随着新能源汽车的功耗持续上升，高效散热已成为汽车设计中的关键工程挑战，尤其是在系统变得更加紧凑和强大的情况下，汽车生产商也开始寻找新的解决方案。 3D打印技术参考注意到，希禾增材展示了多件采用绿激光3D打印重新设计的电动汽车功率模块热管理部件，显示了「绿激光3D打印+纯铜+先进设计」在汽车散热领域的应用前景。 ➡️ 电车控制模块TPMS散热器（一） 其中一款散热器结构融入了先进的TPMS（三周期极小曲面）晶格，实现了复杂结构集成、优化了冷却液流动，并实现了均匀散热。 该器件使用希禾增材绿激光3D打印设备XH-M160G打印，材料为纯铜，零件尺寸为122.5x66.5x15mm，重量540克。 散热器件具有不规则的凹面和凸面复杂纹理，以及更密集的螺旋和锥形柱，将多类结构集成在一个零件中，自由制造的特性完全超越传统加工技术。 在此基础上，设计师还优化了同一空间内的流体动力学，该设计显著提升了散热效率。先进的几何结构确保温度分布均匀，降低局部热疲劳风险。 这种结构优化带来了显著的换热效率提升，同时保持了原有的安装空间。 ➡️ 电车控制模块TPMS散热器（二） 另一款散热器同样将三周期极小曲面晶格（TPMS）集成到其中，显著提升了表面积与体积的比值，同时优化了流体压降，该结构几乎无法采用传统减材加工技术制造。 这款高度复杂的散热器同样采用纯铜打印，尺寸为110x55x30mm，重量350克，打印时间4小时。 从该产品可以看出，其将冷却液接头与散热部分直接一体成型，避免了传统加工中的焊接，减少了制造环节与漏液风险。 从打印时间可以看出，3D打印能够快速实现设计验证，助力迭代出更加强大的产品。 ➡️ 从熔融过程阐释绿激光的优势 激光束与金属粉末的在相互作用涉及复杂的物理和化学变化，如熔化、凝固、蒸发、烧蚀、氧化和飞溅。这些相互作用会影响最终产品的密度、孔隙度、表面粗糙度和机械强度。 而影响这些变化的，是金属对激光的吸收率。与不锈钢、钛合金等主流金属对常规使用红外激光的商用3D打印机来说，铜及其合金对该波段的吸收率极低，导致大部分激光能量被反射。 这就需要高功率激光和较长时间的照射，才能实现足够的加热和熔融，这可能导致较大的热影响区以及潜在的热损伤或变形。该问题通过模拟显示，多层打印时散热不足可能导致裂纹等缺陷。 希禾增材采用532nm波长的绿激光代替传统的红外激光，将纯铜的吸收率提升了约40%，材料吸收大部分激光能量，从而实现快速加热和熔化，激光功率更低，照射时间更短。这使得热影响区更小，从而能够减少热损伤和变形，从根本上解决了3D打印过程中的熔融缺陷。 讨论 散热行业的兴起使该赛道注意到3D打印技术，尤其是绿激光这一细分品类。 对于电动汽车行业而言，集成化的功能离不开高算力芯片以及其他高功率模块，这就需要在空间有限的位置实现更加高效的散热。 那么传统的散热器件制造就只能改设计，这就跟传统加工技术的制造能力相冲突。3D打印纯铜散热器，因为材料的高导热特点、可制造复杂结构的能力，确实为制造更加高效、更为紧凑和更加可靠的下一代散热器带来了解决方案。 集成微通道、极薄壁鳍片与仿生结构，这些设计能够让散热能力倍增；而无焊缝、无接头的一体化制造特点，从根本上杜绝漏液风险；绿激光的高质量制造特点，则从根源上解决了打印质量问题。 这种「绿激光3D打印+纯铜+先进设计」的组合方案，正在撬动新能源汽车等多行业的散热市场。 注：本文由3D打印技术参考创作，未经联系授权，谢绝转载。#绿激光 #3D打印

