2023年11月27日，Raise3D复志科技（以下简称为“Raise3D”）宣布为旗下专业级碳纤维3D打印机E2CF更新适配多款第三方耗材——包括BASF Forward AM、法国Armour Group旗下Kimya公司、巴西石化、德国PPprint以及国产品牌茧语在内的总共11款特种耗材，部分如下： Raise3D国内市场总监裴梁超表示：“E2CF这款专业级碳纤维3D打印机具有即插即用的特点。由于纤维增强材料通常具有磨损性质，需要使用硬化喷嘴。E2CF独特的挤出头结构设计和碳化硅（SiC）喷嘴有效避免了碳纤维材料打印时的堵头、喷嘴易损等问题。而此次新适配的11种材料，能帮助不同垂直行业深化应用。” IDEX独立双喷头支持复制模式进行打印 扫码下载E2CF完整产品手册 此次更新值得特别关注的部分材料 1. Kimya ABS-EC Kimya ABS-EC是一种新型复合材料，由ABS材料及碳纳米管、电活性添加剂组成。这种材料允许电子在其表面传导，使其具有导电性（EC）。该材料还具有抗冲击、耐热和耐老化的特性，它的独特性能为汽车和电子行业开辟全新应用，如触控传感器。 ABS EC制造的导电盖端 2. Kimya ABS-ESD Kimya ABS-ESD是一种具有静电阻抗（ESD）性能的ABS材料，能够减少因静电释放导致的电子系统损坏、火灾和人身安全问题。它质量轻、刚性强、具有良好的抗冲击性。这种材料易于打印，是防静电的理想材料，可用于电子设备外壳和辅具。3. BASF Ultrafuse® PA6 GF30 BASF Ultrafuse® PA6 GF30是一种添加30%玻纤的增强材料，其特点在于长期的耐热性，可以在150℃以下的工况环境下使用，耐油和耐化学性，并且在标准湿度下的韧性卓越，自熄和阻燃性能优异，确保其可以作为管道等功能零件长期使用。 4. Braskem FL600 Braskem FL600 是一种再生纤维，主要来源于回收的瓶盖，是一种回收的PE和PP混合物，含有90%以上可持续来源的材料。这种材料具有最常见的食品包装用的PE/PP材料相同的低密度以及耐水性、耐化学性和耐冲击性，适用于汽车、包装、消费和工业应用。 5. Braskem FL605R-CF Braskem FL605R-CF 是含碳纤维的再生PE和PP混合材料，除了具有FL600R所有特性和优点之外，还具有更高的强度和刚度，使其能够满足不同的需求，例如应用在航空航天工业中。 Braskem FL605R-CF 在太空进行打印 现在E2CF的用户可以在ideaMaker®切片软件选择这些材料模板，国内用户购买第三方材料，以及更多相关的材料的详细介绍可以访问官网www.raise3d.cn。 欢迎转发 主编微信：2396747576（请注明身份）; 硕博千人交流Q群：248112776；网址： 延伸阅读： 1.99.95%！国产Raise3D桌面级3D打印技术具有颠覆性的成功率，广获应用 2.国内知名工控机品牌研华科技开始使用3D打印技术革新生产 3.最大12kg打印！Raise3D发布光固化3D打印解决方案 4.深度融合：3D打印技术推动反应烧结碳化硅陶瓷应用增长

碳化硅陶瓷具有强度高、硬度高、化学性能稳定、导热系数高、热膨胀系数小、耐磨性能好等特点。碳化硅作为特种陶瓷中的结构陶瓷类别，被广泛应用于各种先进制造领域。 ▲碳化硅陶瓷应用领域反应烧结碳化硅制造相形见绌 反应烧结碳化硅（Reaction-Bonded Silicon Carbide, RBSC）是将原料成型体（碳化硅微粉、石墨、炭黑、粘结剂及各种添加剂）在1720度高温下通过固相，液相和气相相互间发生化学反应，同时进行致密化和规定组分的合成，得到近尺寸的烧结体过程。反应烧结碳化硅具有高温强度大、抗氧化性强、耐酸碱腐蚀性强、热稳定性能好、热导率高、硬度仅次于金刚石具有高耐磨性。现已被加工成碳化硅喷火嘴烧嘴套、横梁辊棒、冷风管、辐射管、碳化硅耐磨内衬等各种耐高温，耐磨，耐腐蚀性产品。并广泛应用于电力、钢铁、陶瓷、高温窑炉、矿山、煤炭、石油、化工、机械制造等各个行业领域，并得到社会各界的广泛认可。 ▲反应烧结碳化硅产品（来源网络）  然而随着国家高技术产业的快速发展和需求的增加，碳化硅市场前景愈发广阔，相应的应用要求也日趋严格。特别是在复杂碳化硅产品的制造方面，对航空航天、军工、新能源和半导体等前沿技术领域发展有着重要的战略意义。然而由于碳化硅陶瓷材料具有缺陷敏感性强、高温烧结变形大、烧结后难以加工等特点，较难使用有模成型技术实现大尺寸、复杂结构的碳化硅产品制造。相对高端前沿材料的应用普及就相形见绌，严重制约了其在高新技术的发展步伐。 3D打印有望成为新的突破点 尽管热等静压、挤压和注射成型已广泛用于碳化硅产品成型体的制备。而相比于传统的成型技术，3D打印技术具有智能、无模、精密、高复杂度的制造能力，它能够完成传统工艺不可能完成的制造。不过相对于塑料或金属有固定的熔点，通过加热融化后就可以进行粘贴。而碳化物陶瓷没有熔点，如碳化硅会在高温下氧化成二氧化硅，或者是其他的气体、激光的作用下直接分解，导致无法直接3D打印，需打印出一个素坯再去烧结。从碳化硅的素坏成型工艺环节入手，再结合反应烧结工艺特性，使烧成的碳化硅陶瓷毛坯达到近净成型，以减少后续加工量，并保证产品性能满足使用要求，这将成为复杂结构碳化硅陶瓷制备工艺的主要研究方向。 ▲3D打印碳化硅样品（样品来源：升华三维） 目前，大多数3D打印SiC陶瓷方法中打印材料固含量较低、硅含量较高、力学性能较低。如直接墨水书写（DIW）的墨水中的固相含量太低，会导致陶瓷坯体致密度较低；激光打印在烧结过程中产生的热应力难以避免产生裂纹，导致最终产品力学性能较差；而粘结剂喷射（BJP）限制了粉末填充密度，导致SiC体积分数受限；立体光刻（SLA）虽然能够制备出高强度、高精度、高结构均一性和复杂性的陶瓷坯体，但由于碳化硅的吸光特性，导致其在制备碳化硅部件时仍存在诸多技术瓶颈。因此，在提高碳化硅陶瓷的加工效率、降低制备成本成为亟待解决的问题。 PEP推动反应烧结碳化硅应用增长极 升华三维通过基于粉末挤出（PEP）自主研发的工业型独立双喷嘴3D打印机，可利用颗粒碳化硅基复合材料打印出具有一定结构密度复杂结构生坯，再结合反应烧结工艺，实现近尺寸、轻量化、一体化的碳化硅陶瓷产品制造。目前已成功进入到我国航空航天、核工业、电力化工、光伏半导体等高端制造领域，有望成为促进中国制造创新、转型升级的新工具，具有很高的应用价值。 随着光伏、电子、半导体行业的崛起，科技的发展对芯片的需求量日益剧增，在晶圆制造的过程中普遍使用的石英晶圆载具，因其生产工艺和石英材料特性，使用寿命为3-6个月；而碳化硅晶圆载具代替石英，使用寿命可达5年以上，可显著降低使用成本及维护维修停线造成的产能损失。