返回舱开舱！移交3D打印系统与装置，将进行数据分析

2020年5月29日下午，中国载人航天工程办公室和中国航天科技集团有限公司在京举行新一代载人飞船试验船返回舱开舱仪式，与研制单位和搭载单位一道，共同见证搭载物品出舱。

此次搭载的货物达近千种，是载人航天工程历次任务中搭载物种类最多、重量最大的一次，其中包括陶瓷材料和纤维增强复合材料3D打印系统、3D打印的立方星部署器等。中国航天科技集团党组成员、副总经理杨保华宣布开舱，北京市方圆公证处对开舱仪式进行了现场公证。

在开舱仪式活动现场，载人航天工程总设计师周建平、副总设计师杨利伟，中国载人航天工程办公室主任郝淳，航天科技集团党组成员、副总经理杨保华等，向巴基斯坦驻华大使移交了搭载的巴基斯坦国旗，向阿根廷驻华公使移交了搭载的阿根廷国旗，向中科院空间应用工程与技术中心移交了陶瓷材料3D打印装置，向航天育种产业创新联盟移交了搭载的农作物、中草药等种子，向云南、宁夏和内蒙古移交了搭载的特色作物种子。

现场移交的还有时间触发控制电子系统试验装置、立方星试验部署器、采油微生物菌种和青少年科普试验物品等。

杨保华向五院502所移交搭载的时间触发控制电子系统试验装置。新飞船试验船在轨飞行期间，上述设备成功进行飞行试验。开舱之后，科研人员将对装置和数据进行分析，为后续科研提供支撑。

此外，五院研制的泄露碰撞检测系统和纤维复合材料太空3D打印系统也将在开舱后进行数据分析。

新飞船试验船返回舱开舱后，根据安排将取出“黑匣子”。这个“黑匣子”里面存储了涵盖整个飞行任务的大量数据，能够全面反映返回舱再入返回状态，是研制团队最期待获取的数据，对后续新飞船研制起到非常重要的作用。

新飞船的返回舱兼具载人和载货两种功能。此次试验船的返回舱，舱门右侧安装货架，能够验证部分载货设计技术；舱门左侧设有就餐区和卫生区，能够验证部分载人设计技术。

返回舱内的结构、材料都是为适应航天员长期在舱内生活设计、采用的。开舱后，设计人员将对相关区域进行检查，对微生物情况进行检测，为后续改进设计提供参考。

试验船返回舱开舱后还将进行首次返回舱返回后的加电测试，验证返回舱部分设备是否可以正常运行，为后续可重复使用提供相关数据支撑。

此外，新飞船试验船首次将高价值的星敏感器、星载计算机放入返回舱内带回地球，开舱后，科研人员将对这些设备进行检测，验证是否能正常使用，为后续可重复使用奠定基础。

中国载人航天工程立项实施至今，一直高度重视服务国计民生、提升综合效益。自神舟一号飞行任务开始，在历次任务中都搭载了具有科研价值或社会效益的公益项目，在带动科学研究、农业发展、产业升级和精准扶贫等方面发挥了积极的促进作用。

此次利用新一代载人飞船试验船飞行试验机会，搭载了有源科学试验、航天育种和空间生物实验，以及航天文化相关的近百个项目。

新一代载人飞船试验船，是我国面向空间站运营和载人月球探测任务全新研制的航天器，于5月5日由长征五号B运载火箭在中国文昌航天发射场发射升空，5月8日顺利返回东风着陆场，5月15日运抵北京。火箭和飞船分别由航天科技集团一院、五院抓总研制。