3D打印技术参考注意到，清华大学近年来已经在国际顶级期刊《science》和《nature》发表了多篇有关3D打印技术的研究，其中发明的新工艺就有三种。本期内容，我们就来回顾国内顶尖团队发明的这些新技术。 ➡️ 半导体量子点3D打印技术 2022年，清华大学孙洪波院士与林琳涵副教授课题组，发明了一种名为“光激发诱导化学键合实现半导体量子点3D纳米打印”的新技术。该技术能够实现无聚合物、超高纯度、三维任意构型的量子点纳米级3D打印，为前沿光电子器件的发展提供了重要工艺基础。 该研究以“3D nanoprinting of semiconductor quantum dots by photoexcitation-induced chemical bonding”为题发表在Science。 为了让纳米尺度的量子点结合在一起创建出结构，传统上需要用到有机聚合物，这会导致最终产品的纯度和性能。这项研究完全抛弃了聚合物，利用激光激发量子点内部产生高能载流子，这些载流子会移动到量子点表面，剥离其保护配体，导致量子点之间可形成化学键，实现牢固结合。 这一全新的物理机制解决了多个传统制造中的痛点，实现了几乎100%的材料纯度、突破了极限打印的分辨率，并在大规模阵列化加工时保持优良的均一性，而且该技术还具有强大的三维与多材料加工能力。 报道指出，该研究开辟了纳米器件制备工艺的新途径，在光电器件集成、高性能近眼显示等领域具有重要的应用前景。 ➡️ 无机纳米材料3D打印技术 2023年，清华大学化学系张昊副教授、李景虹院士与精仪系孙洪波院士、林琳涵副教授团队，发明了一种名为“3D Pin”的新技术，它的重要突破在于，不需要依赖聚合物，就能实现对多种无机纳米材料的高精度、高纯度、普适性直接3D打印。 这项成果以“3D printing of inorganic nanomaterials by photochemically bonding colloidal nanocrystals”为题发表在Science。 纳米级分辨率的无机材料3D打印为探索新兴功能器件提供了一种不同的材料加工途径。然而，现有技术通常需要使用光固化树脂，这会降低材料纯度并损害其性能。 清华团队找到了一种全新的化学机制来打印结构。所配制的墨水只用少量交联剂，在飞秒激光扫描下，就能触发纳米颗粒之间直接形成共价键，打印完之后通过温和的热退火或化学处理可将剩余的少量有机组分彻底去除，几乎不损害结构完整性。 该技术在打印无机材料时具有通用性，研究团队验证了十余种半导体、金属氧化物、金属及其混合物。这种无需树脂的键合过程，可以以纳米级分辨率3D打印出众多无机纳米材料及其混合物的复杂结构，且打印结构具有较高的无机物质量分数（~90%）和高机械强度。 这项研究可为构建微纳功能材料、光电集成器件、生物芯片等提供新的手段。 ➡️ 计算全息光场3D打印技术 2026年，清华大学戴琼海院士所带领的成像与智能技术实验室研究团队，发明了一种“通过合成全息光场实现亚秒体积3D打印”的新技术，将传统体积3D打印的曝光速度提升了数十倍，毫米级尺寸的高分辨率复杂结构的3D打印仅需0.6秒，打破了制造速度、尺寸、精度不能兼得的限制，创下了该技术的世界纪录。 这项研究成果以“Sub-second volumetric 3D printing by synthesis of holographic light fields”为题发表在Nature。 传统的体积3D打印包括“交叉光刻”和“计算轴向光刻”等，虽已经大幅提高了3D打印的速度，要么材料受限，要么难以保证尺寸和精度。而清华大学推出的这一新技术，转换了体积3D打印的思路，变旋转树脂容器为旋转光场，将打印速度再度提升了几十倍、能够以更高精度打印更大尺寸的零件，且打印的材料更为多样。因此，该技术一次性同时解决了速度问题、材料选择问题以及制造精度问题。 这一技术的成功开发，是多学科交叉研究的成果。研究团队基于在计算光学的深耕实践，发现计算光学可操纵高纬全息光场构建三维实体，历时五年攻关，攻克了多视角光场的高速调控，拓展景深的全息图案优化算法设计等系列难题，最终创造出“数字非相干合成全息光场（DISH）3D打印技术”。 清华大学指出，该技术将为生物医学、柔性电子、微型机器人、微纳光学器件相关领域技术升级提供新的解决方案。 注：本文由3D打印技术参考创作，未经联系授权，谢绝转载。#增材制造 #3D打印