某半导体领域客户，利用PEP技术结合反应烧结工艺制造碳化硅晶圆载具，为晶圆载具的灵活结构设计提供了支持，3D打印的一体化制备有效减少制作周期和生产成本。制备的碳化硅晶圆载具具备纯度高、高温强度高、耐热冲击、耐腐蚀、耐磨损等优势，在下游客户生产中具备稳定性好、使用寿命长、维护成本低等优点。 ▲3D打印碳化硅晶圆载具（来源：升华三维） 在空间探测领域，上海硅酸盐研究所利用升华三维大尺寸独立双喷嘴打印机UPS-556系统的颗粒熔融沉积结合反应烧结制备SiC陶瓷新方法，成功制备了碳化硅陶瓷光学元件等高附加值组件，获得广泛关注。颗粒熔融打印方法避免了微重力条件下粉体打印潜在的危害，为未来空间3D打印提供了可能。此案例中的一体化、大尺寸、轻量化碳化硅反射镜的成功制备，可有力地支撑国家遥感卫星发展和空间基础设施建设，提升了我国在遥感探测技术的核心竞争力。 ▲碳化硅光学元件（来源：上海硅酸盐研究所）  随着碳化硅应用领域的不断扩展，反应烧结碳化硅在电子、光电、航空航天和冶金等领域的应用也逐年增加，这将直接推动该应用市场的增长。碳化硅陶瓷制备技术的高速发展，使得其性能不断提高，这将进一步推动碳化硅市场的发展。3D打印技术作为高端装备制造领域的重要技术手段，始终致力于解决传统制造工艺提出的挑战，在实现特种陶瓷无模成形、缩减产品设计周期、精细陶瓷微结构等方面发挥着极其重要的作用，而反应烧结碳化硅工艺具有处理温度低、时间短、不需要特殊及昂贵的设备、反应烧结胚件不收缩，尺寸几乎不变、烧结过程无需加压，可以制备大尺寸、形状复杂的制品等特点。可以看到PEP技术结合无压烧结工艺有望推动碳化硅3D打印成为极具吸引力的增长极。 致力创新智造，深研特种陶瓷/金属制造升华三维作为国内金属／陶瓷间接3D打印技术的引领者，已建成了集材料、设备、工艺一体化的生态运营体系。公司PEP技术成型工艺简单，可以直接结合传统粉末冶金成熟稳定的工艺，其投入和维护成本相对更低；采用颗粒材料挤出打印方式，可以更大程度上减少材料的浪费，且生产过程更环保。升华三维一路逐梦前行，一直致力于间接3D打印技术的推广和应用。目前正借助PEP技术与粉末冶金工艺深度融合，不断实现碳化硅陶瓷等陶瓷/金属材料在不同应用领域的创新制造，为满足航空航天、军工国防、电子信息、工业制造等的复杂结构、轻量化、高性能需求提供高质量服务方案。欢迎转发 主编微信：2396747576（请注明身份）; 硕博千人交流Q群：248112776；网址： 延伸阅读： 1.碳化硅陶瓷间接3D打印：不同烧结工艺制备的异同 2.干货分享：间接陶瓷增材制造裂纹的形态、产生原因及应对策略 3.北理工：短碳纤维增强碳化硅陶瓷基复合材料增材制造 4.3D打印+粉末冶金，打开碳化硅反射镜轻量一体化制造大门

关注要点：大型一体化铸件正在被汽车制造商广泛关注；砂型3D打印被认为可能比金属粘结剂喷射成形更具突破性。 今年，多家汽车巨头开始讨论使用基于大型3D打印砂型和型芯的铸件作为其生产的必需品策略。3D打印技术参考注意到，通用汽车(GM)战略性收购了一家名为Tooling&Equipment International(TEI)的公司，后者是为特斯拉开发一体压铸车身技术的关键参与者。 013D打印推动一体压铸技术发展 一体压铸是特斯拉开发的一种制造工艺，用于生产汽车零部件的大型单件铸件。该方法涉及将车辆结构的整个部分（如车身底部或车架）铸造成一个整体。该工艺依赖于大型铸造机，可能是世界上最大的铸造装备之一。一体压铸旨在简化车辆组装、降低生产成本并提高车辆的结构完整性和质量。通过减少车架中的零件和接头数量，有助于简化制造流程并提高车辆的整体性能和安全性。 特斯拉的超级铸造技术的关键是使用TEI提供的砂型3D打印技术。3D打印技术参考此前报道，特斯拉正在进一步推进使用3D打印砂模一次性铸造大型复杂汽车零部件，旨在通过提高速度和降低成本来彻底改变汽车制造。  特斯拉 Model Y 超级铸造（来源：S. Munro） 这种方法可以大大降低生产电动汽车的成本和时间，尤其是汽车底部等大型部件。传统金属模具的改造成本高昂且耗时，但3D打印砂模提供了更灵活且更具成本效益的解决方案，可实现快速设计修改和创新。这一发展符合特斯拉更广泛的“拆箱”制造战略，该战略旨在简化生产并降低成本，进一步巩固特斯拉作为汽车行业颠覆者的地位。 02或促使特斯拉转向其他品牌 特斯拉在使用3D打印进行巨型铸造方面的表现，实际上是在通用汽车早些时候发布消息称，它正在利用voxeljet大规模3D打印技术生产其凯迪拉克CELESTIQ之后。CELESTIQ售价30万美元，拥有100多个3D打印部件，将成为一款限量系列豪华电动汽车。使用voxeljet的VX4000进行砂铸，使通用汽车能够用更少的大型精密砂铸铝部件取代多个冲压部件，从而提高效率并减轻重量。 VX40003D打印砂芯，图片来自TEI 通用汽车收购TEI对于与特斯拉竞争的战略至关重要，特别是在特斯拉正准备推出售价25000美元的电动汽车的情况下。TEI在砂型铸造技术方面的专业知识在特斯拉的超级铸造创新中发挥了关键作用。 随着TEI现在纳入通用汽车旗下，特斯拉正在转向英国、德国和日本的其他铸造合作伙伴，以继续其超级铸造的发展。这一转变还促使特斯拉考虑在内部开发此类专业知识或寻找新的合作伙伴以减少对外部供应商的依赖。与此同时，通用汽车对TEI的收购，特别是其砂型铸造和快速原型制造能力，将加强其更高效、更经济地制造汽车的努力。 特斯拉3D打印砂铸汽车零件 通过整合TEI的铸造技术，通用汽车巩固了其在竞争激烈的电动汽车市场中的地位，在该市场中，大型铸造越来越被视为提高制造效率和降低成本的关键。此次收购价值不到1亿美元，使通用汽车能够更好的与特斯拉和其他迅速采用一体压铸和其他创新制造技术的汽车制造商竞争。 03砂型3D打印可能更具突破性 然而，通用汽车和特斯拉并不是唯一使用大幅面砂型3D打印来铸造汽车零部件的公司。宝马兰茨胡特工厂与Loramendi和voxeljet合作，开发了自动3D打印大型砂芯的能力，用于铸造高效发动机的气缸盖。该流程涉及一条自动化生产线，配备voxeljet的VX1300-X打印机和Loramendi的微波固化设备，每周可生产数千个3D打印零件，从而提高发动机效率并降低消耗。 丰田也宣布，其车辆后部将采用一体压铸技术，用单个大型金属件取代之前由33个不同部件组成的设计。首款电动车型将于2026年以雷克萨斯品牌首次亮相，将配备下一代锂离子电池，续航里程超过600英里。 换句话说，一体压铸现在被视为电动汽车制造未来的关键。