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3D打印晶格结构在航空航天领域的应用,得到了空前拓展
航空航天领域已广泛接纳增材制造技术,这一革新不仅简化了设计流程,赋予了产品卓越的功能性,还显著提升了生产效率,并推动了轻量化部件的制造。行业内,多样化的增材制造技术如选择性激光熔化(SLM)、电子束熔化、粘结剂喷射以及直接能量沉积等被广泛应用,这些技术所采用的钛合金、不锈钢、铝合金、镍基合金及钴铬合金等材料,已通过结构优化成功应用于航空航天工业,包括民航客机和火箭发动机、冷却结构、燃烧室、支架以及无数其他关键部件。 尤为值得一提的是,随着设计导向的增材制造(DfAM)在晶格结构设计上的最新进展,其应用范围在航空航天领域内得到了空前拓展。晶格结构凭借其高强度重量比、高刚度及设计上的无限灵活性,为航空航天工业带来了前所未有的性能优势与应用潜力。例如,研究人员通过SLM技术,成功制造出内部集成晶格结构的316L不锈钢直升机部件,相比传统部件实现了高达50%的重量减轻,这一突破标志着轻量化设计的新里程碑。 国际合作项目同样彰显了增材制造技术的巨大价值,如赛峰与此前的SLM Solutions携手,利用SLM技术生产大型前起落架配件,显著优化了部件性能与可靠性。韩国航空宇宙研究院通过对起落架的晶格化改造,实现了减重增效的双重目标。 此前的洛克达因工程师更是巧妙运用壳体和填充网格技术,设计出一种革命性的反作用控制系统(RCS)四推力器,其重量较市场竞品轻67%,成本降低66%,彰显了增材制造技术在提升产品竞争力方面的非凡能力。nTop工程师则依托TPMS晶格结构设计,开发出体积缩小85%且零件数量大幅减少的空气冷却热交换器,为航空航天热管理提供了创新解决方案。 此外,Cobra Aero针对无人机发动机风冷气缸的增材制造优化,通过共形晶格结构设计,不仅减少了50%的材料浪费,还展示了增材制造技术在部件整合与性能提升上的独特优势。在Mert等人的研究中,晶格优化策略被成功应用于客机支架,通过一系列晶格结构的测试与比较,八角晶格结构展现出高达53.8%的减重效果,立方晶格与八面体晶格结构也分别实现了49.5%和34.4%的重量减轻,充分验证了晶格结构在轻量化设计中的巨大潜力。 Doodi等人的开创性研究引入了一种受自然界竹节与鱼鳞重叠模式启发的创新混合晶格结构。他们通过精细调整单元壁厚度,不仅优化了结构的轻量化特性,还在航空航天领域实现了卓越的压缩性能。在此基础上,作者团队进一步开发了一种前沿的逆向优化框架,专为设计高端航空航天夹层板而生。该框架巧妙利用蜂窝单元进行核心拓扑优化,兼顾了结构的柔顺性与热管理需求。 同时,基于支柱的格构芯夹层板设计被提出,专为航空航天应用量身打造。该设计运用线性弹性框架模型,精准预测结构中的位移与应力分布,通过综合考量剪切力与法向力,实现了晶格芯设计的深度优化与性能飞跃。为适应大规模面板需求,设计中特别引入了弯曲夹层板,以灵活连接晶格芯与蒙皮,同时,创新的销钉方法有效释放了相邻节点间的旋转自由度,使得调整晶格芯单元尺寸或数量变得更为简便,从而显著提升了弯曲晶格结构的机械性能。 在航空工业中,夹层结构对于实现减重目标具有不可估量的价值。研究深入探讨了芯材尺寸、形状及方向对面板结构动力学的影响,结果表明,零度六边形芯材在刚度与阻尼性能之间达到了理想的平衡。此外,针对飞机发动机噪音控制的迫切需求,研究人员创新性地提出了采用增材制造吸声器的声学夹层结构,相较于传统穿孔蜂窝芯,该新型结构在相同质量与厚度下,吸声效率提升了90%,弯曲刚度亦增强了10%。 在探索航空航天夹层板设计新路径的过程中,浙江省机器人与智能制造装备技术重点实验室研究人员独辟蹊径,结合了连续长纤维与复合短纤维的铺设策略,分别采用连续与格子排列方式,实现了基体复合材料中纤维增强聚合物机械性能的显著提升、重量的有效减轻及材料利用率的优化。同时,针对航空航天部件耐撞性的研究也取得了突破性进展,通过对比11种不同晶格结构的薄壁蜂窝或金属泡沫结构,最终确定了八角形晶格结构在防撞性能上的优越性。经过拓扑优化,扭转八角形晶格结构更是脱颖而出,以其相对密度仅为20%的优势,实现了最高的比能吸收能力。 在飞机机翼设计领域,晶格结构的应用同样引人注目。多项研究表明,将晶格结构融入机翼的不同组件中,可显著减轻重量高达30%。Spadoni等人的研究则进一步揭示了手性晶格结构在飞机机翼中的潜力,展示了其承受显著变形而不超屈服应变的非凡能力。Magna Parva提出的基于桁架的3D晶格结构,则为返回舱着陆缓冲系统提供了新的解决方案,展现了晶格结构在极端条件下的应用价值。Moon等人的工作则聚焦于可展开无人机机翼的晶格设计,通过三种不同结构的探索,最大化了机翼的灵活性与弹性。 面向未来,可编程材料系统与主动变形技术为航空航天领域带来了前所未有的变革。通过晶格结构设计的精妙运用,这些系统不仅能够实现自适应结构与机制的构建,还能在外部负载下展现出卓越的弹性与形状变形能力。全尺寸风洞测试的成功,验证了这些技术在提升气动效率与滚转控制确定性方面的巨大潜力。此外,主动变形机翼技术凭借其低密度、空间调节刚性及高柔顺性结构等优势,正逐步成为现实,为飞机的气动性能与生产效率带来了双重飞跃。 特别值得注意的是,主动3D打印晶格结构的概念,其能够根据温度与位移控制条件实现形状变化,为航空器设计提供了前所未有的自由度。通过梯度框架设计与非均匀密度方法的运用,新型变形机翼结构不仅实现了显著的减重(约36%),还大幅提升了扭转性能(超过50%)。这些进展不仅拓宽了设计边界,更为超轻可变形部件的发展开辟了新道路。 尽管晶格结构在航空航天领域应用广泛,航空业在追求绿色航空与可持续发展时仍面临燃料成本上升、碳税压力及加剧全球变暖等重大挑战。绿色航空旨在通过削减温室气体排放、优化燃料使用及推动飞机运营与技术的全面环保化,来提升行业的环境可持续性。传统方法虽有贡献,但效率提升有限,未来希望寄托于现代飞机设计,如SAW Revo、Zephyr无人机及空客2050概念飞机等,它们展示了超轻型结构、太阳能利用及仿生设计等尖端技术。 注:本文内容由3D打印技术参考创作,转载请联系授权。欢迎转发 主编微信:2396747576(请注明身份);硕博千人交流Q群:248112776;网址: 延伸阅读: 1.民用市场的新未来!3D打印导入电子3C行业一周年!各厂商做了哪些努力? 2.沈阳航空航天大学:3D打印纳米石墨烯复合增强尼龙,性能显著提升 3.3D打印耗材专家:适配高效率、满足功能性的材料发展趋势 4.太空3D打印最新进展:舱外打印即将开展、体积打印已完成、金属打印正在开展2024年8月22日4.82K -
展商名单、论坛全攻略!2024深圳增材制造展规模空前、活动超丰富!
