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从磨削到精加工:增材制造的后处理解决方案
3D打印的金属部件后期精加工工作量很低,磨削有潜力成为满足最终公差的有效解决方案。 增材制造在航空航天和医疗市场的广泛使用促使人们不断提高…2020年10月10日 -
全球首架自主研发超音速飞机XB-1将VELO 3D现有技术扩展到了绝对极限
Boom Supersonic是一家成立于2014年的初创企业,其既定目标是实现商业航空的超音速飞行。经过六年发展,该公司于10月7日推出了XB-1“超…2020年10月9日 -
中国工程院院刊:3D打印技术在多个领域取得进展
3D打印概念成为主流已近40年,倡导者称赞这项技术是“制造业的未来”(future of manufacturing)。现在, 3D打印的打印速度和规模…2020年10月6日 -
304个3D打印零部件的超越 | 世界最大航空发动机GE9X获得FAA认证
近日,通用电气宣布其旗舰民航发动机GE9X经过将近5,000小时和8,000个循环的测试后取得FAA适航认证。这是为其新型双引擎波音777X系列飞机提供…2020年9月30日 -
【空间在轨增材制造】入选2020年宇航领域十大科学问题和技术难题
在9月18日的中国航天大会上,2020年宇航领域十大科学问题和技术难题发布,面向空间超大型天线结构的在轨增材制造技术与超大型空间光学装置在轨组装和维护技…2020年9月25日 -
金属3D打印企业(产品)差异化竞争的六个实例
以粉末床激光熔融技术为代表的金属3D打印企业有很多——EOS、SLM Solutions、Renishaw、3D Systems、铂力特、华曙高科、易加…2020年9月23日 -
突破0.1mm极限,3D打印钨材料实现70μm新水平
近日, TWI(英国焊接研究协会创立的独立研究和技术组织)增材制造部门展示了一段非常震撼的视频,其采用SLM技术制造了20张具有高度柔性的钨薄片,其厚度…2020年9月21日 -
摆放位置和粉末重复使用对3D打印零件疲劳性能的影响
此前有研究发现,重复使用的Ti6Al4V在电子束粉末床熔融工艺条件下的零件疲劳性能相比未使用过的新粉制造的零件降低了69倍,其原因是颗粒表面氧化导致零件…2020年9月16日 -
国外3D打印从业人员如何进行职业培训和资格认证
欧洲焊接联合会(EWF)作为欧洲焊接界的代表,主要开展研究及解决一切与焊接相关的问题。其推出的统一的焊接人员培训与资格认证体系在几十个国家得到相互认可。…2020年9月14日 -
3D打印点阵结构的防冲击性能测试
点阵结构一般是指由金属杆、板等微元件按一定的规则重复排列构成的空间桁架,具有体密度小、比表面积大、比力学性能高等特点。将其作为芯材的夹芯结构在爆炸冲击载…2020年9月11日