无论事实是否如此，这都是增材制造领域的一个关键发展。一段时间以来，3D打印公司瞄准了汽车领域的终端零件生产，消费类汽车零部件的生产代表了增材制造技术向大规模制造技术的转变。  BMW 3D打印的砂芯 由于最近粘结剂喷射3D打印领域的发展，汽车公司现在相信该技术已经准备好迎接黄金时期。虽然金属粘结剂喷射被认为是一种可以实现这一目标的工艺，但现在看来，用于一体压铸的砂型3D打印可能更具突破性，该技术不是用于直接零件制造，而是可以重新定义汽车生产。 END  这种情况的发生对于许多增材制造公司的生计来说可能至关重要。由于其技术的应用非常小众，砂型3D打印先驱voxeljet长期以来在公共市场上举步维艰。然而，既然它已被世界上最大的汽车公司所使用，它很可能会重新焕发活力，以发挥其潜力。该公司似乎意识到了这一点，因为它最近宣布进行正式审查，以探索可能导致合并、投资或合资的战略替代方案。 与此同时，Desktop Metal、惠普和通用电气都可能从一体压铸的炒作中受益。虽然Desktop Metal的S-Max Pro尺寸仅为voxeljet最大砂型3D打印系统的八分之一，但对于汽车零部件来说已经足够大，宝马已经购买了它的多套设备。 注：本文内容由3D打印技术参考整理编辑，转载请点击转载须知。 欢迎转发 主编微信：2396747576（请注明身份）; 硕博千人交流Q群：248112776；网址： 延伸阅读： 1.机械臂砂型3D打印机和智能化产线，峰华卓立推动铸造产业升级 2.60平米打印幅面！美能源部支持开发迄今最大砂型3D打印系统 3.特斯拉正与多家3D打印砂型铸造公司合作——电动汽车更便宜的关键 4.金属、塑料、砂型！宝马完成三类3D打印技术自动化产线建设

3D打印技术参考在弗劳恩霍夫材料与光束技术研究所（Fraunhofer IWS）官网注意到，该机构近期将安装一台“独特的”工业级大尺寸金属3D打印设备。该设备来自华曙高科，是一款基于粉末床技术的金属激光熔融设备，可以打印铝合金、钛合金、镍基高温合金、不锈钢、铜合金以及其它金属粉末材料，生产复杂结构实体部件。 Fraunhofer IWS是弗劳恩霍夫协会下属知名的研究机构，主要工作在激光和材料技术领域开发复杂的系统解决方案。IWS开发从易于集成的单个解决方案到具有成本效益的中型解决方案，再到适用于工业的完整解决方案。3D打印技术参考注意到，弗劳恩霍夫协会的相关研究所通常购买全球知名的具有强大功能和改造潜力的金属3D打印机，如SLM Solutions和Aconity3D。 Fraunhofer IWS科研人员正在利用增材制造技术主导多项研发工作，如氢能源系统燃烧室、涡轮机叶轮外壳以及其它复杂设备的核心部件或制造工具。他们与勃兰登堡理工大学科特布斯-森夫滕贝格分校（以下简称BTU））合作参与了“SpreeTec neXt”项目，旨在卢萨蒂亚地区建立全新的制造工业体系。此项目将为该地区农业、能源和制造业中维修配件供应的难题提供先进解决方案，这种全新的商业模式对此地区后煤炭时代的工业转型意义重大。 Fraunhofer IWS采用3D打印生产具有复杂几何形状的重要部件（来自该机构官网） 欲借助金属3D打印助力德企工业转型 Fraunhofer IWS研究所所长Christoph Leyens教授强调：“此次引进大尺寸增材制造技术，将为SpreeTec neXt项目和萨蒂亚地区的工业转型注入强大的驱动力，Fraunhofer IWS将助力德国东部地区中小企业开发出具有独特优势、高附加值的工业产品。 德国东部地区虽然已经有一定数量已装机的中小型3D打印设备，但制造能力已经无法满足不断更新的市场需求。比如，有的只专注于高分子原型件生产，有的只能生产尺寸相对较小的金属部件，有的倾向于使用其它制造工艺（如堆焊）生产结构不太复杂的部件。然而，像Fraunhofer IWS新引进的大尺寸金属3D打印设备将改变现状，可以一体成型620×620×1100mm大尺寸工件。 3D打印技术参考注意到，该设备的符合华曙高科FS621M的成型尺寸。据华曙高科相关消息，该尺寸型号设备自2020年上市以来，已在产业化客户处历经51万小时批量生产验证，累计装机量已超60台，在同类产品的市场占有率保持领先。 Fraunhofer IWS粉末床增材制造技术部门负责人Lukas Stepien博士表示：“该设备为生产高质量、复杂结构的超大尺寸部件提供了全新的可能性，并将为工业级3D打印在更多行业和应用领域开辟更丰富的应用。” 增材制造的分散式布局可完美契合小批量功能部件生产的长期市场需求，特别是为汽车制造、航空航天、能源行业和工具制造等行业提供高质量替换配件。未来，这种产业化、超大尺寸增材制造系统还可能促进高质量农业机械备件的快速供应。 全新增材制造创新中心将推动地区工业结构转型 “SpreeTec neXt”项目的目标是在2029年之前在德国东部地区建立一个先进增材制造创新中心，以推进区域工业结构转型。为此，BTU与Fraunhofer IWS正在开展增材制造领域的深度合作—— Fraunhofer IWS在工艺开发、材料和分析检测等方面贡献其独特的专业知识，高校则主要致力于增材制造工艺的基础研究。该计划的目标是在卢萨蒂亚地区建立一个Fraunhofer IWS和BTU联合实验室，以支持可持续经济发展。该团队将为转型地区的中小型企业提供使用增材制造先进技术的应用指导和建议，为企业员工提供深度技术培训，推动卢萨蒂亚地区增材制造产业群的发展。德国联邦教育与研究部（BMBF）将为“SpreeTec neXt”联合项目提供500万欧元资金支持。 在2023年11月7日至10日法兰克福Formnext展会上，华曙高科展台上的FS621M大尺寸金属3D打印机，引起了大量关注。  什么是“SpreeTec neXt”项目? SpreeTec neXt联合项目旨在将用于能源生成、转换和存储的工业部件和设备的新能源节约型制造技术推向应用成熟。这些应用包括：氢动力涡轮机和燃料电池、热交换器、混合光伏和太阳能热系统。该项目还包括应用的新材料、数字化方法和循环原则。 BTU负责主要的管理工作， Fraunhofer IAP（弗劳恩霍夫应用聚合物研究所）和Fraunhofer IWS（弗劳恩霍夫材料和光束技术研究所）是该项目主要合作伙伴。 未来，大尺寸部件制造中的复杂结构和支撑设计也将在项目中得到深度研究——例如，科研人员正与德累斯顿工业大学航空航天工程研究所联合研发航空火箭发动机部件，这是欧空局ASPIRER项目的一部分。  耐高温是大尺寸部件的一项关键要求，项目研发的耐温材料将应用于增材制造技术生产燃烧室部件。