当前，金属3D打印技术正在全球范围内经历关键转折——从原型、小批量零件制造，加速迈向真正的大批量、高性能最终产品制造。 在这一阶段，市场竞争也变得异常激烈。各家品牌在技术路线、产品参数和服务模式上出现巨大的同质化。 无论是消费级打印、鞋类应用，还是绿光打印设备与光束整形技术，先发优势只能维持很短的时间，同类型产品很快就会接连诞生。 在长时间的市场竞争中，老牌玩家如何获得新生？新玩家又该如何脱颖而出？本文的三个案例，或能给我们一些启示。 ➡️ Velo3D成功逆转，订单持续增长 Velo3D这家曾经的明星公司，发展历程可谓跌宕起伏，但它如今的发展势头却非常迅猛。 该公司在早期阶段凭借无支撑金属3D打印和先进的质量保障手段在行业内独树一帜，并成为SpaceX等航天巨头的合作伙伴。2021年公司上市后迅速陷入困境，最终在2024年退市。随后通过SpaceX 800万美元的关键合作协议、收购、债务重组、新CEO上任，于2025年重新上市。此后，Velo3D在获取新订单这条路上，一直在持续增长。 其转型成功的关键，是“Rapid Production Solutions（RPS）”新业务的推出。在这项服务中，客户可以不必购买设备、培训人员、建立工艺体系，而是直接将需求交给Velo3D，由其完成从设计到打印、后处理再到交付的全过程。 但这不就是做打印服务吗？为什么能带来根本性的增长改变？ 笔者从其近两年公布的新合作协议中看到了一些端倪。从2025年以来，该公司已获得来自美国国防后勤局、国防创新部门、主要国防承包商以及多家商业航天公司的总价值近亿美元的合作协议，这些协议都提到了一个关键词——多年期。 这就像为客户打造了一种“订阅式”服务，而非一次性合作，能够使其收入结构更具可预测性和稳定性。同时，客户也会觉得获得了高度可控且可靠的供应链。 所以，它的这项新业务还不能算作简单的打印服务，这跟国内大多数合作模式并不同。Velo3D新客户在RPS订单中的占比已经高达78%，可以看出已经有效开拓了传统设备销售难以覆盖的新市场。 ➡️ Divergent3D独创的业务路线，民转军取得成功 美国Divergent Technologies（Divergent3D）公司，是利用人工智能驱动设计优化、金属增材制造和自动化机器人装配的先进科技企业。它的知名不仅在于技术的先进性，还有稀缺性，两种特性的结合使其能够获取发展机会。 3D打印技术参考注意到，该公司早期专注于革新汽车生产模式，但市场太小，如今已转型专门服务航空航天和军工领域。 传统制造方式依赖于固定的工装、模具和装配线，这导致产品结构僵化、前期资本投入高、开发周期长，且设计灵活性有限。 Divergent的思路完全不同，它并不为了“好加工”而设计零件，而是先设计出性能最优的整体结构，然后利用3D打印制造出来。 这是一套完全不同的工艺流程，组件首先通过数字化设计为轻量化结构，金属增材制造（LPBF）用于打印模块化“节点”，最后由机器人直接组装，全程无需定制夹具。 这样一来，传统制造的限制被彻底打破：不需要任何工装夹具；设计迭代全部在软件中完成；扩产不需要像过去那样买专用设备，而是增加通用设备，并以软件主导实现数字生产的规模化。 2025年9月，这家公司完成约2.9亿美元E轮融资，用于建设新工厂，扩大生产规模。其累计融资金额近9亿美元，估值达到23亿美元。目前已开始向洛克希德·马丁、雷神、通用原子公司等美国主要国防企业提供3D打印导弹机身和关键部件。 ➡️ SWISSto12靠一技之长，专注细分领域 SWISSto12是一家瑞士小型地球静止轨道航天器制造商，该公司对如何将增材制造技术应用于大批量、关键任务型应用领域有着独到见解。它专注于射频组件和卫星有效载荷，在这些领域，性能、重量和可靠性至关重要。 射频系统是卫星通信系统的核心组成部分，它通常由数百个独立部件组装而成，系统高度复杂、故障点多且生产周期长。 SWISSto12利用金属增材制造技术将这些系统重新设计为整体式的集成结构：多个零件被整合为单个部件，内部几何结构针对电磁性能进行优化，组件之间的连接数量压到最低。 最终产品更轻、更小、更高效。与许多增材制造应用案例不同，SWISSto12已实现真正的工业部署，超过1000件功能性产品已发射到太空，到目前为止无任何故障报告。 