技术和新应用每天都在涌现,如果不主动学习,就很容易被淘汰。 根据笔者的经验,像上述这种既要懂技术又要懂商务的岗位,在3D打印设备厂家或者代理商那里通常是应用工程师或者技术型的销售顾问,而在企业用户端则可能是跟3D打印相关的项目经理。 笔者本人也是一个有多年经验的应用工程师,由于这是一个偏向市场前端的技术支持岗位,所以仅专注于技术是不够的,还需要经常跟客户接触。在开始的5年内会花很多时间在工艺的学习和技术的磨练上,可是之后如果能补上一些销售技能和推广技巧则能够上升一个台阶,有利于升迁或者转型成为技术型销售顾问。 欢迎转发联系笔者:2396747576;技术交流和资料下载群:867355738;网址:延伸阅读: 1.未来3D打印会有高收入吗 2.薪资调查2019:随着市场的发展,3D打印行业的工资水平下降了?