2024 Formnext + PM South China2024深圳国际增材制造、粉末冶金与先进陶瓷展览会将于8月28-30日在深圳国际会展中心(宝安)13号馆盛大召开,携手同期PCIM电力电子展(11号馆),展会总规模40000㎡,云集450+中外展商,聚拢产业链上下游核心资源,填补高端制造需求空缺,为多个行业应用端同仁敬献尖端技术,将为华南制造业呈现一场高质量的贸易盛会。展会囊括增材制造、粉末冶金、先进陶瓷、电力电子4大领域的高性能原材料、压制/烧结/后处理工艺、新型检测技术、高精密零部件、产品研发及解决方案等全产业链数千款最新产品。同期100+场学术报告,聚焦行业发展热点话题,从不同角度对议题展开交流讨论,致力于构建产业联动、空间链接、产学研用一体的的创新生态环境。一篇文章,将展位图、展商名录、同期活动、交通指引全部囊括,一键收藏助力轻松逛展! 时间&地点01 8月28日 周三 09:30-17:0002 8月29日 周四 09:30-17:0003 8月30日 周五 09:30-16:00 深圳国际会展中心(宝安)11&13号馆02 参观登记Step1/码上登记,截图保存电子参观证step2/柜台打印专属纸质参观证step3/ 刷身份证过闸机入场须知 1、应展馆安全要求,需实名制认证入场,请携带身份证原件入场。2、港澳台人士请带台胞证或港澳通行证、国外人士请携带护照或其他有效身份证件入场。3、本届展会采用实名登记方式,一人一证,不得转让。 03展商名录宝安新馆·13号馆(按展位号排序)04 同期活动总览 8月27日-30日 同期活动 8 月 27 日 8:30 - 20:30 2024 碳化硅材料前沿技术与产业发展高峰论坛 8 月 28 日 9:50 - 15:50 第六届华南注射成形及增材制造 技术与应用高峰论坛 8 月 28 日 9:00 - 17:00 2024激光与增材制造论坛 8 月 28 日 10:00 - 16:40 第一届 3D 打印农场思享会 8 月 28 日 10:00 - 11:40 新能源汽车增材制造应用峰会 8 月 28 日 14:00 - 16:20 3D 打印模具应用论坛 8 月 28 日 15:30 - 17:00 粉末冶金产业技术创新战略联盟 注射成形专业委员会 一届五次会议 8 月 29 日 9:00 - 16:05 2024 先进陶瓷青年科学家论坛 8 月 29 日 9:50 - 16:30 3D 打印消费品应用及 农场高峰论坛 8 月 29 日 10:00 - 12:00 Discover3Dprinting-ACAM 为复杂的增材制造导航 8 月 29 日 13:30 -…2024年8月21日2.99K -
七项金属3D打印杰作获北美MPIF设计大奖
北美金属粉末工业联合会自几十年前便开始举办设计卓越奖竞赛,旨在展示粉末冶金行业的技术能力和创新成果。随着金属粉末3D打印技术的商业化成功,该竞赛吸引了越来越多的增材制造领域参赛者。2024年的竞赛中,不仅有传统的“压制烧结”粉末冶金和金属注射成型参赛作品,还涌现了大量创新的金属增材制造作品。 在2024年的设计卓越奖竞赛中,共有十个特等奖和十七个杰出奖被授予。本期内容,3D打印技术参考重点介绍金属增材制造类别的获奖作品。 汽车行业作品 由Divergent Technologies公司设计用于Czinger 21C超跑的CZV发动机排气尾端,获得了特等奖。该部件采用激光粉末床熔融(PBF-LB)技术制造,内置蜂窝结构经过优化以减轻重量、平衡和优化压力降。通过增材制造技术,该部件的设计、制造和测试在不到一个月内完成,而传统制造方法则需六个月。 由Azoth3D为通用汽车设计,用于全电动凯迪拉克Celestiq车型的安全带支柱调节导向环获得了杰出奖。该部件采用粘结剂喷射(BJT)技术制造,经烧结后达到97%的相对密度,并经过多层镍铬镀层处理以提高耐腐蚀性和耐磨性。作为通用汽车首款安全相关的3D打印金属部件,它推动了金属增材制造在汽车领域的边界。 粘结剂喷射3D打印技术使该部件的组装从四个独立组件减少为一个完整组件,从而节省了时间和成本。粘结剂喷射3D打印技术还使该部件针对目标强度和重量性能进行了优化。 国外军械 由澳大利亚Amaero及其客户Wedgetail Industries设计的枪械消音器获得了特等奖。该消音器采用PBF-LB技术制造,可选用Ti6Al4V或Inconel 718材料。与传统通过多个精密机械加工部件组装而成的消音器不同,金属增材制造能够创建无机械接头的复杂设计,实现传统制造方法无法达到的设计细节。 医疗器械 由3DEO及其客户Zimmer Biomet设计的骨髓采集器部件获得了特等奖。该部件采用基于烧结的粘结剂喷射增材制造技术,结合了粘结剂喷射(BJT)和CNC机械加工的优点,减少了后处理操作的复杂性和成本,同时提高了生产效率和部件精度。 由Azoth3D及其客户Sur-Set Connect LLC设计的电医疗连接器组件获得了杰出奖。这些组件包括固定螺钉、螺钉块和弹簧外壳,用于与导管配合,并向外科医生提供机械反馈。由于部件尺寸小且复杂,最初使用BJT技术时遇到清粉问题,后改用Xjet的材料喷射(MJT)技术成功解决。 工业应用 由Kennametal Inc.设计,用于电动汽车电机定子孔的加工的定子镗孔刀具获得了特等奖,它可以在一次加工中同时加工两种直径。该工具采用PBF-LB技术制造,设计允许组件的大部分实现自支撑,从而减少了后处理操作的需要。3D打印工艺能够生产更轻的工具,方便手动和自动工具处理,以及实现更快、更高效的机床主轴加速。 由APG-MIM设计的150mm气动夹头卡盘夹爪获得了杰出奖,该部件用于精密车削过程中的工件夹持。