（图为与德累斯顿工业大学和欧空局共同合作开发的部件） 关于Fraunhofer IWS： Fraunhofer IWS致力于开发材料和激光技术领域的复杂系统解决方案。作为工业创新领域的驱动者，Fraunhofer IWS致力于通过激光应用功能化表面以及材料和工艺创新开发定制解决方案，从易于集成的定制解决方案到面向中小型企业成本效益解决方案，再到行业一站式解决方案。Fraunhofer IWS的研究主要集中在航空航天、能源和环境技术、汽车、医疗和机械工程、模具制造、电气工程和微电子以及光子学和光学领域。在电池技术、氢能技术、表面功能化、光子生产系统和增材制造这五个前沿创新领域，Fraunhofer IWS已经为未来的技术解决方案奠定了基础。 欢迎转发 主编微信：2396747576（请注明身份）; 硕博千人交流Q群：248112776；网址： 延伸阅读： 1.金属SLM无支撑3D打印：国内5家企业有突破 2.光束整形+优化球形粉末质量，使3D打印速度提升9倍 3.SLM 3D打印机内部集成机械臂，实现多材料及功能部件制造 4.多材料金属3D打印：高制造成本与高价值回报的博弈

3D打印技术参考注意到，知名的电动汽车品牌比亚迪和特斯拉均在接触3D打印技术。今年9月，比亚迪发布了3D打印高级工程师的招聘职位，主要探索该技术在新能源汽车领域的前瞻应用开发，包括但不限于整车试制、汽车零部件和热管理期间等领域；2022年，比亚迪还成立了新电池公司，经营范围包含增材制造业务。特斯拉则正与多家3D打印砂型铸造公司合作，以寻求一种低成本的将车身底部铸造成一体的方法，同时它还在使用3D打印技术来制造工装夹具。 新能源汽车的新赛道无疑使中国汽车品牌真正实现了崛起，但国内各品牌之间的竞争也异常激烈（比亚迪和长城，华为和小鹏之间均爆发过口水战），并且有新的玩家也在不断涌入（如小米）。从近两年国内的汽车市场可以看出，新车的上市速度普遍加快，一个品牌一年内新上市的车型也越来越多，让消费者总有一种买了就吃亏的感觉。 增材制造如何应对电动汽车挑战 从原始设备制造商或各级供应商的角度来看，要想成功占领市场，需要解决两个关键挑战：上市速度和供应链弹性。原始设备制造商和供应商都必须找到创新的方法来管理交货时间、推动质量保证并确保产品的可追溯性。而两家世界上最知名的新能源新车品牌，都已经在关注3D打印技术，那么该技术能为新能源汽车的制造带来哪些改变呢？  01加快小批量生产的上市速度多年来，3D打印一直被视为一种原型解决方案，但现在它非常适合应用于汽车生产线。通过专门为增材制造流程创建设计，工程团队可以在设计完成后直接从原型制造转到生产。 与传统技术（例如注射成型和铸造）相比，3D打印也正在成为首选解决方案。借助增材制造，当今电动汽车生产线的短期生产更加经济高效，生产速度大大提高。增材制造根本不需要像传统制造那样创建工具或修改模具，因此节省了生产更换所需的时间和成本。 02实现轻量化，最大限度延长电池寿命 3D打印使电动汽车制造商能够在不牺牲部件质量或安全性的前提下减轻车辆重量并改进重量分布。以3D Systems先进的生成式设计和拓扑优化软件为例，工程师可以设计具有有机几何形状的支架、连接器和其他部件。 这些创新的设计几乎都通过空心或蜂窝状特征以及更少的连接部件来节省材料，同时实现相同或更好的结构完整性。 03部件整合，减少装配，加速制造 在某些情况下，如果采用传统方式，一些单个部件需要生产10个单独部件并组装才能获得，而3D打印可以直接制造此类部件。 制造商可以制造物理上更坚固的单个3D打印部件，而无需将多个部件装配或焊接在一起，从而造成设计中存在结构缺陷。这种整合不仅限于部件设计和组装，还会对库存管理产生巨大影响。DfMA与DfAM的完美结合。 04为生产线增加灵活性和价值 目前，可3D打印的材料种类非常丰富，以3D Systems为例，其3D打印材料（尤其是聚合物）选择范围十分广泛。由于材料种类繁多，在传统方法中由金属制成的组件现可以使用轻质聚合物制造。这些材料的热特性也为电动汽车制造商带来了新的优势。例如，众所周知，电动汽车电池很难保持最佳状态。 3D打印还能够生产具有特定特性的定制器件，为电动汽车生产线带来了巨大变革。3D Systems提供了专家指导，可帮助用户在设计中集成例如3D打印热管理的功能，以此改进调节温度，以更低的机械工作量和更快的开发周期实现高性能。 适用的电动汽车应用不断扩展 总的来说，电动汽车制造商面临着加快产品开发周期、控制生产成本和开发美观的设计等压力。这些需求与增材制造的能力完全吻合，因为增材制造简化了设计和制造过程的每个步骤，从原型设计到搭桥制造和备件。以下是迄今为止最常见的一些应用： •  车身内饰 / 仪表板组件 •  电池外壳和电子板外壳 •  热交换器和热管理系统 •  电气连接器 •  金属结构组件 扫描上方二维码或点击下方【阅读原文】，进入网站，可具体了解3D打印技术如何用于上述应用；同时可获知增材制造解决方案如何在电动汽车设计和制造过程的每个阶段提供优化的结果。 注：本文内容由3D打印技术参考整理编辑，转载请点击转载须知。 欢迎转发 主编微信：2396747576（请注明身份）; 硕博千人交流Q群：248112776；网址： 延伸阅读： 1.又一大型增材展！2024 AM China 3D打印展五展联动 2.多家中国品牌大尺寸金属3D打印机在德国增材展获得订单 3.超25个国家实现装机，汉邦科技全面开启3D打印国际化战略布局 4.金属SLM无支撑3D打印：国内5家企业有突破

导读：成立四年，RAYSHAPE铼赛智能累计打印超70万个牙模、11万余个种植导板，消耗树脂超30吨，积累超90万例的齿科打印个案，近1000家口腔企业客户选择信赖其产品，与多家全球领先企业合作。   根据Vantage Market Research，2021年全球牙科3D打印市场价值21.3亿美元，预计到2028年将达到72.2亿美元 , 复合年增长率为30.1%。2022年，全球牙科3D打印市场受到种植集采冲击波的持续影响，新的数字化医疗机遇已经出现。这一市场的主要驱动力是由于人口老龄化和牙齿健康意识的提高，大众对牙齿修复的需求不断增加，因此口腔医疗行业对于定制牙科解决方案的需求也在不断增长。此外，3D打印技术的不断进步使牙科专业人员更容易、更具成本效益地生产定制的牙齿修复体，也是促进该市场增长的另一个关键因素。 苏州铼赛智能科技有限公司（以下简称“铼赛智能”）是一家国内领先的数字化齿科解决方案提供商，拥有自有品牌“铼赛”（以下简称“RAYSHAPE”）和自主知识产权，涵盖了齿科3D打印设备制造、数据前处理软件开发、齿科树脂材料研发和专业技术服务。在成立四年的时间里，铼赛智能在数字化齿科解决方案方面取得了显著的成就。 