中科宇航“玄鸢一号”3D打印20吨级火箭发动机长程试车成功
2022年5月26日
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5月12日-5月15日期间，中科宇航自主研发的“玄鸢一号”20吨级液氧煤油火箭发动机通过长程试车考核圆满成功。
3D打印技术参考根据中科宇航发布的消息，“玄鸢一号”发动机主要由推力室、燃气发生器、涡轮泵、各类阀门、管路、传力装置等组成，其中涡轮泵、推力室、气瓶等关键组件大量采用了全3D打印技术，大幅提升了生产效率、降低了研制成本，能更好地适应商业航天市场低成本、快速灵活的产品需求。
通过大量的引入新技术、新工艺，立足于自主创新，中科宇航逐步探索出了低成本、高可靠商用液体火箭发动机的设计、生产、试验的研制及组织模式，为未来早日实现商业发射提供了强有力的支撑。
“玄鸢一号”发动机秉持“高可靠，低成本，快速迭代”的设计理念，可年产100台。作为小型运载火箭一级，中型运载火箭二级/三级，亚轨道飞行器等主动力，满足液体火箭回收的需求。2022年6月-10月期间，将陆续开展100s250s500s可靠性试车，累计时长3000s, 2022年11-12月，将开展6次合计1500s联合动力系统试车。
本次发动机长程试车的成功标志着“玄鸢一号”发动机全面进入了工程样机研制阶段，为2022年底即将首飞的亚轨道飞行液氧煤油探空火箭和2023年验证的100公里级亚轨道可重复使用技术验证平台、2024年底首飞的液氧煤油二级入轨火箭的设计提供了设计支撑和研制基础，同时也为后续亚轨道旅游、可回收液体火箭等重大任务奠定了基础。
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