3D打印技术参考注意到，国际气联新发布了2026年一级方程式赛车技术规则，其中引入了有关增材制造技术的重大更新。这些规则确定了可应用增材制造的材料、组件和特定领域，确保安全性和性能，同时促进创新。被批准应用的3D打印材料包括： a. 铝合金：包括AlSi10Mg、AlSi7Mg、Al Cl−30AL、P339 AM、EOS Aluminium 2139 AM以及Aheadd CP1。这些材料因其重量轻和强度高的特性而受到青睐，使其成为一级方程式赛车高性能应用的理想选择。 b. 颗粒增强铝合金：如A20X、2024−RAM2、6061−RAM2等。 c. 铝镁合金：包括Scalmalloy和HRL 7A77等。 d. 钛合金：涵盖Grade 1、Grade 2、Ti6Al4V、Ti6AL4V ELI、Ti 5553以及Ti 6242等多个等级，主要用于高应力部件。 e. 钢合金：包括316、304、MS1、15−5PH和17−4PH等。这些钢种对于需要在极端条件下保持耐用性的部件至关重要。 f. 不含铍的铜合金。 g. 高温合金：如Inconel 625、Inconel 718以及钴铬合金等。这些合金之所以被列入名单是因为它们能够承受高温，非常适合用于暴露在极热环境中的部件。 此外法规还规定，通过增材制造生产的部件的最终质量必须至少为打印部件质量的60%，不包括支撑结构，这确保了部件的结构完整性和性能。最后，出于健康和安全考虑，禁止使用含铍的增材制造材料。 3D打印允许制造的特定部件 2026年法规还规定了允许使用增材制造的部件，重点是保持创新和安全之间的平衡。汽车增材制造专家Andrew Cunningham强调，最重要的创新之一是悬架立柱现在可以使用钛合金或铝合金3D打印。这种灵活性使团队能够优化悬架部件的设计和性能，这对于车辆的操控性和稳定性至关重要。 其他增材制造组件包括排气组件：在排气组件的特定区域允许使用增材制造，这些区域可以充分利用增材制造技术的精度。例如，气缸盖连接处的短管/法兰元件、连接主涡轮和副涡轮的3合1元件以及副涡轮和涡轮增压器 (TC) 之间的连接等组件都是可以应用增材制造的指定区域。但是，这些元件受到严格的尺寸限制，以确保所有团队的一致性和性能。 尽管增材制造被广泛使用，但法规仍施加了某些限制以保持公平性和性能标准。值得注意的是，对于主热交换器，法规规定核心和集管箱必须由铝合金制成，核心本身不能使用增材制造生产。这一限制可能旨在确保可靠性并防止开发超轻、可能不太耐用且可能危及安全的热交换器。 热交换器内的管道和翅片的尺寸也受到严格控制，并要求有特定的最小厚度。这些措施确保虽然可以使用增材制造来提高性能，但不会导致材料厚度不安全减少或损害关键冷却系统的完整性。 注：本文内容由3D打印技术参考整理编辑，转载请点击转载须知。 欢迎转发 主编微信：2396747576（请注明身份）; 硕博千人交流Q群：248112776；网址： 延伸阅读： 1.2024全国行业职业技能竞赛｜Design X和Control X软件赛前直播使用技巧 2.干货：详解两种先进3D打印铜合金高导电、高导热的性能与应用差异 3.论坛：粘结剂喷射3D打印全球大厂联袂同台，深度剖析新技术对传统制造的挑战与机遇 4.增材领域多位专家、多个方向！激光与增材制造论坛值得参加！  

高效，可持续的 3D 打印电池夹具 在制造业的创新浪潮中，EOS公司以其工业3D打印技术，引领着全球企业迈向一个更加高效、环保的未来。自1989年成立以来，EOS一直致力于通过端到端的解决方案和行业合作伙伴关系，为客户提供从战略咨询到生产实施的全方位服务。 在这一创新旅程中，西门子与EOS的合作尤为引人注目。两家公司携手推出了一款革命性的3D打印机械手臂末端夹具，这一突破性的应用案例，不仅在节省时间和成本上取得了显著成效，更在减少碳足迹上迈出了重要一步。通过拓扑优化技术，这款机械手能够轻松搬运电池单元，实现了超过90%的碳足迹减少，这在工业自动化领域是一个巨大的飞跃。 案例描述 Case Study 这款末端夹具的设计采用了最新的增材制造技术，结合了数字化双胞胎的概念，从设计、仿真到优化，每一个环节都经过了精心的计算和模拟。与传统的大型、复杂且能耗高的末端效应器相比，这款3D打印的末端夹具不仅体积更小、重量更轻，而且操作更为灵活，适用于各种精密的装配任务。 在整个产品生命周期中，这款末端夹具的优势显而易见：成本和二氧化碳排放量降低了90%，小型机器人的使用进一步降低了能耗，能源和维护成本节约了50%。此外，新型末端夹具的生产周期大大缩短，零件数量的减少简化了装配过程，重量减轻超过90%，这不仅提高了生产效率，也使得产品的维护更加便捷。 相关数据 每个构建板上的部件：在 EOS P 500 上制作4 套（=20 个部件） 材料：减碳型 PA2200 每个部件的体积： 夹具抓手：171,13 cm3 末端执行器：1.063.58 立方厘米 连接器：13.54 立方厘米 生产时间：15.33 小时/4 套 后加工步骤：平滑处理 能源消耗：每年 3.614 千瓦时 1.  