这些夹头采用Tritone Technologies的Moldjet技术制造了复杂的含有内部晶格结构的部件。该技术集模具打印、金属注射与脱脂烧结为一体,避免了粉末的参与,是一种小众类型的3D打印技术。 END 总的来说,在2024年的MPIF设计卓越奖竞赛中,金属增材制造技术凭借其独特的创新能力和广泛的应用前景,成为焦点。获奖作品覆盖了从汽车行业的高性能部件、军事枪械的复杂消音器,到医疗器械的精密零件和工业应用中的高效工具,充分展示了金属增材制造在多个关键领域的卓越表现。 这些作品不仅体现了技术上的突破,还展示了增材制造在设计灵活性、材料选择和成本效益方面的显著优势。随着技术的不断发展和市场的日益扩大,金属增材制造有望在未来继续推动制造业的转型升级,为更多领域带来革命性的变化。 注:本文内容由3D打印技术参考整理编辑,转载请点击转载须知。欢迎转发 主编微信:2396747576(请注明身份);硕博千人交流Q群:248112776;网址: 延伸阅读: 1.3D打印高性能铝合金最新发展概况2024,多样化特性解锁无限应用潜力 2.国际汽联公布赛车可使用的3D打印材料和允许制造的组件范围 3.论坛:粘结剂喷射3D打印全球大厂联袂同台,深度剖析新技术对传统制造的挑战与机遇 4.西门子与EOS合作:革命性3D打印机械手臂末端夹具的绿色创新2024年8月20日3.94K -
3D打印高性能铝合金最新发展概况2024,多样化特性解锁无限应用潜力
在材料选择的过程中,虽然钛合金因其出色的强度-重量比、铜合金因其优异的热传导性能以及镁合金因其轻质和高电化学势而各自在某些应用中具有显著优势,但考虑到成本、性能和可制造性的综合平衡,铝合金在增材制造领域成为了一个高效且经济的选择,能够同时满足这三方面的要求。 通过多年来对传统铸造铝合金成分的微调,铝硅镁合金已成功适应增材制造工艺的需求,这些材料在过去已被广泛用于传统铸造技术。现在,我们已经看到使用这些合金成功3D打印出的零件在众多行业中表现出色,证明了铝硅镁合金在增材制造领域的广泛适用性和优异性能。但市场迫切需要能满足不同性能需求的新型高性能铝合金3D打印材料: 航天领域对轻质高强度铝合金的需求; 航空领域对轻质高强、高耐疲劳、高耐腐蚀铝合金的需求; 散热领域对轻质高导热铝合金的需求; 汽车领域对轻质高强、耐疲劳、低成本铝合金的需求。 高性能3D打印铝在航空航天、汽车及散热器领域的应用(图片来自网络) 有鉴于此,必须开发高性能铝合金3D打印材料以满足不同行业和应用场景对增材制造产品所需材料的要求。本文内容,旨在梳理近年来主要的市场参与者在高性能铝合金方面的最新开发进展(或有未被收录品牌,敬请联系)。 中航迈特——多种高性能铝合金 中航迈特自主开发的MT-AlMgErZr,是一种增材制造专用高强铝合金粉末,是新一代大飞机理想的轻质高强结构材料;该粉末产品的SLM成形件经热处理后,抗拉强度最高可达540MPa,屈服强度超过520MPa,延伸率12%,横纵向各向异性小,拥有完全自主知识产权。该产品创新成分设计,采用稀土Er作为主要强化元素,基于Al-Mg系铝合金体系,系统调控Zr、Fe、Si等微合金元素,成本较Scalmalloy大幅降低,满足国产化替代需求。 在高性能铝合金材料创新方面,中航迈特还开发有MT-AlSi10Mg/AISi7Mg/2219/耐热铝合金等铝合金粉末10余种,系列粉末比强度高、耐蚀性好、耐热性高,综合性能优异;目前,公司在研的多款高性能铝合金粉末进入测试阶段,多项关键技术取得了突破性进展,打印综合性能良好,如3D打印用可阳极氧化6061铝合金粉末,突破性解决了改材料在行业应用中出现的打印开裂等问题,室温强度可达到200MPa以上,投产后将广泛应用于电子、医疗、建筑装饰等领域。 苏州倍丰——GA570 苏州倍丰吴鑫华院士团队开发的GA570的高温高强3D打印专用铝合金材料,抗拉强度稳定达到570MPa以上,延伸率稳定达到12%以上,制备的航空零部件通过了250℃高温下持续5000小时的稳定试验,相当于发动机常规服役25年的要求。GA570 的典型应用案例为高效热交换器,一方面在相同的耐压条件下,可实现与常规AlSi10Mg合金相比更薄的壁厚,更轻的重量,并实现更好的换热效果。 宝航——系列高性能铝合金 宝航新材料长期专注于铝合金3D打印新材料研发开拓,致力于打造国内铝合金3D打印材料研制领先品牌。宝航研发团队从客户迫切需求出发,结合铝合金3D打印工艺优势,面向各类应用场合开发了系列铝合金3D打印新材料:中强铝、高强铝、超高强铝、耐温铝、高导热铝、阳极化铝合金等。 特别是,HS5601超高强铝合金抗拉强度达到620-650MPa,为目前最高强度商用3D打印铝合金之一;HC200高导热铝合金实现抗拉强度、热导率双200,结合3D打印高自由度结构设计,可以提供更优异的散热部件增材制造解决方案;PT6301可阳极化合金,突破性的解决了增材制造铝合金本色阳极化问题,为铝合金3D打印技术进入3C市场创造了有利条件。 面向未来,宝航正在开发800MPa超高强、高弹性模量、耐超低温以及高燃烧值等3D打印专用铝合金材料,更进一步拓宽铝合金3D打印技术的应用范围。 有研增材——系列高性能粉末 有研增材通过优势制备方法制备出具有高流动性、高松装/振实密度、极低空心粉、低氧含量的Al-Si系列合金粉末产品。此外,在增材制造用其它铝合金粉末产品方面,研发了Al-Sc系列高强铝合金粉末产品,其中YYAM-Al520力学性能Rm、Rp0.2和延伸率分别达到529MPa、504MPa和14%,YYAM-Al550力学性能Rm、Rp0.2和延伸率分别达到560MPa、535MPa和12%,YYAM-Al600力学性能Rm、Rp0.2和延伸率分别达605MPa、585MPa和11%。 