SWISSto12已经申请了庞大的基于3D打印的航天射频产品知识产权，其技术能够设计和制造复杂、高性能、轻量化的天线，以及射频滤波器和波导。这表明增材制造可以超越原型制作，实现可靠、可重复的生产。 3D打印企业面临转型吗？ 这一讨论似乎为时尚早，但竞争确实比过去变得更加激烈，你看现在有多少企业摩拳擦掌在进军冷板、鞋子、玩具3D打印？企业若要脱颖而出，势必需要找到自己的差异化优势。 这三家公司的与众不同之处，不在于它们是否使用增材制造技术，而在于它们如何运用这项技术。它们并非简单地打印零件，而是重新定义产品设计、制造和规模化方式，在改变制造业本来的运行方式。 注：本文由3D打印技术参考创作，未经联系授权，谢绝转载。#增材制造 #3D打印

3D打印技术参考注意到，GE航空航天公司旗下增材制造企业Colibrium Additive，于4月22日宣布获得美国海军航空系统司令部(NAVAIR)授予的3100万美元（约2.1亿元人民币）的合同，以支持其增材制造能力计划。 需要指出的是，Colibrium Additive公司强在航空3D打印零件设计整合及认证能力，最知名的应用就是燃油喷嘴。 此次项目，也跟美海军航空应用有关，目的在于加快金属增材制造零件的测试、鉴定和认证，提高美国海军的作战准备能力。 根据协议，Colibrium Additive将提供六种金属材料工艺数据，涵盖每种金属合金的详细物理和机械性能。同时，它还需要优化工艺参数、整合材料和工艺规范，确定工程设计时允许使用的安全限值（原文描述为“确定所测试性能的设计许用值”）。 笔者认为，对最后的这个表述很有探讨的必要。 性能数据的真实性直接影响关键应用的部件安全。但通常情况下，我们看到的很多材料数据，多是在理想、标准化打印条件下测得的“最佳数据”，甚至有可能是多组数据中最好的那个，这确实涉及到信任度。 而“设计需用值”要基于大量系统性测试，应该考虑批次、设备、环境等所有预期变化因素后，得出“保守性能”，也即具有高置信度的材料性能下限，这是制造发动机零件等安全关键部件的重要参考依据。 所以从这个角度讲，该数据的获取会很耗时而且成本高。 报道还指出，Colibrium将扩展现有的AlSi7Mg和IN718参数包，并在现有的316L、CoCr和Ti64产品组合中新增17-4PH和7050-RAM2。 笔者认为，这可能是指要开发这些材料的更为完整的“材料-工艺-性能”数据组合，确保打印过程的稳定、可重复，并获得最佳性能，为工程师提供可信的安全设计边界等等。 此外，还需要针对薄壁零件开展疲劳特性研究，目的是确定此类应用的性能和疲劳寿命，从而支持3D打印结构件在航空领域的认证和资质评定。 这些工作的最终目标，显然是为了推进3D打印应用认证并将其纳入美国国防供应链。 根据协议，为满足NAVAIR的研发进度要求，Colibrium Additive还将提供三套MLine金属3D打印系统和一台M2Series5打印机。笔者查询到，MLine系列机型打印尺寸为800x400x500mm，明显将用于零件生产； M2Series5打印尺寸为245x245x350mm，或将用于支持该项目中“材料-工艺组合”研发工作。 Colibrium Additive称这些装备具有优秀的的零件质量、易用性和可重复性，其，能够满足监管严格的航空航天行业最严苛的要求。 此外，还将提供一套全面的AddWorks服务包，其中包括授权的材料表征/数据曲线、制造工艺说明以及支持NAVAIR部件增材制造的特定规范。Colibrium还将提供培训计划，以支持可重复生产适航部件。 同时，项目还包括针对制造、质量、设计、材料和机器操作等团队开展全面培训，将有助于建立持久的内部能力。 这些要素共同作用，目的在于缩短关键部件的交付周期，提高舰队的维护能力，并增强海军航空兵的整体战备能力。 注：本文由3D打印技术参考创作，未经联系授权，谢绝转载。#增材制造 #3D打印