近1000家口腔企业客户选择信赖其产品，40所口腔院校也进行了测试认可。 截至目前，铼赛智能已经累计打印了超70万个牙模，及11万余个种植导板 消耗树脂超30吨，积累超90万例的齿科打印个案。 其齿科专业级3D打印机成功进入技工厂市场，快速获得市场认可，得以展现出巨大的增长潜力。3D打印技术参考注意到，其已经取得巨大成就，这些成就标志着铼赛智能在数字化齿科领域的不断发展和杰出贡献。 一. 引领生态合作，助推齿科全流程数字化升级 铼赛智能致力于成为齿科光固化3D打印技术的领导企业，并通过口扫平台“打通+深耕”种植领域一体化战略，打造齿科数字化解决方案全方位落地。铼赛智能引领着齿科行业的数字化升级，集中在两个重要合作领域。 01平台流程链接整合，数字化效果极显著 铼赛智能通过与全球领先的口扫解决方案提供商MEDIT Corp.（美迪特）和国内著名口内扫描仪制造商联耀（AlliedStar）合作，实现口内扫描品牌平台的无缝连接，将ShapeWare数据前处理软件分别集成到Medit Link软件和AS Connect平台中，从而创建了整合的工作流程。 这两大合作不仅满足了口腔医疗市场对数字化解决方案的需求，还提高了椅旁工作效率，降低了患者的就诊治疗体验，并进一步提高了铼赛智能在齿科市场的知名度。这将为铼赛智能带来更多机会，巩固了其在市场中的地位。 02美牙种植精准落地，小导板撬动大市场 RAYSHAPE还深耕种植领域的生态合作，与全球著名的口腔美学合作伙伴士卓曼、全球牙齿种植和修复解决方案的引领者ZimVie牙科、松佰牙科集团进行合作，以实现精准种植数字化解决方案的全渠道落地。 其中作为数智化转型环节的重要环节，RAYSHAPE参与到松佰牙科集团发起的整合创新项目，共同推出一套简单、易用、标准化的松佰myGuide领航者数智化椅旁解决方案，实现从信息采集（MEDIT口扫）到信息处理（DeepCare AI辅助设计），最后到信息显示（RAYSHAPE 3D打印）端到端的无缝链接，提升工作效率，助力数智化转型。 这样的合作方式扩大了RAYSHAPE在口腔医疗行业的市场渗透。士卓曼、ZimVie牙科和松佰牙科集团与RAYSHAPE的广泛合作将使RAYSHAPE数字解决方案进一步深入到齿科种植领域，加速数字化技术在齿科领域的普及，为更多患者带来更好的牙齿修复和种植治疗。 此外，这样的合作将提升RAYSHAPE品牌的可见度。通过与业内领军企业的合作将为RAYSHAPE树立更高的品牌声誉，并在行业内建立更多的信任。这将有助于RAYSHAPE吸引更多的合作伙伴和客户，为其商业增长创造更多机会。 值得注意的是，这些合作也代表着RAYSHAPE商业模式的创新。通过与口腔美学和牙齿种植领域的合作伙伴共同推动全流程数字化解决方案在口腔医疗中的深度应用，为齿科行业带来了新的商业机会和增长点，同时也为行业带来更多的灵活性和可持续性增长。 二. 自研投入+产品可靠+性能卓越，重点聚焦齿科3D打印 RAYSHAPE自主研发的齿科光敏树脂已成功通过医疗认证并上市，适用于多种不同的齿科应用，降低了技工厂和口腔医院/诊所的材料成本，提供了经济实惠的选择。铼赛智能产品的可靠性是其关键卖点，从树脂材料、软件到设备，均经过精心设计，采用科学配方，确保打印稳定性和可靠性，降低了生产中断和材料浪费。 铼赛智能的齿科数字化解决方案备受技工厂和口腔医院/诊所客户的高度评价。齿科光敏树脂材料的卓越性能得到临床病例试验验证，推动行业数字化发展，为从业者提供可靠技术和材料选择。RAYSHAPE在齿科3D打印应用领域创立新标杆，从降低材料成本到提供卓越性能，将持续引领行业发展。 此外，铼赛智能其自身优势也备受瞩目，其提供多款齿科3D打印机，包括入门级和专业级，满足不同用户需求。其价格策略广泛，适用于不同预算。 1、多样的产品线：RAYSHAPE提供专业级齿科3D打印机，覆盖了入门级和高阶产品，满足不同用户的需求和预算。 2、本土服务优势：RAYSHAPE的本土服务网络覆盖全国，为客户提供及时的售后支持，增强了用户的信心和满意度。 3、卓越性能：Edge E1 3D打印机旨在成为LCD 3D打印领域的速度标杆，实现了出色的打印速度，仅需数分钟即可完成一版 牙模打印。Shape 1+Dental配备长效DLP光学引擎，提供75μm的可靠高精度打印，确保打印出高质量的齿科应用。 由于这些自身优势，RAYSHAPE备受国内知名口腔诊所的青睐，成为齿科3D打印应用领域的一匹黑马，展现出卓越的可靠性和性能。 未来，铼赛智能将继续构建齿科行业生态合作伙伴体系，共同推动行业整合与数字化发展。同时，铼赛智能还将持续在原材料端、软件端和设备端继续发力，不断提升技术创新，以创新为盾穿越不同行业周期，为更多齿科医疗企业提供更加高效卓越的全流程数字化解决方案。 欢迎转发 主编微信：2396747576（请注明身份）; 硕博千人交流Q群：248112776；网址： 延伸阅读： 1.外发3D打印风险越来越高，知名品牌选择RAYSHAPE打印机转向内部生产 2.大幅面、高精度和高效率！铼赛智能打破专业级DLP 3D打印机天花板 3.崛起速度惊人，国产3D打印设备商成功开拓欧美市场的密码 4.仅仅3年，85后创立的3D打印“小”企业已成立两家海外子公司

3D打印技术参考注意到，在上周刚刚结束的德国Formnext展上，几家中国金属3D打印厂商获得了海外大尺寸金属3D打印机订单。在经历疫情后，中国企业大规模参加海外增材展，这可能也是中国工业级金属3D打印企业集体获得海外重视的元年。 01铂力特大尺寸金属机获订单 根据铂力特公布的消息，在展会现场，铂力特与意大利合作伙伴Extreme Manufacturing Engineering举行了签约仪式。Extreme Manufacturing Engineering采购的BLT-S800是铂力特在国外卖出的首台BLT-S800设备。在此之前，BLT-S600也曾在海外完成装机、验收。 BLT-S800是铂力特于2021年推出的十激光金属3D打印设备，其成形尺寸为800mm×800mm×600mm（W×D×H），可成形钛合金、铝合金、高温合金、不锈钢、高强钢、模具钢等材料。该设备适用于打印大尺寸、高精度、服役条件严苛的航空航天零件，可以满足空天用户对高性能、高效率、高质量标准零件的制造需求。   获得空客认证的BLT-S400（三光）设备及其粉末循环系统在Formnext现场实时打印，获得了众多海外客户的特别关注。空客团队一行十余人莅临铂力特展位查看BLT-S400的打印过程和BLT-S400打印的空客零件。 