有研增材YYAM-AlXXX系列高强铝合金打印件热处理态力学性能 目前有研增材的各类铝合金粉末产品已经在航空工业、航天科技、航天科工、民用手板等领域获得批量生产应用。 EOS——Al5X1与Al2139 AM Al5X1是EOS用于工业3D打印的高强度阳极氧化铝合金,该材料兼具高强度和延伸率,只需一步热处理,无需 HIP(热等静压),企业能以更低的总成本更快地制造出零件。使用Al5X1 3D打印的应用还可以进行电抛光和阳极氧化(II 型和 III 型),以获得外观(彩色)和耐腐蚀保护特性。潜在的颜色选择没有限制,这对面向消费者的产品非常重要。 EOS Al2139 AM可在将近200ºC的高温下展现出色的性能,是EOS强度最高的AM铝合金材料。在热处理状态下,Al2139 AM的抗拉强度约为500MPa(兆帕),在高达200°C的高温下也具有高强度和良好的耐腐蚀性。由于其快速简单的单步热处理程序,用户可以节省高达88%的主动热处理时间。使用该材料生产的部件也可进行电解抛光和阳极氧化。 CP1——采用率超过了铝硅镁合金 CP1是Constellium公司专为增材制造工艺的严格要求而从头开始创建、定制和设计的,它避免了制造商在使用其他铝合金时所面临的一些挑战。其特殊的成分包括锆和铁,而不同于常见的硅和镁。仅需进行一次四小时的低温处理过程,这大大节省了时间和成本,并避免了在高温处理时可能出现的热变形,而且它更容易与传统材料进行焊接,更容易根据需要进行阳极氧化和蚀刻。据3D打印技术参考了解,该产品已在许多增材用户中的采用率超过了铝硅镁合金。 END 铝合金材料的种类正以前所未有的速度丰富起来,每一种新材料都以其独特的性能优势,不断拓展着增材制造的应用边界。从轻质高强到高耐疲劳,从高导热到耐腐蚀,3D打印铝合金的多样化特性正逐步解锁着无限的应用潜力。 这些新型铝合金材料不仅满足了航空航天、汽车制造等高端领域对材料性能的严苛要求,还在散热系统、消费电子等更广泛的领域内展现出巨大的应用前景。它们不仅提升了产品的性能与质量,还推动了设计创新与制造效率的飞跃。 展望未来,随着材料科学的不断突破和3D打印技术的持续进步,我们有理由相信,3D打印铝合金的种类将会更加繁多,性能将更加卓越,应用领域也将更加广泛。它们将成为推动产业升级、实现智能制造的重要力量。 注:本文内容由3D打印技术参考创作,转载须联系授权。欢迎转发 主编微信:2396747576(请注明身份);硕博千人交流Q群:248112776;网址: 延伸阅读: 1.重量级用户观众名单!Formnext深圳3D打印展重磅发布!影响力创新高! 2.对比传统SLM,区域金属3D打印——最新技术要点总结! 3.国家重点专项|支持BJ金属3D打印技术打破应用界限!用于航空航天、能源等领域! 4.通知:首届激光与增材制造论坛8月深圳举办,含16个前沿报告2024年8月19日4.97K -
国际气联公布赛车可使用的3D打印材料和允许制造的组件范围
3D打印技术参考注意到,国际气联新发布了2026年一级方程式赛车技术规则,其中引入了有关增材制造技术的重大更新。这些规则确定了可应用增材制造的材料、组件和特定领域,确保安全性和性能,同时促进创新。被批准应用的3D打印材料包括: a. 铝合金:包括AlSi10Mg、AlSi7Mg、Al Cl−30AL、P339 AM、EOS Aluminium 2139 AM以及Aheadd CP1。这些材料因其重量轻和强度高的特性而受到青睐,使其成为一级方程式赛车高性能应用的理想选择。 b. 颗粒增强铝合金:如A20X、2024−RAM2、6061−RAM2等。 c. 铝镁合金:包括Scalmalloy和HRL 7A77等。 d. 钛合金:涵盖Grade 1、Grade 2、Ti6Al4V、Ti6AL4V ELI、Ti 5553以及Ti 6242等多个等级,主要用于高应力部件。 e. 钢合金:包括316、304、MS1、15−5PH和17−4PH等。这些钢种对于需要在极端条件下保持耐用性的部件至关重要。 f. 不含铍的铜合金。 g. 高温合金:如Inconel 625、Inconel 718以及钴铬合金等。这些合金之所以被列入名单是因为它们能够承受高温,非常适合用于暴露在极热环境中的部件。 此外法规还规定,通过增材制造生产的部件的最终质量必须至少为打印部件质量的60%,不包括支撑结构,这确保了部件的结构完整性和性能。最后,出于健康和安全考虑,禁止使用含铍的增材制造材料。 3D打印允许制造的特定部件 2026年法规还规定了允许使用增材制造的部件,重点是保持创新和安全之间的平衡。汽车增材制造专家Andrew Cunningham强调,最重要的创新之一是悬架立柱现在可以使用钛合金或铝合金3D打印。这种灵活性使团队能够优化悬架部件的设计和性能,这对于车辆的操控性和稳定性至关重要。 其他增材制造组件包括排气组件:在排气组件的特定区域允许使用增材制造,这些区域可以充分利用增材制造技术的精度。例如,气缸盖连接处的短管/法兰元件、连接主涡轮和副涡轮的3合1元件以及副涡轮和涡轮增压器 (TC) 之间的连接等组件都是可以应用增材制造的指定区域。但是,这些元件受到严格的尺寸限制,以确保所有团队的一致性和性能。 尽管增材制造被广泛使用,但法规仍施加了某些限制以保持公平性和性能标准。值得注意的是,对于主热交换器,法规规定核心和集管箱必须由铝合金制成,核心本身不能使用增材制造生产。这一限制可能旨在确保可靠性并防止开发超轻、可能不太耐用且可能危及安全的热交换器。 热交换器内的管道和翅片的尺寸也受到严格控制,并要求有特定的最小厚度。这些措施确保虽然可以使用增材制造来提高性能,但不会导致材料厚度不安全减少或损害关键冷却系统的完整性。 注:本文内容由3D打印技术参考整理编辑,转载请点击转载须知。 欢迎转发 主编微信:2396747576(请注明身份); 硕博千人交流Q群:248112776;网址: 延伸阅读: 1.2024全国行业职业技能竞赛|Design X和Control X软件赛前直播使用技巧 2.干货:详解两种先进3D打印铜合金高导电、高导热的性能与应用差异 3.论坛:粘结剂喷射3D打印全球大厂联袂同台,深度剖析新技术对传统制造的挑战与机遇 4.增材领域多位专家、多个方向!激光与增材制造论坛值得参加!2024年8月18日4.28K -