2026年4月24日，是我国第11个“中国航天日”。随着商业航天的发展，越来越多的国内3D打印技术提供者开始有机会进入这一高门槛领域。 笔者注意到，一家源自西交大科技成果转化的增材制造企业，在近些年来凭借差异化和同行难以复制的优势，正在成为航空航天领域3D打印应用的新秀，它就是西空智造。 4月1日，西空智造宣布完成数千万元Pre-A轮战略融资。这是该公司首次引入外部股权融资，将用于深化技术和产品研发、扩充产能，并建设空天动力零部件智能示范产线。 西交大成果转化重要载体企业 西空智造成立于2020年，核心团队源于西安交通大学航空发动机所（已于近日升级为航空发动机研究院），专注于航空发动机关键零部件的3D打印。 公司牵头或参与多项国家、省部级重点研发计划项目，获批高新技术企业、国家专精特新“小巨人”企业，拥有航空航天等相关领域质量管理体系认证、环境管理体系认证、CNAS理化检测实验室等资质。 作为西交大科技成果转化的重要载体企业，西空智造开发出了区别于常规3D打印路线的“锻打印、点打印、面打印”技术，被称为“智能三打”，每种工艺均聚焦解决相应工艺的制造与应用痛点。 锻打印技术，解决空天动力部件疲劳寿命问题 锻打印技术将传统的红外激光LPBF技术与脉冲激光强化相结合，直指空天动力领域高速旋转动部件的疲劳与持久性工作要求，通过逐层激光锻打，大幅提升了零件疲劳寿命。 这在航空航天领域形成了竞争优势与技术壁垒。基于该技术，西空智造展示了在航空发动机叶片、涡轮、高温部件等关键动部件领域的制造潜力。 锻打印技术制造的燃油喷嘴 在装备方面，3D打印技术参考注意到该公司已经开发了多种型号，其中i3D-AD300S、i3D-BD300S成型幅面约300mm，注重中小尺寸零件批量打印；i3D-AD650S成型幅面650mm，面向大尺寸高性能金属零件制造。 点打印技术，解决难加工材料的精密制造难题 点打印基于传统的EBM电子束3D打印技术开发，它突破了连续线扫描模式的局限，以全新的“点阵式能量”独立控制成百上千个独立熔池。 基于该技术，能够定制特定的材料组织、极大降低表面粗糙度、减少打印过程中的残余应力和变形翘曲风险。 同时，点打印技术为TiAl合金航空发动机叶片、钨/钼等难熔金属、司太立特6等高发射和自身热敏感性强的材料带来了新的应用潜力。 TiAl合金航空发动机部件 纯铜线圈一体化成形 面打印技术，解决规模化制造的成本问题 笔者注意到，西空智造正在开发基于SLS技术的金属3D打印技术，也即正在兴起的CMF冷金属熔合工艺。 西空智造客户合作 3D打印技术参考了解到，西空智造目前已深度嵌入到商业航天产业链中，其客户群覆盖航天院所、商业火箭公司、卫星制造商及核心系统供应商。 在客户合作方面，西空智造与国内大量航天领域的知名企业建立了合作，如中国航天科技、中国航天科工、天兵、蓝箭、星辰航线、巨擎科技等，为它们打印了液体火箭发动机头部、身部、阀体、收扩段、喷注器等部件。 西空智造锻打印部件 产学研用协同创新 西空智造积极推动“产学研用”深度融合，2022年牵头承担了国家重点研发计划“增材制造与激光制造”重点专项，联合武汉大学、南京理工大学、西安交通大学等5所高校，中国航发北京航空材料研究院等科研院所，以及铂力特、易加三维等增材制造领域知名企业共同参与，形成了从基础研究、技术开发到产业应用的全链条协同。 此外，公司与中国科学院工程热物理研究所、西安交通大学航空发动机研究院、重庆交通大学绿色航空技术研究院等建立了紧密的产学研合作关系。 根据西空智造消息，该公司于2026年4月在西安交通大学航空发动机研究院举办了六周年庆典，邀请到了航天六院、航天科工第四研究院等用户代表，围绕技术突破与产业协同发展进行了交流。此举可以看出用户单位对其技术的高度认可，其已打通空天动力产业的应用之路。 注：本文由3D打印技术参考创作，未经联系授权，谢绝转载。#航空航天 #3D打印