产品设计与模拟 利用最先进的人工智能自动化拓扑优化技术，可快速生成新的创新设计，实现优化的质量和性能目标。利用聚合建模技术，可以轻松修改这些模型。 以前的机械手由金属制造，重量较大，而且需要组装 30 多个部件，既复杂又耗时。新的夹具是 3D 打印的，只有 5 个塑料部件。 2.  计算 AM 部件的产品碳足迹 该机械手由 PA 2200 减碳粉末制成。这为将二氧化碳排放量从 300 千克减少到 28 千克做出了一定贡献。 解决产品碳足迹问题正在成为企业可持续发展的一个重要方面，对于希望在环保意识日益增强的市场中保持竞争力的公司来说，这应该是一个优先事项。 3.  使用 NX AM 和 EOS 打印驱动程序高效、无缝地准备构建作业 将 NX 作为完整的 "设计-制造 "解决方案，将 NX AM 作为完全支持 EOS 系统的集成构建准备工具。 - 可直接使用本地…

2024年8月7日，全国行业职业技能竞赛-第六届全国电子信息服务业职业技能竞赛在北京正式启动。来自全国各地的企业、科研机构和院校线上线下共计1100余人参会。 Geomagic技术专家将为用户直播展示Design X和Control X两款软件的操作，畅谈心得和技巧分享。 8月19日晚19：30-21：00，扫描下方二维码预约直播！ 欢迎转发 主编微信：2396747576（请注明身份）; 硕博千人交流Q群：248112776；网址： 延伸阅读： 1.论坛：粘结剂喷射3D打印全球大厂联袂同台，深度剖析新技术对传统制造的挑战与机遇 2.中国增材制造技术在法国航空航天领域的应用范例：彰显竞争力和影响力 3.三帝科技超大尺寸3D打印设备意向订单高达4000万，助力第23届全国铸造学术会议举办 4.Stratasys对拓竹科技等多家中国3D打印设备商发起专利诉讼

2024年8月28日，Formnext + PM South China将在深圳国际会展中心13号馆举办，北京三帝科技股份有限公司（以下简称“三帝科技”）将携金属/陶瓷3D打印解决方案参展，公司董事长宗贵升博士、BJ技术总监李飞博士将在同期论坛中做主题分享。 展会期间，三帝科技还将隆重推出“百万促销”活动，8月30日24:00前预订BJ粘结剂喷射金属/陶瓷打印机、SLM 金属打印机的任一款机型，将立减 10 万，限量 10 名，欢迎咨询订购！ 本次促销活动规则最终解释权归北京三帝科技股份有限公司所有 基于30年的铺粉技术经验，三帝科技同时掌握激光和粘结剂喷射技术，包括BJ粘结剂喷射金属/陶瓷、3DP砂型/PMX晶态蜡型、SLS砂型/蜡型、SLM金属（多材料梯度）、DED金属（增锻减）技术等，可满足不同尺寸（从毫米级到米级）产品的制造需求。 BJ粘结剂喷射金属/陶瓷打印解决方案 三帝科技自主掌握粘结剂喷射成型技术的装备、材料、工艺等关键技术，在小粒径粉体铺放、粉床致密度提升、高分辨喷墨系统开发、粘结剂配方快速设计开发、脱脂烧结工艺等方面具备成熟的技术和经验。已完成研发型R系列、生产型P系列等BJ粘结剂喷射金属/陶瓷成型设备的研制；完成铁基材料、有色金属、高温合金、难熔金属、陶瓷材料、无机盐、高分子材料、食品材料等体系化材料工艺的开发；通过推进CAE仿真预测解决方案，应对多品种、小批量敏捷制造需求。 BJ金属打印 BJ陶瓷打印BJ金属/陶瓷打印机3DPTEK-J160R、3DPTEK-J400P/800P 公司还具备粘结剂配方的自主设计能力，能够满足客户新材料、新应用对定制粘结剂的开发需求。同时，三帝科技联合深圳职业技术大学、深圳清华大学研究院、上海交通大学等科研院所和高校的相关团队开展粘结剂喷射成型等材料、工艺与应用的基础技术研究，推动研究成果的产业化应用。 SLM激光金属打印解决方案 目前，公司已自主研发推出了SLM选区激光熔化金属打印设备AFS-M120/M260、梯度金属设备AFS-M120X(T)、多材料增减材设备AFS-M300XAS等，完成了不锈钢/钛合金/铝合金/模具钢/钴铬合金/镍基合金等材料的成型及工艺开发。 SLM金属打印设备AFS-M120/M260/M300XAS 其中，梯度金属打印设备AFS-M120X(T)可适用于复合金属材料的性能研究与开发，可实现两种及以上多种金属材料的连续梯度精确供粉；具备水平/垂直梯度变化方向，降低了工艺复杂性，节省粉末原材料、提升研发效率。在高通量材料制备、航空航天、汽车、医疗、模具加工等领域的新材料开发中具有广阔的应用前景。目前，三帝科技已与北京科技大学、山东理工大学、兰州理工大学、华中科技大学、北京航空航天大学、北京钢铁研究总院、沈阳自动化所等众多科研院所合作，不断地提供先进、可靠、实用的梯度功能金属材料解决方案。 SLM梯度金属打印机 AFS-M120X(T) 316L不锈钢-Cu10Sn、316L＋铜、316L-CoCrMo连续梯度合金 采用三帝科技SLM金属打印设备打印的钛合金定制化助听器，钛合金外壳达0.15mm的极致壁厚 【关于三帝科技】 北京三帝科技股份有限公司(3D Printing Technology, Inc. )是一家3D打印装备与快速制造服务提供商，国家高新技术企业，专精特新企业，工信部增材制造典型应用场景供应商。