图为空客团队部分成员合照（来自铂力特） BLT-S400是BLT中型幅面的旗舰型批产设备，经过航空航天、发动机、汽车、机械、能源动力、模具等领域多型工程化应用考验，广受客户赞誉。在Formnext德国现场，铂力特和多家海外客户签订了多台BLT-S400销售订单，标志着铂力特的“降本、提质、增效”的批量化生产方案日益收到海外用户的关注和认可。  02易加三维大尺寸金属机获订单 根据3D打印技术参考从海外媒体获得消息，一家名为Fuchshofer Advanced Manufacturing的德国公司从易加三维购买了一台EP-M650大幅面金属3D打印机。两家公司还建立了战略合作伙伴关系，以推进大幅面金属增材制造。 EP-M650推出于2021年，成型室尺寸可达657*657*650mm³（含基板），可选四激光、六激光、八激光打印，多激光精准定位+拼接区精度控制技术，保证设备的高质量、高效率及高稳定性打印。可打印钛合金、铝合金、高温镍基合金、模具钢、不锈钢、钴铬钼等材料，适于航空航天等领域大尺寸、高精度和高性能零部件的直接制造。 采购公司增材制造部门相关负责人表示，“该打印机使为我们开辟了新的市场应用。借助配备四个700W光纤激光器的多激光系统，我们正在迈出重要一步，将自己打造成国际领先的金属3D打印服务提供商。”“当我们在2016年购买第一台金属3D打印机时，我们就清楚的意识到金属3D打印代表了传统零部件制造的有意义的扩展。当加工技术达到极限时，增材制造就会展示其优势。拓扑优化、近净冷却通道、自由设计或加速原型开发——所有这些都使增材制造成为整个行业的游戏规则改变者。”Fuchshofer Advanced Manufacturing 首席执行官表示。 易加三维相关负责人表示，“通过与Fuchshofer Advanced Manufacturing的合作，我们现在可以向广大的欧洲客户群展示我们在稳定的多激光控制、出色的系统稳定性和生产高性能零件方面的技术进步。封闭式粉末回路和免维护过滤系统可实现最高效率和用户安全的结合。” 03华曙高科大尺寸金属机获订单 据3D打印技术参考了解，华曙高科FS621M在展会也获得了现场订单，但未披露客户信息。 FS621M系列推出于2020年，成形尺寸为620×620×1100mm，具备适应面更广的成型尺寸、灵活的激光配置、稳定的打印质量、实时的监控系统、并联的过滤系统等众多优点。自上市以来，已在产业化客户处历经51万小时批量生产验证，累计装机量已超60台。 华曙高科FS621M金属3D打印机 除大尺寸金属3D打印机外，华曙高科现场参展的双激光Flight SS403P-2光纤激光设备，被国际专业增材制造服务提供商——比利时3D Infinity购置。该设备采用强大的光纤激光器取代普通激光烧结系统的CO₂激光器，更强大更稳定，使用寿命更长，助力客户提升生产效率及投资回报率。 来自BASF、LEHVOSS Group、AM Polymers、CRP、RPM、AM Rauch、Headmade Materials、Tiger、Jabil、TITK等数十家全球合作伙伴，带来了增材制造设备、新材料、软件等前沿应用案例及15场精彩主题演讲。华曙高科与全球合作伙伴携手，致力于将3D打印技术贯穿应用于制造业的整个生产链，为各细分行业提供最前沿的生产方式、专业的3D打印技术综合解决方案和高质量的服务。 END 从所销售的设备成型尺寸可以看出，这些机型在欧美地区其实有本土化的选择，但中国厂商最终获得了信赖。欧美国家一直以来引领金属增材制造技术的发展，中国在过去十年间也引入了上百台国外装备。但中国金属3D打印技术在近年来取得了突飞猛进的发展，从应用规模到研发新装备都正在引领新的趋势。国内厂商对自身创新充满自信，正积极开拓国际市场，成立海外子公司、与全球领先企业携手合作，大力布局全球市场。3D打印技术参考已经越来越多的看到海外媒体对中国金属3D打印企业的频繁报道。总的来说，以SLM为代表的金属3D打印技术，中国正在经历从引进来到走出去的新阶段。 注：本文内容由3D打印技术参考整理编辑，转载请点击转载须知。 欢迎转发 主编微信：2396747576（请注明身份）; 硕博千人交流Q群：248112776；网址： 延伸阅读： 1.金属、塑料、砂型！宝马完成三类3D打印技术自动化产线建设 2.投资将达22亿美元：美国军方近年来关注的十类3D打印技术 3.航天增材专家：超大尺寸、超多光束SLM 3D打印设备的应用场景、前景及问题分析 4.3D打印融合人工智能，影响七个环节，面临十项挑战

由于多种原因，3D打印的航空航天和军事用途长期以来一直是该行业的主要驱动力之一。当前，增材制造技术在美国等军工综合体的各个领域得到了更广泛的部署，这在很大程度上是因为此前新冠疫情和当下地区冲突使制造业成为关乎国家安全的问题，3D打印在确保军事所需关键零部件和保障供应链方面的潜力有目共睹。 因此，3D打印正被用作整个美国军事装备的供应链保障技术。与此同时，增材制造所带来的尖端能力正被用来以多种方式推动军事制造，包括在前线部署临时生产的能力。 Additive Manufacturing Research于近期发布的一份报告显示，美国国防2020年增材制造的总投资为1.422亿美元。到2027年，增材制造的总投资将大幅增长，突破10亿美元大关，达到11.57亿美元。这一趋势还将持续上升，预计到2032年投资将达到22.33亿美元。  多年来，美国着眼于持续增强制造业创新能力和竞争力，通过顶层设计、战略规划来引领增材制造产业发展；组建国家增材制造创新机构，发布《国防部增材制造路线图》《增材制造标准化路线图》《国防部增材制造战略》等，启动增材制造推进计划“AM Forward”，协调推动增材制造在国防装备、先进制造业中的示范应用并形成产业生态。3D打印技术参考注意到，美国军方至今已经对多种3D打印工艺进行了资助。本文内容，主要对这些被资助和采用的工艺种类进行总结。1. 电弧增材制造技术 今年2月，澳大利亚大型3D打印机制造商AML3D宣布获得一家重要客户的“X-Edition 6700”电弧增材制造（WAAM）金属3D打印系统订单，作为其进入美国市场战略的一部分。此次销售旨在支持美国海军实施WAAM技术，该技术在有效增加美国海军潜艇工业基地部件供应方面将发挥关键作用。购买人BlueForge联盟是美国国防部的中介机构，旨在加速美国国防工业基地内的先进制造技术。3D打印技术参考注意到， 今年7月，这家公司购买了AML3D的第二台同型号设备。 AML3D采用基于线材的电弧增材制造工艺，通过将金属线材连接到工业机械臂的焊接系统中进行3D打印，并专门为国防、海事、汽车等领域的客户提供商业大型“金属增材”制造服务。 