西门子与EOS合作:革命性3D打印机械手臂末端夹具的绿色创新
高效,可持续的 3D 打印电池夹具 在制造业的创新浪潮中,EOS公司以其工业3D打印技术,引领着全球企业迈向一个更加高效、环保的未来。自1989年成立以来,EOS一直致力于通过端到端的解决方案和行业合作伙伴关系,为客户提供从战略咨询到生产实施的全方位服务。 在这一创新旅程中,西门子与EOS的合作尤为引人注目。两家公司携手推出了一款革命性的3D打印机械手臂末端夹具,这一突破性的应用案例,不仅在节省时间和成本上取得了显著成效,更在减少碳足迹上迈出了重要一步。通过拓扑优化技术,这款机械手能够轻松搬运电池单元,实现了超过90%的碳足迹减少,这在工业自动化领域是一个巨大的飞跃。 案例描述 Case Study 这款末端夹具的设计采用了最新的增材制造技术,结合了数字化双胞胎的概念,从设计、仿真到优化,每一个环节都经过了精心的计算和模拟。与传统的大型、复杂且能耗高的末端效应器相比,这款3D打印的末端夹具不仅体积更小、重量更轻,而且操作更为灵活,适用于各种精密的装配任务。 在整个产品生命周期中,这款末端夹具的优势显而易见:成本和二氧化碳排放量降低了90%,小型机器人的使用进一步降低了能耗,能源和维护成本节约了50%。此外,新型末端夹具的生产周期大大缩短,零件数量的减少简化了装配过程,重量减轻超过90%,这不仅提高了生产效率,也使得产品的维护更加便捷。 相关数据 每个构建板上的部件:在 EOS P 500 上制作4 套(=20 个部件) 材料:减碳型 PA2200 每个部件的体积: 夹具抓手:171,13 cm3 末端执行器:1.063.58 立方厘米 连接器:13.54 立方厘米 生产时间:15.33 小时/4 套 后加工步骤:平滑处理 能源消耗:每年 3.614 千瓦时 1. 产品设计与模拟 利用最先进的人工智能自动化拓扑优化技术,可快速生成新的创新设计,实现优化的质量和性能目标。利用聚合建模技术,可以轻松修改这些模型。 以前的机械手由金属制造,重量较大,而且需要组装 30 多个部件,既复杂又耗时。新的夹具是 3D 打印的,只有 5 个塑料部件。 2. 计算 AM 部件的产品碳足迹 该机械手由 PA 2200 减碳粉末制成。这为将二氧化碳排放量从 300 千克减少到 28 千克做出了一定贡献。 解决产品碳足迹问题正在成为企业可持续发展的一个重要方面,对于希望在环保意识日益增强的市场中保持竞争力的公司来说,这应该是一个优先事项。 3. 使用 NX AM 和 EOS 打印驱动程序高效、无缝地准备构建作业 将 NX 作为完整的 "设计-制造 "解决方案,将 NX AM 作为完全支持 EOS 系统的集成构建准备工具。 - 可直接使用本地…2024年8月17日3.85K -
2024全国行业职业技能竞赛|Design X和Control X软件赛前直播使用技巧
2024年8月7日,全国行业职业技能竞赛-第六届全国电子信息服务业职业技能竞赛在北京正式启动。来自全国各地的企业、科研机构和院校线上线下共计1100余人参会。 Geomagic技术专家将为用户直播展示Design X和Control X两款软件的操作,畅谈心得和技巧分享。 8月19日晚19:30-21:00,扫描下方二维码预约直播! 欢迎转发 主编微信:2396747576(请注明身份); 硕博千人交流Q群:248112776;网址: 延伸阅读: 1.论坛:粘结剂喷射3D打印全球大厂联袂同台,深度剖析新技术对传统制造的挑战与机遇 2.中国增材制造技术在法国航空航天领域的应用范例:彰显竞争力和影响力 3.三帝科技超大尺寸3D打印设备意向订单高达4000万,助力第23届全国铸造学术会议举办 4.Stratasys对拓竹科技等多家中国3D打印设备商发起专利诉讼2024年8月17日3.29K -
百万补贴|三帝科技金属/陶瓷3D打印解决方案Formnext深圳展重磅活动
2024年8月28日,Formnext + PM South China将在深圳国际会展中心13号馆举办,北京三帝科技股份有限公司(以下简称“三帝科技”)将携金属/陶瓷3D打印解决方案参展,公司董事长宗贵升博士、BJ技术总监李飞博士将在同期论坛中做主题分享。 展会期间,三帝科技还将隆重推出“百万促销”活动,8月30日24:00前预订BJ粘结剂喷射金属/陶瓷打印机、SLM 金属打印机的任一款机型,将立减 10 万,限量 10 名,欢迎咨询订购! 本次促销活动规则最终解释权归北京三帝科技股份有限公司所有 基于30年的铺粉技术经验,三帝科技同时掌握激光和粘结剂喷射技术,包括BJ粘结剂喷射金属/陶瓷、3DP砂型/PMX晶态蜡型、SLS砂型/蜡型、SLM金属(多材料梯度)、DED金属(增锻减)技术等,可满足不同尺寸(从毫米级到米级)产品的制造需求。 