同时拥有激光和粘结剂喷射3D打印设备和材料技术及应用工艺，业务涵盖3D打印装备、原材料的研发及生产、金属成品件快速制造服务、3D打印工艺技术支持服务等，建立了完整的3D打印快速制造产业链，广泛应用于航空航天、船舶泵阀、汽车、能源动力、工业机械、轨道交通、3C电子、教育科研、雕塑文创、康复医疗等行业。 欢迎转发 主编微信：2396747576（请注明身份）; 硕博千人交流Q群：248112776；网址： 延伸阅读： 1.论坛：粘结剂喷射3D打印全球大厂联袂同台，深度剖析新技术对传统制造的挑战与机遇 2.中国增材制造技术在法国航空航天领域的应用范例：彰显竞争力和影响力 3.三帝科技超大尺寸3D打印设备意向订单高达4000万，助力第23届全国铸造学术会议举办 4.Stratasys对拓竹科技等多家中国3D打印设备商发起专利诉讼

导读：中国制造的3D打印机在法国空间研究中心（CNES）的项目中发挥了关键作用。这不仅显示了中国增材制造技术在国际舞台上的竞争力，还体现了中国设备在推动全球航天技术发展中的影响力，为中国增材制造技术在国际航空领域的应用树立了典范。 法国空间研究中心（CNES）自1961年成立以来，一直致力于空间研究、设计、运营空间任务，并在欧洲及全球范围内推动空间技术的发展。近年来，该机构在卫星组装的各个阶段中，广泛采用3D打印技术。 该机构的核心部门之一—— “实现与集成”（RI）部门，专注于卫星组装与测试，开发多种工具如集成框架、手推车、提升装置等，确保测试和组装顺畅。为高效生产这些工具，CNES广泛采用熔融沉积成型（FFF）3D打印技术，并选择前沿聚合物材料。自2014年起，随着需求增长，CNES增材制造实验室快速发展，持续引入先进设备与技术，满足日益增多的部件生产需求。 在这一发展过程中，远铸智能的3D打印机成为了CNES的重要选择。FUNMAT PRO 610HT是首台被整合到CNES空间研究中的远铸智能3D打印机，其卓越的性能和稳定性得到了CNES的高度认可。随后，为了进一步增强生产能力，CNES又引进了FUNMAT PRO 410，以补充现有实验室内的打印机阵容。 解决材料认证难题，加速原型试制迭代 回顾过去，CNES在传统制造方法上遭遇了不少挑战，尤其是在洁净室与卫星测试中的材料认证难题，以及工具设计制造周期过长导致的效率瓶颈。自引入增材制造技术以来，CNES成功实现了快速原型制作与设计迭代，将原本冗长的制造过程缩短至一天之内，极大地简化了测试和卫星组装的流程。 FUNMAT PRO 610HT的出色性能让CNES能够灵活运用包括PC、PEEK及PEI在内的多种关键材料，这些材料对于制造卫星测试所需的复杂工具至关重要。更令人称道的是，即便面对如欧空局专有的PEEK-ESD等特殊材料，也仅需微调少数参数即可利用远铸智能提供的PEEK配置文件进行高效打印。 CNES的应用开发范围广泛，从洁净室中的非结构用途简易工具，到涉及热循环、冲击、振动、电离辐射等复杂测试周期中的大型结构工具，均用于确保卫星在发射前的全面合格性测试。这些应用不仅展现了3D打印技术在航天领域的无限潜力，也彰显了CNES与远铸智能合作所取得的丰硕成果。 一项引人瞩目的3D打印技术应用案例是MMX火星漫游车项目。该项目是法国空间研究中心（CNES）、日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）及德国宇航中心（DLR）三方合作的结晶。在项目的推进过程中，远铸智能3D打印技术被用于漫游车部件的创建、组装及测试，这一创新举措不仅极大提升了设计与制造的效率，更为解决复杂空间探测任务中的技术难题开辟了新路径，展现了3D打印技术在推动航天科技进步方面的巨大潜力。 MMX Rover项目 为极端环境工作部件提供可靠制造方案 此外，CNES还积极拓展3D打印技术的应用边界，将其成功引入平流层无人机部件的开发领域。平流层无人机，这一能在极高海拔平流层翱翔的先进飞行器，因其独特的飞行高度而拥有广泛的潜在应用场景，包括但不限于通信中继、环境监测等关键领域。借助3D打印技术的强大力量，CNES成功克服了平流层极端环境对部件的严苛要求，实现了复杂部件的精准制造。 尤为值得一提的是，平流层无人机结构中的关键部件，在FUNMAT PRO 610HT 3D打印机的助力下，采用PEI 9085这一高性能材料，实现了单次打印成型。这款打印机的超大成型体积（610 × 508 × 508毫米）与高温热系统提供的恒定300°C腔室温度相结合，为部件的精准打印提供了完美的打印条件，确保了打印部件的精准度和质量，满足了平流层无人机在真空室和复杂测试环境中对部件性能的极致要求。 在原型测试的关键阶段，CNES的机械工程师对最新设计进行了全面而细致的评估，结果证实了其卓越的性能表现。