AML3D基于电弧的大型金属3D打印机 电弧增材制造技术采用逐层堆焊的方式制造致密金属实体构件，因以电弧为载能束，热输入高，成形速度快，适用于大尺寸复杂构件低成本、高效快速近净成形。面对特殊金属结构制造成本及可靠性要求，其结构件逐渐向大型化、整体化、智能化发展，因而该技术在大尺寸结构件成形上具有其他增材技术不可比拟的效率与成本优势。与以激光为热源的增材制造技术相比，电弧对金属材质不敏感，可成形材料丰富，如对激光反射率高的铝合金、铜合金等。 AML3D已经展示了其为海事部门生产零件的技术能力，并获得了世界最大船级社DNV的批准。2020年，该公司向日本客户交付了一件3D打印的螺旋桨，同时还在为海事领域的领导者蒂森克虏伯以及威廉森3D打印叶轮。基于此，AML3D已经开始在海事制造领域站稳脚跟。 2. 升级版金属沉积技术 2023年7月，Meltio公司宣布获得美国国防部的技术认可。Meltio采用了独创的3E金属沉积技术，这是一种LMD金属沉积技术的升级版本，能够自动同时使用金属丝、金属粉末或同时使用这两种金属而无需更换喷嘴，该技术可成型常用的材料，如钛、钢、铜、铝、铬镍铁合金等。 用金属丝、粉末或通过将两种材料组合在同一零件中而无需更换喷嘴来制造零件，硬件的购置成本比当前市场价格低约50％至75％，并可以使用市场上任何可购买到的金属丝和粉末材料，成本降低多达10倍。从实验室研究到零件更换，Meltio可以打印从小零件到几米的大型零件，这使得该技术适应于军工、航空航天，汽车和大规模制造等各个行业。 该公司已经在全球安装了约110台机器，为其客户提供价格合理且易于使用的混合制造能力，并实现了工业原型和模具制作，小批量、大规模制造以及维护和维修等应用。2022年11月，来自Meltio3D的定向能量沉积增材制造装备，被永久安装在美海军黄蜂级舰艇中的第五艘USS Bataan多用途两栖攻击舰上。 3. 液态金属3D打印技术 2022年7月，施乐液态金属3D打印机被安装在美军黄蜂级两栖攻击舰第2号舰上——这是美国海军舰艇上部署的第一台金属增材制造装备。施乐液态金属3D打印解决方案通过将铝合金焊丝熔化，借助磁场精确的将液滴沉积在构建平台上并凝固，实现零件的叠层制造。其推出的3D打印机构建尺寸为300x300x300mm，最小层厚为0.24mm，铝合金零件的致密度超过99%。这是一种基于熔融金属磁流体动力喷射的打印方法，通过利用磁场感应的压力梯度喷射液态金属液滴。 向美国海军舰船安装3D打印机 液态金属打印中的温度梯度和冷却速率并不像基于激光和电子束的3D打印工艺中那样极端。除此之外，液态金属增材制造技术使用标准铝合金焊丝，与其他金属3D打印技术不同相比不需要金属粉末，也不需要特殊的设施改造或个人防护设备来操作机器。该工艺需要的后处理也较少，因此提供了更快的部件制造效率时间。这种按需生产可靠替换零件的能力减少了部署部队对复杂的全球供应链的依赖。 4. 桌面型碳纤维3D打印技术 碳纤维复合材料因具有优异的质量强度比而备受关注，采用3D打印技术将纤维增强材料通过连续或短切的形式与传统高分子塑料复合，可显著提高零件的强度、耐热性及抗冲击性。在航空航天、汽车和制造行业，3D打印的碳纤维部件正在迅速取代模压碳纤维和金属部件高性能原型和最终用途零件。 美国军方使用Markforged碳纤维3D打印机制造零件 2023年3月，Markforged X7 Field Edition被安装在在新罕布什尔号弗吉尼亚级潜艇上。此外，亨廷顿英格尔斯工业公司（HII）最近被批准用于海军海上系统（NAVSEA）船舶的3D打印零件。 Markforged X7 Field Edition X7是该公司的工业级3D打印平台，采用连续碳纤维和凯夫拉增强材料。X7配备了强化的双喷嘴系统和一个微米级的激光检测系统，可以扫描打印中的零件来保障尺寸精度，具有330x270x200mm的构建体积和50μm的层厚设置。Markforged甚至推出了适用于X7的机器学习软件，其使用人工智能来帮助3D打印系统适应和调整变量，以期可以在第一时间生产出高精度的零件。 5. 大尺寸连续纤维复合材料3D打印技术 2021年，美国空军研究实验室（AFRL）与领先的3D打印供应商Continuous Composites公司合作，共同研究连续复合材料3D打印能否成功用于无人机机翼直接制造。 Continuous Composites公司能够将连续纤维增强材料与热固性树脂技术相结合，安装在机械臂末端的执行器用于将纤维材料与快速固化的聚合物树脂一同沉积。加入了纤维的树脂在紫外线下几乎立即固化，产生具有可定制强度特性的各向异性部件。该技术可处理多种纤维类型，包括碳纤维、玻璃纤维、光学纤维和金属纤维。 美空军展示低成本高效无人机XQ-58A Valkyrie 3D打印可以非常精确地定位和定向连续纤维。因此，可以将纤维放置在产品内部的选定方向和位置，使其沿着指定载荷路径提供所需强度和刚度，形成内部结构的组成部分。这意味着纤维被安置在需要其发挥作用的任何位置，多条纤维甚至可以在整个零部件中形成一系列传感器。与此同时，由于3D打印不再需要工具或模具，因此它提供了一步制造方法来生产任何形状的连续纤维增强复合材料，从而取代了更复杂、耗时且昂贵的传统多步制造技术。 双方的合作，旨在评估和完善连续复合材料先进航空结构制造技术，满足美国国防部具有挑战性的制造需求。 6. 粉末床激光熔融技术 粉末床激光熔融（L-PBF）工艺是当前应用最多的金属3D打印技术，无论航空航天还是军事，都备受关注。 2022年9月，美国空军间接资助SLM Solutions开发“世界最大”PBF金属3D打印机，并授予蓝色激光专家NUBURU第二阶段合同，开发基于蓝色激光的区域金属3D打印技术。   目前，制造尺寸的增加是金属3D打印技术发展的重要发展方向，如今的L-PBF技术3D打印机的制造尺寸已经突破了米级。为满足美国国防部的要求，SLM Solutions在其NXG XII 600的基础上进行了升级，使制造尺寸达到600 x 600 x 1500mm，并配备12台激光器，号称具有“闪电般的速度和生产力”。而在去年11月，3D打印技术参考注意到，SLM Solutions宣布将推出可制造 3 x 1.2 x 1.2 米的超大尺寸粉末床激光熔融金属3D打印机，这可能是这项技术诞生以来所研发出的最大机器。 黄蜂级两栖攻击舰巴丹号机械修理车间修理工与美海军水面部队指挥官少将谈论该舰新安装的增材制造设备 效率是这项技术发展另一个备受关注的要点，区域金属3D打印就是解决该问题的突破性进展。美国空军显然注意到了蓝色激光与区域打印结合带来的可能性突破，故而及早布局新技术的开发。 7. 粘结剂喷射3D打印技术 2020年，从事粘结剂喷射3D打印技术开发的ExOne公司获得美国国防部的一份合同，以开发一个完全可操作的3D打印移动“工厂”。该工厂将被安置于约12米长的运输集装箱中，可通过陆、海、空直接部署在野外，支持战区、灾难救济或其他远程零件制造任务。 脱脂烧结炉也将集成于移动方舱内部…