BJ粘结剂喷射金属/陶瓷打印解决方案 三帝科技自主掌握粘结剂喷射成型技术的装备、材料、工艺等关键技术,在小粒径粉体铺放、粉床致密度提升、高分辨喷墨系统开发、粘结剂配方快速设计开发、脱脂烧结工艺等方面具备成熟的技术和经验。已完成研发型R系列、生产型P系列等BJ粘结剂喷射金属/陶瓷成型设备的研制;完成铁基材料、有色金属、高温合金、难熔金属、陶瓷材料、无机盐、高分子材料、食品材料等体系化材料工艺的开发;通过推进CAE仿真预测解决方案,应对多品种、小批量敏捷制造需求。 BJ金属打印 BJ陶瓷打印BJ金属/陶瓷打印机3DPTEK-J160R、3DPTEK-J400P/800P 公司还具备粘结剂配方的自主设计能力,能够满足客户新材料、新应用对定制粘结剂的开发需求。同时,三帝科技联合深圳职业技术大学、深圳清华大学研究院、上海交通大学等科研院所和高校的相关团队开展粘结剂喷射成型等材料、工艺与应用的基础技术研究,推动研究成果的产业化应用。 SLM激光金属打印解决方案 目前,公司已自主研发推出了SLM选区激光熔化金属打印设备AFS-M120/M260、梯度金属设备AFS-M120X(T)、多材料增减材设备AFS-M300XAS等,完成了不锈钢/钛合金/铝合金/模具钢/钴铬合金/镍基合金等材料的成型及工艺开发。 SLM金属打印设备AFS-M120/M260/M300XAS 其中,梯度金属打印设备AFS-M120X(T)可适用于复合金属材料的性能研究与开发,可实现两种及以上多种金属材料的连续梯度精确供粉;具备水平/垂直梯度变化方向,降低了工艺复杂性,节省粉末原材料、提升研发效率。在高通量材料制备、航空航天、汽车、医疗、模具加工等领域的新材料开发中具有广阔的应用前景。目前,三帝科技已与北京科技大学、山东理工大学、兰州理工大学、华中科技大学、北京航空航天大学、北京钢铁研究总院、沈阳自动化所等众多科研院所合作,不断地提供先进、可靠、实用的梯度功能金属材料解决方案。 SLM梯度金属打印机 AFS-M120X(T) 316L不锈钢-Cu10Sn、316L+铜、316L-CoCrMo连续梯度合金 采用三帝科技SLM金属打印设备打印的钛合金定制化助听器,钛合金外壳达0.15mm的极致壁厚 【关于三帝科技】 北京三帝科技股份有限公司(3D Printing Technology, Inc. )是一家3D打印装备与快速制造服务提供商,国家高新技术企业,专精特新企业,工信部增材制造典型应用场景供应商。同时拥有激光和粘结剂喷射3D打印设备和材料技术及应用工艺,业务涵盖3D打印装备、原材料的研发及生产、金属成品件快速制造服务、3D打印工艺技术支持服务等,建立了完整的3D打印快速制造产业链,广泛应用于航空航天、船舶泵阀、汽车、能源动力、工业机械、轨道交通、3C电子、教育科研、雕塑文创、康复医疗等行业。 欢迎转发 主编微信:2396747576(请注明身份); 硕博千人交流Q群:248112776;网址: 延伸阅读: 1.论坛:粘结剂喷射3D打印全球大厂联袂同台,深度剖析新技术对传统制造的挑战与机遇 2.中国增材制造技术在法国航空航天领域的应用范例:彰显竞争力和影响力 3.三帝科技超大尺寸3D打印设备意向订单高达4000万,助力第23届全国铸造学术会议举办 4.Stratasys对拓竹科技等多家中国3D打印设备商发起专利诉讼2024年8月16日4.31K -
论坛:粘结剂喷射3D打印全球大厂联袂同台,深度剖析新技术对传统制造的挑战与机遇
粘结剂喷射3D打印万物皆可粘的制造艺术时间:8月29日 下午13:30-16:30地点:深圳国际会展中心13号馆论坛A区粘结金属:突破传统加工极限粘结剂喷射金属3D打印技术近年来发展迅猛。这项技术通过精确控制粘结剂的喷射和金属粉末的铺展,实现了室温成型、高温烧结的制作方式,为复杂金属结构的精确成型开辟了新的可能。相较于传统的金属3D打印技术,粘结剂喷射技术展现出了显著优势在于无需支撑结构。这不仅简化了后处理工序,更为设计师提供了更大的创作自由,使得复杂的内部结构设计成为可能。同时,这项技术的生产效率高于其他金属3D打印技术,能够同时打印多个零件,大幅提高了生产效率。然而,这项技术仍面临着一些挑战。相比于SLM,如何进一步提高零件的致密度和机械性能,是研究人员一直在努力攻克的难题。烧结过程中的尺寸收缩控制也是一个需要精细调节的技术难点;此外,如何持续提升零件的表面质量,使之达到或超越传统加工方法的水平,同样是一个值得关注的研究方向。尽管存在这些挑战,粘结剂喷射金属3D打印技术的市场潜力仍然巨大。随着航空航天、汽车制造、消费电子、医疗器械、珠宝首饰等高端制造业对复杂金属零件的需求不断增加,这项技术的应用前景愈发广阔。它不仅能够满足这些行业对高性能、轻量化零件的需求,还能通过快速原型制造加速产品开发周期,为企业带来显著的竞争优势。易制科技展位号:B90易制科技EASYMFG的粘结剂喷射金属3D打印(MBJ)技术在珠宝制作领域展现出了独特的优势。这项技术能够精确捕捉和呈现珠宝设计中的复杂细节,特别适用于制作精美花纹的手镯等饰品。EASYMFG目前可以提供K金、银、钛合金、铜、不锈钢等多种材料的打印服务,使得快速、低成本地制作精细复杂的首饰成为可能。这不仅为珠宝设计师提供了更大的创作自由,也大大加快了产品开发周期。惠普展位号:C121惠普3D打印始于十多年前,基于惠普图形印艺的工业基础和数十年喷墨打印的积累全新开发了新一代的3D打印技术, 即非金属聚合物方向的MJF多射流熔融与金属方向的MetalJet粘合剂喷射技术。由此在2016年发布了第一代MJF工业解决方案4200系列并在随后数年里陆续推出了580和5200系列, 分别覆盖了小批量与中大批量的终端产品直接应用; 与此同时在金属领域基于MetalJet技术路线, 惠普在2018年发布了MetalJet早期方案并在2022年推出了面向量产的S100系列。