与此同时，选用的PEI 9085材料也成功通过了严苛的测试，特别是在真空环境下的无漏气特性得到了验证，这对于确保优异的光学性能至关重要。PEI 9085不仅在控制漏气方面表现出色，其出色的强度重量比和卓越的耐热性能，更是使其在航空航天领域，尤其是制造需承受太空极端条件的部件时，成为了无可替代的理想材料。 高度评价设备的易用性和打印质量 远铸智能3D打印机的引入，不仅提高了CNES在卫星等航天器组装过程中的效率和灵活性，还促进了该机构在空间技术领域的创新与发展。 CNES的机械集成经理Theodore Froissart对远铸智能3D打印机给予了高度评价，特别是其卓越的易用性和打印质量，他说道，“远铸智能3D打印机的出色易用性和高打印质量极大地提高了我们的工作效率，完美地解决了我们面临的挑战。现在，我们只需要点击打印就可以轻松地使用远铸智能全系列材料。”而CADvision作为远铸智能的合作伙伴，其快速响应和高质量的本地支持更是确保了CNES的工程师能够快速掌握3D打印技术，进一步推动了工作效率的提升。 END 在未来，随着技术的不断进步与应用的持续深化，3D打印在航天器设计与航天工业中的核心地位将愈发凸显。法国空间研究中心正积极筹划并推进一系列战略举措，旨在显著增强其增材制造能力，并不断探索与优化3D打印技术在航天工业中的创新应用。 作为CNES在3D打印技术领域的重要合作伙伴，远铸智能以其卓越的设备性能、稳定的运行表现以及持续的技术创新，为CNES提供了强有力的技术支持与解决方案。双方不仅共同见证了FUNMAT PRO系列3D打印机在航天项目中的成功应用，更在终端部件制造、材料研发、工艺优化及定制化服务等方面展开了深入合作，不断突破技术瓶颈，拓宽应用边界。 注：本文内容由3D打印技术参考整理编辑，转载请点击转载须知。欢迎转发 主编微信：2396747576（请注明身份）;硕博千人交流Q群：248112776；网址： 延伸阅读： 1.重量级用户观众名单！Formnext深圳3D打印展重磅发布！影响力创新高！ 2.白皮书 | 直面工业级高温FDM 3D打印的技术难点与解决之道 3.轻量化、高性能：3D打印技术助力车辆电池系统、碳纤维应用大突破 4.通知｜近300家展商！覆盖3D打印全产业链，Formnext增材制造展8月举办

3D打印技术参考注意到，通用电气 (GE) 航空航天公司已于7月向飞机制造商交付了用于波音777X的首台GE9X发动机生产版本。GE9X是当前世界上推力最强大的喷气发动机之一，最大推力能够达到60.8吨。该发动机采用了多达304个3D打印零部件，是GE在航空发动机领域应用3D打印技术的重要里程碑。 GE首次将多种材料和打印工艺投入到单一航空发动机的生产中，是新一代商用发动机家族中的巅峰之作，实现了轻量化设计、复杂结构制造和性能提升的综合效益。同时，GE还因此建立了第一个增材制造技术工业化航空航天供应链。 GE航空集团总裁兼首席执行官JohnSlattery介绍：“要想创造出改变游戏规则的产品，例如GE9X发动机，就需要世界上最出色的喷气推进技术方面的人才。“目前，没有其他航空发动机能够实现像GE9X发动机这样在尺寸，功率和燃油效率方面如此完美的结合。这款发动机将为我们的航空公司客户提供无与伦比的价值和可靠性。”本期，3D打印技术参考回顾GE9X发动机中3D打印产品的材料、工艺和性能提升情况。 GE9X发动机的3D打印零件包括228枚叶片、28个燃油喷嘴、16个粒子分离器、1个热交换器和1个T25传感器外壳以及8个导流器、1个燃烧室混合器。 TiAl合金叶片 LPT叶片采用TiAl合金，相比传统使用的镍基合金轻50％左右，具有更加优异的强度重量比。由该材料制成的叶片，会使整个低压涡轮机的重量减少20％，同时将使GE9X提高10％的推力。考虑到燃料占航空公司运营成本的比例达到25％，TiAl合金的性能便体现出极大的优势。但TiAl的激光3D打印制造非常困难，GE航空采用的是电子束粉末床3D打印工艺。 CoCr合金燃油喷嘴 3D打印的CoCr合金燃油喷嘴高度集成，但打印的结构只有喷嘴头，里面有14条精密的流体通道。新喷嘴头将原来的20个部件变成了一个精密整体，并与其它组件通过钎焊连接，喷气燃料通过喷嘴内部的复杂流道实现自身冷却。最终，新喷嘴重量比上一代减轻了25%，耐用度提高了5倍，成本效益上升了30%。GE9X发动机包含28个燃油喷嘴，打印材料为CoCr合金，工艺为激光粉末床熔融。 CoCr合金导流器 导流器的作用是减少冷却空气的残留，提高发动机的寿命。每台GE9X发动机包含8个3D打印的导流器，材料使用CoCr合金，采用激光粉末床熔融工艺。3D打印技术将13个零件合并为一个，提高了2倍的寿命。 CoCr合金燃烧室混合器 燃烧室混合器的作用是将空气和燃油充分混合，并将混合物送入燃烧室燃烧产生动力。GE9X发动机包含1个3D打印的燃烧室混合器，使用CoCr合金和粉末床激光熔融工艺，该技术将零件重量减轻了6%，寿命提高了3倍。 铝合金热交换器GE9X发动机上有1个3D打印的热交换器，使用粉末床激光熔融工艺和铝合金材料。