2023年德国Formnext展，来自全球超过800家的3D打印企业参展，作为世界领先的增材制造专业展览会，Formnext一直是增材制造技术发展的方向标，用户可以在展会看到各种来自世界各地的最新3D打印技术方案和产品。 在本届展会，一迈IEMAI3D展示了最新增减材一体和高温3D打印解决方案。此次参展，一迈的专业技术成果吸引了众多客户关注，收到大量询盘和订单，更有部分客户现场签署代理协议。 一、增减材一体和高温3D打印解决方案 YM-HST-1000-PRO具备高温、高速、大幅面打印和增减材一体的特性。 当它作为线材3D打印机时，它的打印温度可达450℃，热床温度可达120℃，腔体和材料箱温度可达70℃，支持IDEX独立双打印头模式，内置加速度传感器，基于Klipper固件开发，支持最高400mm/s打印速度，成形尺寸达到1000×1000×1000mm，采用真空吸附平台设计，可免涂胶及快速取模。全新逻辑自动调平，有效弥补平台误差。 当它作为增减材一体的3D打印机时，它可以提供3KG/H的颗粒打印吞吐量，打印温度高达450℃，支持逐层打印/逐层数控铣削和整体打印/整体铣削的模式，适用于中小型复材模具的生产。 增减材一体颗粒3D打印复材模具 MAGIC-HT-PRO的打印温度可以达到500℃，热床温度达到200℃，腔体温度可以达到120℃，这为高性能材料的打印提供了优秀的温度条件。MAGIC-HT-PRO具有中大型的构建尺寸，达到了310*310*410mm，独立升降的双打印头，断料检测，断电续打和自动调平等功能，为高性能材料的打印提供了功能保障。 MAGIC-HT-PRO 二、系列高性能材料 2023年8月，一迈与威格斯达联合发布针对增材制造优化型PEAK材料3D打印白皮书，双方正式在高性能材料3D打印领域达成全球合作关系。本次Formnext，一迈展示了VICTREX AM™200 Fil及其打印样件，以便用户更好了解其高耐磨性、耐高温、耐疲劳和耐腐蚀等特性。作为优化型PEAK线材，VICTREX AM™200 Fil具有结晶更慢，熔点更低的特点，具有优异的易打印性，其打印制件层间结合力更高。 图|一迈&威格斯宣传海报 图|一迈全新高性能材料体系 本次Formnext上，一迈展示了高性能系列3D打印材料，这些材料均具有优异的机械性能/耐高低温性能/耐化学腐蚀性能，以及给用户带来极大价值的功能特性，例如阻燃/生物植入/无菌/防静电/轻量化等等。一迈高温系列3D打印材料均采用金属料盘，以方便用户用较高的温度进行烘烤干燥，以达到更优的打印效果。未来，一迈将继续加大研发投入，以更优质的产品和服务满足全球客户的需求。 东莞一迈智能科技有限公司是中国一家专注于3D打印研发生产的高新技术企业，其品牌一迈 IEMAI 3D是全球化的工业级3D打印机品牌，致力于为用户提供多材料兼容的“All in one”3D打印解决方案，支持打印市场上绝大部分的热塑性材料，帮助用户解决在制造生产中遇到的难题。该公司执行产品研发及生产的高质量标准，所有的3D打印机和材料均已获得CE和ROHS认证。其重视品牌打造，目前已获得中国、美国、欧盟的商标证书 。追求核心技术研发，目前已获得软件著作权、发明专利、实用新型专利、外观设计专利、国家高新技术企业称号。该公司的3D打印解决方案已应用到航空航天、汽车、石油化工、医疗和电子制造业。欢迎转发 主编微信：2396747576（请注明身份）; 硕博千人交流Q群：248112776；网址： 延伸阅读： 1.大幅面、高温、高速、增减材一体！工业级FFF挤出3D打印设备重磅新品 2.我国石油企业使用一迈智能CF-PEEK 3D打印解决制造难题 3.应用潜力无限！2022年重量级(准)工业级聚合物3D打印机概览 4.超高温SLS｜聚合物粉床3D打印技术的重要发展，以史玉升教授团队技术为例

汉邦科技依托强大的先进装备设计与制造能力，目前已成功研发大、中、小多款强力迭代机型，产品矩阵完整。在深耕和拓展国内市场的同时，汉邦科技积极完善海外市场布局，不断寻求国际化合作。公司产品与服务远销国际市场，销售及装机遍及全球逾二十五个国家，业务范围扩展至亚太地区、欧洲、美洲等三大区域。 近些年来，汉邦科技全面开启公司国际化战略布局，分阶段实现对全球金属增材制造市场的覆盖。作为全球化布局的重要区域，汉邦科技即将在德国慕尼黑，设立一个全新的子公司。这将有助于公司进一步拓展欧洲本土市场，为客户近距离提供优质产品与服务。这也意味着汉邦科技海外业务将更加多元化，能够更好地满足不同地区的市场需求。 近日，在德国Formnext展会上，汉邦科技向全球展示了以金属增材制造专用装备的研发、生产为载体，集设备、软件、材料工艺、应用技术为一体的系统解决方案。 HBD 350具备出色的性能和功能，配备325mm* 325mm*400mm的主流成型尺寸，适用于模具、医疗器械、汽车零部件制造等多个领域。HBD 350可根据生产需求进行灵活调整，通过不同的材料选择、改变打印参数等方式来满足不同的生产需求，从而实现个性化的批量化生产。 HBD-200双激光双振镜高效加工型金属增材设备，配备高效安全的独立气氛净化系统，独特的密封舱手套结构设计，操作人员无需打开舱门，即可轻松进行粉末清理，从而最大程度地减少人员与粉末的直接接触。无论是医疗领域的精细医疗植入物，手板领域的精美模型制作，还是小型模具的精细加工，亦或是个性化需求的定制产品，HBD-200都能以高精度、高质量的打印效果，将您的需求化为现实。 在展会上，汉邦科技一同展示了在金属增材制造领域的最新研究成果和应用案例。 汉邦科技倾力打造金属增材制造专用装备，以全方位的解决方案助力客户提升生产效率、降低成本、缩短研发周期，在激烈的市场竞争中占据优势。此次参展，汉邦科技向全球展示了其在金属增材制造领域的技术实力和创新能力，赢得了海外客户的高度认可与好评。 欢迎转发 主编微信：2396747576（请注明身份）; 硕博千人交流Q群：248112776；网址： 延伸阅读： 1.重构生产力，汉邦科技发布八激光金属3D打印装备HBD E1000 2.视频：成型尺寸600*600*1000mm，汉邦科技四激光大尺寸金属3D打印机 3.装机逾500台、21个国家！汉邦科技在上海临港建设金属3D打印新厂房 4.金属SLM无支撑3D打印：国内5家企业有突破