在推出全方位工业设备的同时, 惠普3D打印也同时在材料、设计、软件、后处理等方面与生态圈合作方一起提供端到端的服务,并与终端行业一起联合开发应用打开了市场规模。在中国这一全球制造业的核心市场,惠普3D打印在过去的6年时间里同样通过多方协作引领了非金属与金属3D打印在功能批量零件领域的开拓壮大。粘结陶瓷:陶瓷增材制造的潜力之路粘结剂喷射陶瓷3D打印技术通过精确控制粘结剂的喷射,在陶瓷粉末中"绘制"出复杂三维结构,这些结构在后续的烧结过程中变身为坚固的陶瓷制品。它能够实现几乎无限制的几何复杂性,使得传统工艺难以制造的内部结构和复杂外形变为可能。由于前期成型过程是在室温下进行的,避免了SLS陶瓷技术中出现的高温成型带来的热应力和变形问题,从而提高了制品的精度和一致性。它不仅能够满足这些行业对复杂结构和高精度陶瓷零件的需求,还能通过快速原型制造加速产品开发周期,为企业带来显著的竞争优势。在创新方面,研究人员正在探索新型粘结剂和陶瓷粉末的组合,以进一步提升成型精度和零件性能。同时,多材料打印技术的引入,为功能梯度陶瓷材料的制造提供了新的可能,这有望在热管理、电子封装等领域带来革命性的突破。微瓷科技展位号:B62微瓷科技与NOMURA设计公司合作的陶瓷3D打印屏风项目是粘结剂喷射陶瓷3D打印技术在艺术领域应用的一个绝佳案例。微瓷科技与NOMURA设计公司合作,运用微瓷科技CW400-H陶瓷喷墨粘结打印机精心打造的陶瓷3D打印屏风,完美传达了设计师对作品中“人文温度”的表达欲望。在制作屏风的过程中,微瓷科技专注于屏风本身的质感和纹样,从设计图、3D白模到最终成品,所见即所得,精细还原了设计图中的每一处细节,令成品最终呈现出人文与自然相结合的流动感。这个案例展示了粘结剂喷射陶瓷3D打印技术在艺术创作和定制化生产方面的巨大潜力。粘结砂粒:颠覆千年铸造工艺粘结剂喷射砂型3D打印技术正在悄然改变着有着数千年历史的铸造行业。这项技术的核心在于通过精确控制粘结剂的喷射,将松散的砂粒"粘合"成复杂的三维结构,从而直接制造出用于金属铸造的砂型模具。这一过程不仅大大简化了传统模具制作的复杂流程,还为铸造工艺带来了前所未有的灵活性和创新可能。相较于传统的砂型制作方法,粘结剂喷射技术展现出了显著的优势。首先,它能够实现极其复杂的几何形状,包括内部中空结构和复杂的冷却通道,这些在传统浇铸模具工艺中往往难以实现或成本极高。这项技术还能够大大缩短了模具制作时间,从传统方法需要的数周甚至数月,缩短到了仅需几小时或几天。三帝科技展位号:C136三帝科技在多年SLS/SLM激光打印设备及应用的基础上,自主掌握BJ/3DP粘结剂喷射成型技术的装备、材料、工艺等关键技术,在小粒径粉体铺放、粉床致密度提升、高分辨喷墨系统开发、粘结剂配方快速设计开发、脱脂烧结工艺等方面具备成熟的技术和经验。已完成研发型R系列、生产型P系列等BJ粘结剂喷射金属/陶瓷成型设备的研制;完成铁基材料、有色金属、高温合金、难熔金属、陶瓷材料、无机盐、高分子材料、食品材料等体系化材料工艺的开发;通过推进CAE仿真预测解决方案,应对多品种、小批量敏捷制造需求。公司还具备粘结剂配方的自主设计能力,能够满足客户新材料、新应用对定制粘结剂的开发需求。峰华卓立展位号:C46峰华卓立的3D一体化智能产线解决方案,通过集成砂型3D打印、自动化物流系统(包括RGV/AGV砂箱转移)、高效清砂房、旧砂回收及处理设施、流涂生产线和智能仓储系统,以及全车间MES系统,实现了铸造生产过程的全面自动化和信息化。在创新方面,研究人员正在探索新型环保粘结剂和可回收砂材料的应用,以提高工艺的可持续性。同时,智能化生产和数字孪生技术的引入,为实现铸造过程的全流程优化提供了新的可能。这不仅能够提高产品质量,还能显著降低能源消耗和废品率。共享智能装备展位号:B46作为首个实现砂型3D打印产业化应用国内首创的共享智能装备,为传统铸造工厂、制造企业等提供基于3D打印的铸造智能工厂整体解决方案,通过自主研发的铸造砂型3D打印设备,搭配AGV、桁架机器人、机器人、立体库存储等智能系统,有效改善工人工作环境,以少人化、无人化为目标,减少人为操作的不确定性;通过新设备、新技术的引进,铸造企业建起了高端零部件铸造生产线,实现了产品生产智能化、高端化、绿色化。粘结剂喷射增材制造技术的无限可能与很多业内认知的大规模低成本的加工特性总结不同,粘结剂喷射技术的核心魅力在于其"粘万物"的能力。这种"粘合"不是简单的物理叠加,而是通过精心设计和精确控制,实现了材料性能的优化组合和功能的协同增效。为了更深入地了解粘结剂喷射技术的最新发展和应用前景,诚挚邀请大家参加即将举行的增材制造Binder-Jetting 粘结剂喷射成形技术论坛。在这个行业盛会上,您将有机会与来自全球的专家学者和企业代表交流,了解最前沿的技术创新和应用案例,为您的业务发展和技术创新提供宝贵的洞察和灵感。论坛议程论坛报名二维码(请扫码报名 并提交您的报名信息)欢迎转发2024年8月15日3.01K -
中国增材制造技术在国际航空航天领域的应用范例:彰显竞争力和影响力