3D打印技术将原先热交换器的163个零件优化成1个整体构件，重量可减轻40%，生产成本可减少25%，并且可提高热交换器的使用寿命。 CoCr合金T25传感器 T25传感器外壳是第一个获得FAA认证的增材制造飞机发动机部件，在用于GE9X之前，已经为400台GE90发动机安装。该零件采用CoCr合金和粉末床熔融工艺，基于3D打印技术优化设计，将原先10个零件合为1个复杂构件直接整体制造。该零件位于高压压缩机的入口处，用于保护传感器电子元件免受冷却气流的冲击。 粒子分离器粒子分离器的作用是排出发动机中的灰尘、沙子等杂质，能够提高发动机耐久性。该部件以前从未在GE商用喷气发动机中使用，制造难度很大。工程师通过3D打印将多个部件组合成了一个单元。关于其材料和打印工艺未能查询到资料。 其他重要应用案例 合并300个零件，实现简约化制造 在GE的Catalyst涡轮螺旋桨发动机中，中框结构是一个关键的部件，它连接着发动机的多个关键组件，对发动机的整体性能和可靠性至关重要。传统上，这个中框结构由多达300个单独的零件组成，这些零件需要通过焊接、螺栓连接等方式组装在一起，不仅增加了制造的复杂性和成本，还可能导致装配误差和性能不稳定。为了解决这个问题，GE采用了3D打印技术，将原本由300个零件组成的中框结构合并为一个整体零件。这一创新设计不仅简化了制造过程，降低了制造成本，还提高了中框结构的精度和可靠性。 合并150个零件，3D打印1米直径高温合金发动机部件 涡轮中心框架（TCF）外壳，它是现代涡扇发动机的部件，用于固定高压涡轮流入低压涡轮的热气的管道。该部件通常由数百个分开的零件通过螺栓连接、焊接或以其他方式结合在一起。传统上，它们通过铸造和/或锻造制造，需要额外的机加工步骤。GE通过3D打印技术将原本需要150多个零件组成的部件合并为一个整体，直径达到了1米，使重量减轻了约30%，交货时间缩短超过70%，同时还还提升了部件的性能和可靠性 6.5亿美元扩大发动机生产规模，增强3D打印生产能力 通用电气将于今年4月完成分拆，原GE Aviation（GE航空）已更名为GE Aerospace（GE航空航天）。3D打印技术参考注意到，GE航空航天公司于3月宣布，今年计划向其全球制造工厂和供应链投资超过6.5亿美元用于提高其生产能力，满足商业和国防客户不断增长的需求。 其中，美国14个州的22个本土生产工厂将获得近4.5亿美元；部分国际基地将获得1亿美元；另外1亿美元将投资于其美国供应商，以帮助确保该公司的国内供应链。 作为美国本土投资的一部分，1.07亿美元专门用于该公司位于辛辛那提的工厂，以扩大商用和军用飞机发动机的生产规模。特别是，这些资金将用于购买新的3D打印机、工具和其他设备，并升级发动机测试设施。GE航空航天公司位于阿拉巴马州奥本工厂的3D打印能力也将得到扩展，该工厂将获得5400万美元的资金。 在此之前，GE航空航天公司去年也进行了类似投资，投资3.35亿美元以改善其在美国各地工厂的装配、产能提高和基础设施安全。GE航空航天公司是3D打印技术的长期采用者。根据欧洲专利局（EPO）的数据，GE在2001年至2020年间提交的3D打印相关专利数量是所有公司中最多的。 GE采用3D打印技术开发和制造航空发动机部件，具有深远的战略意义。这项技术显著缩短了生产周期，降低了制造成本，同时能够制造出传统工艺难以实现的复杂部件，从而提升了部件的性能和整机的可靠性。此外，3D打印还为实现快速应急维修和备件制造提供了可能，增强了航空发动机的维护效率和灵活性。作为行业领导者，GE的这一举措不仅推动了自身的技术创新，也引领了整个航空发动机制造行业的转型升级，为未来的发展注入了新的活力。注：本文内容由3D打印技术参考整理编辑，转载请点击转载须知。欢迎转发 主编微信：2396747576（请注明身份）;硕博千人交流Q群：248112776；网址： 延伸阅读： 1.霍尼韦尔在喷气发动机研发中使用陶瓷3D打印技术 2.重量级用户观众名单！Formnext深圳3D打印展重磅发布！影响力创新高！ 3.自动化去支撑和打磨，金属3D打印大规模生产下的后处理解决方案！ 4.法国海军成功测试激光能量沉积3D打印支持航母！国内解决方案有哪些

中国铸造业规模庞大、增速稳定，在全球市场中占据重要地位。然而，高污染、高能耗以及技术水平不高的发展难题亟待解决。“十四五”规划为铸造业指明了数字化升级的前进方向，特别是在航空航天这一高端制造领域的深度融合，更是被寄予厚望。习近平总书记多次提出要加快建设“航空强国”，为我国新时代航空事业的发展提出了期望、指明了方向。 8月10日，由27省（市、自治区）4市铸造学会及香港铸造业总会主办的第23届全国27省（市、自治区）4市1地区铸造学术会议在贵阳隆重召开。会议聚焦“航空航天·铸造强国”主题，来自全国的学/协会的专家、领导及企业家代表200余人共聚一堂，共话行业发展。北京三帝科技股份有限公司参与大会协办工作。 在10日上午的大会论坛中，北京三帝科技股份有限公司董事长宗贵升博士作了题为《3D打印赋能铸造》的主题报告。