3D打印技术参考注意到，AMPOWER 2026已正式发布，它是3D打印行业与Wohlers Report齐名的另一份市场报告，它更专注于工业3D打印市场。数据显示，2025年全球工业金属和聚合物增材制造市场规模达到113.3亿欧元，涵盖设备、材料和零件制造供应商的销售额。这比2024年增长了5.7%。 2025年金属与聚合物打印设备的销售收入和增速都大致相当。不过金属设备收入出现了小幅增长，聚合物设备收入小幅下降，总收入与去年同期持平。在设备供应商方面，美国、中国、德国供应了全球80%的工业级设备。美国强在聚合物打印设备，德国在金属打印设备领域优势显著；中国出口大幅增长，但主要客户分布区域仍在亚太，美、德则有50%的产能销往全球。 LPBF激光粉末床熔融技术仍然是收入最高的细分类型，设备收入超过10亿欧元，市占率达到80%。但TOP10（EOS、铂力特、华曙高科等）的品牌市占率从80%跌至78%，可以看出新入局者已经在分蛋糕方面势头强劲。在应用领域方面，国防成为第一驱动增长动力，消费电子行业也显著增长。 今年的报告首次将桌面级市场纳入研究，报告显示，售价低于1万欧元的桌面级聚合物3D打印设备市场增长超过了30%。桌面机3D打印设备正在越来越多的用于大规模工业制造，传统消费级、专业级的分类已经非常模糊。近年来已出现大量由数千台桌面机构成的打印农场，能够满足消费品和工业领域的需求。工业客户对桌面级设备也越来越青睐，而非优先选择工业设备。预计2025年桌面打印机的收入与工业级金属和聚合物增材制造设备的总和持平。按照该说法，桌面机市场规模也为100亿欧元左右。 不得不提的是，拓竹科技作为该领域的佼佼者，在2025年的营收超过了100亿元，超过了多数头部的传统工业级3D打印设备商，如3D Systems、Stratasys等。总体而言，整个市场的年增长率为13.5%，略高于一年前13.0%的预测。预计到2030年，工业级3D打印供应商的收入将达到213亿欧元。

在TCT亚洲展的铂力特展台，有一幕让笔者印象特别深刻，讲解人员中途突然折返到一版零件前，特意对它进行介绍，足以看出这些零件具有非同寻常的价值。它所代表的，就是铂力特的高精度3D打印解决方案。 这版产品是铂力特为华力创科学3D打印的Photon Finger-B微型多维力传感器，3D打印技术参考了解到，它的主要特点在于实现了高表面质量、高精度、高一致性产品的3D打印批量制造。 ➡️ 关键点1：打印态精度与粗糙度再突破 首先，该产品的特征尺寸达到了0.05mm。铂力特上一次公开提及极小微细尺寸还是在OPPO折叠手机的钛合金部件上，其将商业化产品的最小尺度纪录从0.3mm缩小至0.15mm，突破了传统加工与金属3D打印产品的应用瓶颈。而如今0.05mm，无疑又是一次工艺技术的飞升。 其次，产品打印态的粗糙度为Ra2-3μm，而传统上通常为10μm左右，这意味着很多产品甚至可以直接免去后续的打磨和抛光工序。对于具有极小微细特征结构的产品，后处理很可能会造成结构的损失，而直接在打印态就实现高表面质量，无疑将会带来更多的产品应用。 高精度与高表面质量的同时实现，使金属3D打印不再是“做粗坯”，而是直接能够制造出接近成品甚至直接能用的高性能微型功能部件，很多产品将可以免于二次加工。 ➡️ 关键点2：可实现大幅面高精度3D打印 该负责人特别指出铂力特高精度3D打印解决方案的一个重要关键点在于，目前市面上的高精度解决方案打印幅面通常比较小，而铂力特已具备大幅面的高精度3D打印制造能力。 此次展示的传感器，外形尺寸为8.5mm×8.5mm×6.91mm，是典型的微米级零件。基于成形幅面为450mm×380mm的高精度3D打印设备，单次满版即可制造972件，相比过去一次只能打印几十件高精度产品，这是工艺技术的显著提升。 ➡️ 关键点3：产品一致性高，可稳定批量 除具备高精度和高表面质量外，产品还具有较高的一致性，这为批量应用奠定了基础，对于产业端应用具有重要意义。 随着人形机器人、智能假肢、3C零部件、自动化装配等领域的快速发展，微型多维力传感器的需求在持续增长。铂力特高精度3D打印批量制造能力，能够支持华力创科学将产品从原型制造推进到真正批量生产，而且这一优势正在释放。 