导读:中国制造的3D打印机在法国空间研究中心(CNES)的项目中发挥了关键作用。这不仅显示了中国增材制造技术在国际舞台上的竞争力,还体现了中国设备在推动全球航天技术发展中的影响力,为中国增材制造技术在国际航空领域的应用树立了典范。 法国空间研究中心(CNES)自1961年成立以来,一直致力于空间研究、设计、运营空间任务,并在欧洲及全球范围内推动空间技术的发展。近年来,该机构在卫星组装的各个阶段中,广泛采用3D打印技术。 该机构的核心部门之一—— “实现与集成”(RI)部门,专注于卫星组装与测试,开发多种工具如集成框架、手推车、提升装置等,确保测试和组装顺畅。为高效生产这些工具,CNES广泛采用熔融沉积成型(FFF)3D打印技术,并选择前沿聚合物材料。自2014年起,随着需求增长,CNES增材制造实验室快速发展,持续引入先进设备与技术,满足日益增多的部件生产需求。 在这一发展过程中,远铸智能的3D打印机成为了CNES的重要选择。FUNMAT PRO 610HT是首台被整合到CNES空间研究中的远铸智能3D打印机,其卓越的性能和稳定性得到了CNES的高度认可。随后,为了进一步增强生产能力,CNES又引进了FUNMAT PRO 410,以补充现有实验室内的打印机阵容。 解决材料认证难题,加速原型试制迭代 回顾过去,CNES在传统制造方法上遭遇了不少挑战,尤其是在洁净室与卫星测试中的材料认证难题,以及工具设计制造周期过长导致的效率瓶颈。自引入增材制造技术以来,CNES成功实现了快速原型制作与设计迭代,将原本冗长的制造过程缩短至一天之内,极大地简化了测试和卫星组装的流程。 FUNMAT PRO 610HT的出色性能让CNES能够灵活运用包括PC、PEEK及PEI在内的多种关键材料,这些材料对于制造卫星测试所需的复杂工具至关重要。更令人称道的是,即便面对如欧空局专有的PEEK-ESD等特殊材料,也仅需微调少数参数即可利用远铸智能提供的PEEK配置文件进行高效打印。 CNES的应用开发范围广泛,从洁净室中的非结构用途简易工具,到涉及热循环、冲击、振动、电离辐射等复杂测试周期中的大型结构工具,均用于确保卫星在发射前的全面合格性测试。这些应用不仅展现了3D打印技术在航天领域的无限潜力,也彰显了CNES与远铸智能合作所取得的丰硕成果。 一项引人瞩目的3D打印技术应用案例是MMX火星漫游车项目。该项目是法国空间研究中心(CNES)、日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)及德国宇航中心(DLR)三方合作的结晶。在项目的推进过程中,远铸智能3D打印技术被用于漫游车部件的创建、组装及测试,这一创新举措不仅极大提升了设计与制造的效率,更为解决复杂空间探测任务中的技术难题开辟了新路径,展现了3D打印技术在推动航天科技进步方面的巨大潜力。 MMX Rover项目 为极端环境工作部件提供可靠制造方案 此外,CNES还积极拓展3D打印技术的应用边界,将其成功引入平流层无人机部件的开发领域。平流层无人机,这一能在极高海拔平流层翱翔的先进飞行器,因其独特的飞行高度而拥有广泛的潜在应用场景,包括但不限于通信中继、环境监测等关键领域。借助3D打印技术的强大力量,CNES成功克服了平流层极端环境对部件的严苛要求,实现了复杂部件的精准制造。 尤为值得一提的是,平流层无人机结构中的关键部件,在FUNMAT PRO 610HT 3D打印机的助力下,采用PEI 9085这一高性能材料,实现了单次打印成型。这款打印机的超大成型体积(610 × 508 × 508毫米)与高温热系统提供的恒定300°C腔室温度相结合,为部件的精准打印提供了完美的打印条件,确保了打印部件的精准度和质量,满足了平流层无人机在真空室和复杂测试环境中对部件性能的极致要求。 在原型测试的关键阶段,CNES的机械工程师对最新设计进行了全面而细致的评估,结果证实了其卓越的性能表现。与此同时,选用的PEI 9085材料也成功通过了严苛的测试,特别是在真空环境下的无漏气特性得到了验证,这对于确保优异的光学性能至关重要。PEI 9085不仅在控制漏气方面表现出色,其出色的强度重量比和卓越的耐热性能,更是使其在航空航天领域,尤其是制造需承受太空极端条件的部件时,成为了无可替代的理想材料。 高度评价设备的易用性和打印质量 远铸智能3D打印机的引入,不仅提高了CNES在卫星等航天器组装过程中的效率和灵活性,还促进了该机构在空间技术领域的创新与发展。 CNES的机械集成经理Theodore Froissart对远铸智能3D打印机给予了高度评价,特别是其卓越的易用性和打印质量,他说道,“远铸智能3D打印机的出色易用性和高打印质量极大地提高了我们的工作效率,完美地解决了我们面临的挑战。现在,我们只需要点击打印就可以轻松地使用远铸智能全系列材料。”而CADvision作为远铸智能的合作伙伴,其快速响应和高质量的本地支持更是确保了CNES的工程师能够快速掌握3D打印技术,进一步推动了工作效率的提升。 END 在未来,随着技术的不断进步与应用的持续深化,3D打印在航天器设计与航天工业中的核心地位将愈发凸显。法国空间研究中心正积极筹划并推进一系列战略举措,旨在显著增强其增材制造能力,并不断探索与优化3D打印技术在航天工业中的创新应用。 作为CNES在3D打印技术领域的重要合作伙伴,远铸智能以其卓越的设备性能、稳定的运行表现以及持续的技术创新,为CNES提供了强有力的技术支持与解决方案。双方不仅共同见证了FUNMAT PRO系列3D打印机在航天项目中的成功应用,更在终端部件制造、材料研发、工艺优化及定制化服务等方面展开了深入合作,不断突破技术瓶颈,拓宽应用边界。 注:本文内容由3D打印技术参考整理编辑,转载请点击转载须知。欢迎转发 主编微信:2396747576(请注明身份);硕博千人交流Q群:248112776;网址: 延伸阅读: 1.重量级用户观众名单!Formnext深圳3D打印展重磅发布!影响力创新高! 2.白皮书 | 直面工业级高温FDM 3D打印的技术难点与解决之道 3.轻量化、高性能:3D打印技术助力车辆电池系统、碳纤维应用大突破 4.通知|近300家展商!覆盖3D打印全产业链,Formnext增材制造展8月举办2024年8月14日4.56K