宗贵升博士提出，制造技术先进性的核心标志是成本低、效率和质量高。与传统铸造工艺相比，3D打印技术在高端复杂结构件铸造领域具有效率、成本和质量方面的优势。在报告中，宗贵升博士通过展示采用三帝科技SLS覆膜砂芯与3DP树脂砂型壳相结合的3D打印复合工艺，制造航空发动机关键零部件的铸造用组合砂型模具，实现大尺寸薄壁、复杂细小管路等复杂结构零部件的3D铸造应用，以及采用三帝科技3DP砂型结合低压精密铸造技术及先进的凝固控制工艺，实现具有大尺寸薄壁结构及复杂流道的某水下航行器动力装置关键零部件的3D铸造应用，深入阐述了3D打印技术在砂型铸造应用中的成本、质量、环保、智能化等优势。 10日晚，由北京三帝科技股份有限公司主办的“3D赋能”三帝科技之夜招待晚宴在贵阳群升豪生大酒店举办。 贵州大学机械工程学院院长赵津为晚宴致辞 北京三帝科技股份有限公司董事长宗贵升博士为晚宴致辞 广西众越重力铸造有限公司总经理严群为晚宴致辞 宗贵升博士、赵津院长为现场抽奖活动获奖者颁奖 三帝科技自主研发推出的4米+级超大尺寸3DP砂型打印机成为晚宴现场的新晋网红，目前潜在购买意向金额达4000万元。该设备突破传统加工尺寸限制，最大可成型4米的砂型，并创造性的采用了无砂箱柔性区域成型技术，破除了设备成型尺寸越大，设备价格越昂贵的现象，4米的设备仅为2米+级设备的价格，以更低的单位成本和更短的交付时间，经济高效地实现超大尺寸的砂型制造，并可根据用户需求按需定制扩展打印平台，满足10米+级的生产需求（6米/8米/10米设备已在同步接受预定）。同时，公司提供开源材料工艺，可针对用户按需调整；配套高性能树脂粘结剂、固化剂、清洗剂，保证成型质量和稳定性。 三帝科技“百万促销 预定立减”拍照打卡活动，吸引众多嘉宾参与 【关于三帝科技】北京三帝科技股份有限公司(3D Printing Technology, Inc. )是一家3D打印装备与快速制造服务提供商，国家高新技术企业，专精特新企业，工信部增材制造典型应用场景供应商。同时拥有激光和粘结剂喷射3D打印设备和材料技术及应用工艺，业务涵盖3D打印装备、原材料的研发及生产、金属成品件快速制造服务、3D打印工艺技术支持服务等，建立了完整的3D打印快速制造产业链，广泛应用于航空航天、船舶泵阀、汽车、能源动力、工业机械、轨道交通、3C电子、教育科研、雕塑文创、康复医疗等行业。注：本文内容由3D打印技术参考整理编辑，转载请点击转载须知。 欢迎转发 主编微信：2396747576（请注明身份）; 硕博千人交流Q群：248112776；网址： 延伸阅读： 1.报名｜第六届华南注射成形及增材制造技术与应用高峰论坛！ 2.并购铸造厂，打通“3D打印+铸造”工艺：三帝科技在航空航天、能源等领域不断突破 3.从小巨人到单项冠军，汉邦激光增材制造再攀高峰 4.打印质量、效率、批量生产新技术！华曙高科2024 Formnext看点

近日，广东省工业和信息化厅公布了2024年“广东省省级制造业单项冠军企业”榜单，广东汉邦激光科技有限公司凭借多年来在金属增材制造领域的创新研发、生产、销售、品质、服务等方面的领先优势，主营产品“金属3D打印装备”荣耀上榜，斩获“广东省省级制造业单项冠军企业”荣誉称号。 广东省省级制造业单项冠军企业评选由广东省工业和信息化厅主办，旨在推动广东省制造业高质量发展，推动广东省迈向全球产业链价值链中高端。制造业单项冠军企业是优质企业的重要代表，是指长期专注于制造业细分行业产品研发和生产，具备较好的创新基础条件和较强的技术创新能力，生产技术或工艺达到国际先进国内领先水平，单项产品市场占有率位居全球或国内行业前列的制造业企业，彰显全球制造业细分领域顶尖成就与市场领导地位。 此次在金属3D打印领域中获评“广东省省级制造业单项冠军”企业，体现了广东对汉邦激光强大研发实力、先进生产制造实力和卓越的产品品质的认可，体现了产品研发和销售中行业的领先地位。汉邦激光自2007年踏入金属增材制造领域以来，得到了社会各界的高度评价与广泛赞誉，曾先后荣获“国家专精特新小巨人企业”、“国家高新技术企业”、“国家知识产权优势企业”等多项国家级荣誉称号，并成功设立“广东省金属3D打印工程技术研究中心”。据3D打印技术参考了解，汉邦激光产品已累计销往全球30余个国家和地区。 制造业单项冠军，不仅是制造业创新发展的基石，更是制造业竞争力的重要体现。汉邦激光将保持优势，专注细分市场，专注创新和质量提升；不断在金属增材制造应用上深化技术创新，拓宽市场领域，为全球客户提供高品质、全方位的金属增材制造技术整体解决方案。 在即将到来的Formnext+PM South China 2024，汉邦激光将携明星产品HBD P400亮相。该设备拥有400mm×350mm×400mm的超大成型尺寸和6激光配置，具备高效、安全和自动化生产能力。同时配备智能铺粉监控、熔池监控及自检系统，实时监控整个打印过程的各项数据，确保生产质量和稳定性，是工业批量化领域最具效益的设备方案。此外，汉邦还将展示自研的全生产流程自动化方案HBD AMES X系统。莅临13号馆C51展台，了解更多汉邦激光最新资讯。 欢迎转发 主编微信：2396747576（请注明身份）; 硕博千人交流Q群：248112776；网址： 延伸阅读： 1.重量级用户观众名单！Formnext深圳3D打印展重磅发布！影响力创新高！ 2.自动化去支撑和打磨，金属3D打印大规模生产下的后处理解决方案！ 3.8月5日，全球3D打印上市企业市值集体下跌 4.3D打印行业正面临的死胡同：须正视问题、回归本质、寻求突破

