赛峰与SLM Solutions合作3D打印大尺寸商用飞机前起落架组件 在赛峰集团与SLM Solutions的一个联合项目中,双方采用选区激光熔化技术制作了一款商务喷气式飞机的前起落架组件,采用SLM技术来3… 2021年4月1日 5.84K
年消耗5.4吨钛合金,成功用于陆、海、空、太空的金属3D打印解决方案 2021年2月8日,全球领先的金属增材制造供应商美国西亚基公司(Sciaky)宣布,其在2020年采用电子束增材制造技术沉积的钛合金总量达到5443公斤… 2021年3月22日 6.64K
从143到304,多材料3D打印为汽(赛)车提速、增效、降本 2月22日,阿尔法·罗密欧在波兰华沙发布了其2021赛季款新车C41,这台时速达200英里的钢铁巨兽继承了许多上一代C39的配置和部件。最值得关注的是,… 2021年3月17日 5K
北京科技大学:3D打印「低成本金属粉末制备新技术」实现应用 金属3D打印技术作为一种先进材料制造工艺,其制品已在航空航天、汽车、医疗等高端领域得到了小规模应用。拥有优良流动性的球形金属粉末,是当前金属3D打印技术… 2021年3月15日 5.82K
更轻!更强!铂力特可成形材料Ti2AlNb问世 Ti2AlNb,具有高的比强度、抗氧化性、无磁性以及优异的高温力学性能,是最具潜力的航空航天发动机用材料之一,对于降低飞行器自重、提高燃油效率和高温服役… 2021年2月1日 4.76K
关注:看布加迪如何依靠3D打印实现“2两”拨千斤 继2018年采用3D打印制造了轰动一时的钛合金卡钳后,布加迪在3D打印技术应用方面又有新动作。近日,布加迪发布消息称,其新开发的3D打印中空推杆(底盘区… 2021年1月30日 3.90K
欧洲核子研究组织3D打印250um薄壁的复杂高精度冷却回路阵列 粒子加速器作为一种广泛应用于化学、物理和生物研究中的实验设备,一直是各国科学家研究的重点。当前世界上最大的粒子加速器——欧洲大型强子对撞机,位于瑞士和法… 2021年1月14日 4.36K
Norsk Titanium交付波音787钛锻件3D打印替代产品,再获航空航天新订单 2020年12月,Norsk Titanium公司宣布将向波音在意大利的Grottaglie工厂交付新的787 梦幻客机组件。该工厂的航空结构分部主要制… 2021年1月4日 6K
中国航发:金属粉末循环使用导致的成分及打印件性能变化 相比于传统制造方法,粉末床熔融技术成本较高,其中粉末成本占据了重要部分。粉末床增材制造存在一个显著的特点:即使仅成形一个零件,也需根据零件高度准备能覆盖… 2020年12月29日 5.48K
GE9X增材资料大公开,都哪些零件用了什么样的增材技术呢? 导读:日前,FAA正式向GE9X发动机颁布了适航许可证,GE公司随即发布了增材制造报告,公开披露了267个通过3D打印制造的零件材料、原因以及方法。本期… 2020年12月24日 8.03K