铂力特指出，采用金属3D打印工艺，已累计为华力创科学实际交付了数千件不同型号的传感器，为其提供了可靠的制造支撑。 3D打印技术参考还注意到，在刚刚结束的美国RAPID+ TCT 2026展会上，铂力特展示了高精度成形工艺在3C消费电子领域的成果，包括耳机、折叠屏手机铰链系统的核心结构件等。借助该技术，铂力特能够实现微米级的尺寸控制与复杂几何特征的一体化成形，满足3C消费电子产品对小型化、高集成度的严苛要求，助力客户在紧凑的开发周期内实现高品质结构件的落地应用。 注：本文由3D打印技术参考创作，未经联系授权，谢绝转载。#铂力特 #3D打印

3D打印技术参考了解到，上海某模具企业近日从毅速激光一次性购入3台E3-420金属3D打印机用于模具生产。 这是毅速激光第三代设备自去年发布以来的标志性订单之一。该事件折射出，模具行业对3D打印技术的态度正悄然发生改变，部分企业面临的已不是“要不要试试”，而是“要买几台”的问题。当这项技术从试验进入生产阶段，单台设备已经不够用。 另一方面，用户一次性采购多台，是对毅速激光品牌及其解决方案的高度认可，而这背后的驱动因素值得挖掘。 模具行业，站在3D打印的拐点上 3D打印技术在模具行业的应用虽已经历关键的探索期，但在整个行业的渗透率还不高。 根据《2026年中国成型模具数据监测研究报告》，3D打印技术目前在快速制模领域的应用比例为18.7%，注塑模具整体3D打印渗透率约3%，且该部分占3D打印模具总应用的95%。 模具制造企业对于是否投资3D打印出现明显分化现象。大型模具企业通常积极设立增材制造中心，开发高附加值产品，3D打印模具的利润贡献率高；中小模具企业处于跟进与观望两者之间，跟进者通常购买一两台设备主攻细分产品，观望者受限于投资和能力有限，多通过外协方式保持竞争力。 因此，3D打印技术在模具行业的渗透，正处于关键增长期。3D打印技术与行业本身的发展也在推动这一增长——技术本身已相对成熟，供应链品牌日趋增多，设备价格也已到达可接受的区间。 3D打印设备只是入场券 此次采购的3台E3-420，是毅速激光于2025年4月发布的第三代3D打印机。 设备本身具备通用性设备的高精度、多激光效率和开放式的材料适配能力。400×400×420mm的打印尺寸，可覆盖大多数注塑模、压铸模、橡胶模等常见模具；可选2/4/6激光的配置，兼顾打印效率、成本和投入；超过99.9%的材料致密度可保障实现镜面抛光，这是模具行业的硬指标。 但是，模具3D打印的门槛从来不是设备。因为模具3D打印并非只有打印这一个环节，相比传统加工技术，它是一套完全不同的路线，从材料、设计、后加工，甚至工艺本身，都是一套全新的逻辑。对于模具制造商而言，如果谁能给他直接提供一整套解决方案，那将极具吸引力。 整体方案是被选择的关键 毅速激光创始团队深耕模具制造与3D打印行业，积累了超20万应用案例，对模具在使用过程中面临的各种问题，以及3D打印现有材料及工艺均有深度认知。 这些经验进而转化到模具设计和制造中，形成了“通用设备+专用材料+专业设计培训+专用工艺”的整体解决方案，综合性地解决随形水路、透气钢、嫁接和高抛光表面等一系列模具3D打印在设计、制造和应用中的痛点。这也是毅速激光的关键秘密武器。 据笔者了解，毅速激光针对高抛光需求推出了ESU-EM400模具钢，抛光等级可达A1级别；针对高耐磨需求推出了ESU-EM300，耐磨性比传统材料提高了1.5倍；针对高导热需求推出了ESU-EM201，导热系数为80W/m·K；另一款热作模具钢ESU-EM213，冲击韧性可达H13的2倍。 其次是专业设计。在很多情况下，模具制造商虽能自行设计随形水路，但常因不懂工艺而导致无法成功打印或影响模具寿命。毅速激光的优势就在于对3D打印工艺有深刻理解，能够以此为基础进行优化设计，同时它也能将这些经验完整提供给客户。 再就是专用工艺。绝大多数设备商所提供的标准工艺包，注重的是保障致密度和力学性能。但在模具行业有一些特殊应用场景，比如透气钢。毅速激光就针对这些特殊需求，开发出了专用工艺，让模具的功能性显著增强。 