当增材制造技术从定制化、小批量的原型制作转向规模生产时，其面临的挑战也随之增加。在原型制作阶段，只需达到“足够好”的标准即可，但用于生产批量化的最终用途零件时，则必须满足高效、准确、可重复性、可靠性和成本效益等诸多要求，这对增材制造的技术工艺能力提出了不小的挑战。3D打印技术参考注意到，浙江拓博推出的机器人自动去支撑打磨系统，一经上市并受到众多从业者的关注，目前该系列产品工艺已应用于航空航天、医疗器械和汽车制造等领域。 金属增材制造的后处理现状与需求 金属增材制造凭借其数字化生产方式，从模型设计到零件成形几乎全是自动化和数字化的流程。然而，这并不是增材制造产品的最终交付状态，产品交付前还有一段漫长的后处理过程。 金属零件的后处理是一个复杂的过程，包括粉末去除、支撑去除、表面处理、热处理和质量检查等。这些任务通常由一线技术工人完成，依赖工人的体力劳动，且手工过程易受人为错误影响，带来了诸多挑战与不稳定因素。例如在航空航天、医疗和3C产品的大规模应用中，手工后处理不够精确且不可重复，导致生产效率低下，表面质量和尺寸精度不一致，甚至产生部件缺陷和返工，影响质量一致性和最终产品的功能和可靠性，并增加了产品交付的成本和时间。 自动化解决方案的优势与必要性 对于增材制造行业的新进入者，通常需要花费数年的时间进行技术及工艺学习。特别是在去除支撑和表面打磨等后处理过程时，需要高度熟练的技术工人，这些技能通常也需要数年才能完全掌握，且不同工人的手法也不可替代。此外，增材制造技术正处于快速发展阶段，具备显著的可扩展性，能够也必将应用于更大批量的零件生产。而当前的后处理手工流程面临着高成本、昂贵的材料、繁重的人工工作、低效率的生产，以及设备之间协作不畅、整体质量保障缺乏一致性等问题。这些制约因素共同阻碍了增材制造向汽车、3C等大规模产业化全自动生产线转型的步伐。 在整个金属3D打印制造成本中，人工成本占比甚至高达30%，因此，克服手工过程是实现智能化生产的一大挑战。在此背景下，后处理自动化显得尤为关键，需要更多解决方案为增材制造领域带来创新。浙江拓博推出的机器人自动去支撑打磨系统可与增材制造系统、清粉系统、粉末循环系统等组成工艺闭环的增材制造数字化流程，是实现增材制造智能工厂的重要终端数字化设备。 拓博自动化产品功能及优势 浙江拓博推出的机器人自动去支撑打磨系统，集成了专业的工业机器人和丰富的作业工具，结合强大的编程与仿真软件，为金属3D打印零件提供了全套自动化去支撑和打磨解决方案。 1、自动化支撑去除：针对不同材料和特征结构的工件，机器人可切换使用切割机、角磨机、铲锤风凿刀等工具，并运用特定的作用力控制算法和扫描系统，充分适应不同材质、尺寸及形状的工件，从而使用不同工具与工艺流程进行匹配，实现最大效率的支撑去除工作。 2、自动化打磨/抛光：设备配备砂轮、磨光机、浮动打磨和偏心打磨等工具，适用于各种金属材料的修整、打磨和抛光。通过精度检测与3D视觉，对不同压力的监测与反馈从而调节打磨工具的具体进程，并针对不同位置、不同结构的打磨难题，进行特殊工艺调整，实时保证过程的稳定性并实现表面质量的一致性。 3、自动校准、切换与执行：设备具备三坐标测头、3D轮廓扫描仪及配套处理系统，可实现过程中机器人偏差的自动纠正，确保任务执行的精度和可靠性，以及生产产品的一致性和准确性。设备支持自动切换工序，通过集成多功能工具和自动化流程，机器人可根据去支撑打磨作业内容自动快速切换所需工具，提高生产效率和灵活性。 此外，浙江拓博针对机器人自动去支撑打磨系统的实际需求，在产品设计中加入了诸多有利于操作人员学习、使用及特殊工艺的考量，使机器人更加智能，其主要优势如下： 1、基于人工智能驱动的平台软件：机器人平台软件采用人工智能驱动，与现场级设备无缝对接，具备速简编程、模拟仿真、实时监控和数据统计等功能。它可以将任何3D模型转换为数字金属加工配方，提供可重复性、可靠性和可追溯性。友好的定制化中文图形界面使用户能快速掌握系统并编写作业程序，同时提供更多高级功能和定制化服务，带来高效的操作体验。 软件平台的特色功能 2、远程离线操作支持：设备支持离线编程和仿真，通过自研软件系统编写程序后，可将离线运行程序包下发至现场级设备，现场设备能独立自主运行，不依赖软件平台。对于具有特殊要求的生产环境，可以充分确保加工数据的使用安全。 3、机器人多样化战略：系统提供多种品牌（ABB、KUKA、发那科、安川等）、型号和规格的机器人，覆盖各种材质、尺寸、形状工件的去支撑打磨作业，满足各类定制化需求，不同系统的开发定制可实现客户现场原有数字化系统的无缝对接。 4、丰富的工具库与可扩展性：系统提供智能工具仓库，拥有丰富的工具选择，如切割机、角磨机、往复式锉刀、铲锤风凿刀、砂轮、磨光机、浮动打磨工具和2D/3D视觉工具等。根据作业特点灵活选择适合的工具，满足各类去支撑打磨作业的需求。同时可根据客户具体要求，扩展更多工具类型，例如实现如简易切削、钻孔、攻丝和基板分离等功能。 5、一站式解决方案：整个系统采用交钥匙交付模式，客户团队无需专业编程人员，具体操作时通过拖拽方式快速完成机器人去支撑打磨程序开发，提高工作效率和生产效益。为用户提供简单、便捷、高效的系统解决方案，助力用户实现降本增效。 拓博自动化产品应用效果 浙江拓博推出的机器人自动去支撑打磨系统，一经上市并受到众多从业者的关注，目前该系列产品工艺已应用于航空航天、医疗器械和汽车制造等领域。 不同行业的客户对该系列设备系统给予了高度评价，认为其在生产效率和产品质量上带来了显著提升。其系统操作快速、干净、准确且可重复，使生产过程更加省心省力。自动化去支撑不仅意味着消除了增材制造链中最劳动密集型的流程之一，还通过可靠的周转时间提高了每个零件的生产率。同时，自动校准系统使工程师和技术人员能够利用现有的知识和直觉快速设置并开始生产运行，减少学习成本。 后处理自动化系统的展望 浙江拓博致力于技术的不断创新和设备工艺能力的不断优化，通过开发各种类别功能强大、性能优越的自动化设备，始终保持在增材制造后处理领域的领先优势。未来，自动化技术将实现进一步的功能扩展和灵活应用，以便提升不同行业、不同客户在资源管理、节能环保、优化材料使用方面的各种需求。这将重新定义制造业未来，满足行业对更智能、更快速、更可靠制造解决方案的不断增长需求，从而促使每一个从业者为更绿色、更可持续的制造业发展做出贡献。 注：本文内容由3D打印技术参考整理编辑，转载请点击转载须知。欢迎转发 主编微信：2396747576（请注明身份）;硕博千人交流Q群：248112776；网址： 延伸阅读： 1.为大型、重型3D打印零件自动清粉，国产解决方案比人工省时90% 2.NASA采用DED技术3D打印全尺寸RS-25发动机，RAMPT项目取得新进展 3.2024 Formnext｜3D打印效率与性能双突破，满足细分行业的苛刻要求 4.超越传统：3D打印为氮化硅陶瓷制造带来的革新与优势

近日，3D打印技术参考注意到，全球3D打印行业领导者3D Systems公司汇总了其多年来的行业及技术应用案例与经验，整理出多达30本电子书，均为中文。 涉及无支撑金属3D打印工艺、零件整合及一体化制造、结构优化等工艺技术，覆盖半导体、航空航天、汽车、生物医疗、注塑、模具、涡轮机械、消费品、首饰珠宝等多行业应用，工艺种类涵盖SLM金属打印、SLA光固化打印、Figure 4面曝光技术、SLS激光烧结、MJP蜡质打印等，同时包含系列材料及认证等领域。 扫描下方二维码，即可下载30本电子书 电子书1：利用No Support金属3D打印技术节省时间并降低成本 电子书2：如何通过增材制造大量整合零件 电子书3：利用增材制造在结构上优化弯曲 电子书4：利用增材制造对晶片台进行热管理 电子书5：利用增材制造优化流体歧管应用 电子书6：面向涡轮机械的增材制造 电子书7：汽车灵活组件保持系统的增材制造 电子书8：通过增材制造加速电动汽车开发 电子书9：通过增材制造提高汽车行业生产力并推动创新 电子书10：面向汽车与赛车领域的增材制造采购指南 电子书11：直接金属3D打印赛车应用流体管理 电子书12：先进制造优化流体动力学应用 电子书13：利用金属增材制造生产耐用模具 电子书14：选择性激光烧结在汽车行业的应用 电子书15：推动无源射频组件科学进步 电子书16：3D打印工装夹具和固定装置的高效生产 电子书17：通过生产级尼龙拓展制造能力 电子书18：面向消费行业的3D打印 电子书19：实现3D打印树脂的长期性能与稳定性 电子书20：用于可穿戴技术的生物相容性3D打印塑料 电子书21：3D Systems熔模铸造解决方案-Link 电子书22：注塑成型的数字化替代方案 电子书23：使用100%蜡质3D打印珠宝原型 电子书24：Figure材料选择指南 电子书25：增材制造助力运输与公共商业实现可持续发展 电子书26：3D打印塑性材料指南 电子书27：Figure 4技术的高密度纵向堆叠打印-Link 电子书28：高性能风洞测试应用 电子书29：选择最合适的尼龙3D打印材料 电子书30：金属增材制造在严格认证的行业中成为被验证的工艺 扫描下方二维码，即可下载30本电子书 注：本文内容由3D打印技术参考整理编辑，转载请点击转载须知。欢迎转发 主编微信：2396747576（请注明身份）;硕博千人交流Q群：248112776；网址： 延伸阅读： 1.2024第3篇Science：心脏创可贴，3D打印材料科学又一重大突破！ 2.3D打印汽车零部件产品工艺适用目录（意见征询稿） 3.3D打印行业正面临的死胡同：须正视问题、回归本质、寻求突破 4.重量级用户观众名单！Formnext深圳3D打印展重磅发布！影响力创新高！