这就是技术交叉带来的价值增值。毅速激光基于对两个行业的深耕，更懂得如何基于3D打印工艺进行模具设计，实现产品性能提升。最具代表性的应用就是透气钢技术的开发以及水路的结构优化。 上述这些技能，毅速激光会通过培训的方式，打包提供给客户，为其打造一支真正的技能团队。 据笔者了解，毅速激光还为用户做整体解决方案的可行性分析，包括生产场地规划等，帮助用户选择最适合的解决方案。 案例的重要性讨论 对于模具制造而言，加工经验、设计技巧、工艺优化以及后处理能力，往往比设备本身更值钱。不少模具制造商虽已经购置了3D打印设备，但依然外包打印服务，原因不是设备不行，更多是因为应用经验没跟上。 因此，模具企业向数字化产线转型，需要的不仅仅是3D打印机，而是一整套解决方案。上海该模具企业的此次采购，如能顺利投产并稳定运营，将是一个值得跟踪的案例，它将反映模具3D打印这条产线在制造业环境下的实际落地效果。 注：本文由3D打印技术参考创作，未经联系授权，谢绝转载。#增材制造 #3D打印

根据《Wohlers Report 2026》，2025年全球3D打印市场规模为242亿美元（约1652亿元），相比上一年的219亿美元增长10.9%。另外根据中国增材制造产业联盟的统计，2025年国内3D打印行业市场规模已达到700亿元。 不过，这两个数据不宜直接对比，前者是沃勒斯机构基于全球570家3D打印企业的行业基准数据，后者是国内行业组织从产业链视角进行的汇总推算。 本期内容，3D打印技术参考将梳理多家已公布业绩的知名3D打印品牌，在上年度的营收情况。 ➡️ 拓竹 根据拓竹官方口径，其2025年营收突破100亿元。 在创始人陶冶博士《关于拓竹给员工母校捐钱这件事，我们想多说两句》这篇文章中，其提到“给母校捐一笔钱大概是2025年中时定下的，当时拓竹年营收破百亿的预期已经比较明朗了”。这从公司视角确认了这一收入信息，该数据也被界面新闻等多家知名媒体引用。 国内用户汇纳科技批量布局拓竹设备 ➡️ 创想三维 根据创想三维更新的港股IPO招股书，该公司2025年的营收为31.27亿元，2024年的营收为22.88亿元，增长36.67%。根据市场调研数据，创想三维在全球消费级3D打印市场中位列全球第二。 ➡️ 铂力特 根据铂力特2月27日发布的业绩快报，公司在2025年度营收18.63亿元，同比增长40.54%；净利润2.1亿元，同比增长100.99%。 快报显示，铂力特在持续深耕航空航天领域的同时，进一步加大了民用市场的开发力度，民品领域3D打印定制化产品的收入有较大突破，带动了公司收入整体稳步提升。 ➡️ 华曙高科 根据华曙高科3月28日披露的2025年年度报告，公司在2025年营收7.15亿元，同比增长45.43%；归母净利润6900.54万元，同比增长2.68%。 其中，境内收入占营业收入比例为80.13%，收入金额较上年增长65.99%，主要系内需市场持续复苏，公司通过产品创新及客户深耕，有效推动了业务规模扩大所致。 ➡️ 超卓航科 根据超卓航科2025年业绩快报，该公司上年度营收为3.89亿元，归母净利润为1266万元。 该公司推出的主要技术类型为冷喷涂3D打印工艺，主要用于航空航天领域，大型装备维修是重要用途之一。但由于维修周期影响，上年度业务量有所下降。超卓航科表示正在积极拓展该技术在更多民用领域的应用，业务尚处于开拓阶段。 ➡️ Stratasys 该公司2025年营收5.511亿美元（约37.58亿元人民币），而去年同期为5.725亿美元，公司全年净亏损1.043亿美元。 在收入组成方面，设备收入暴跌19.1%，耗材收入则展现出韧性，增长了2.4%，服务收入下降3.3%，反映出此前系统销量下滑导致客户基数缩小。Stratasys预计2026年营收将在5.65亿美元至5.75亿美元之间。 ➡️ 3D Systems 3D Systems公布2025财年营收为3.869亿美元（约26.38亿元人民币），同比下降12.1%，主要受产品销量下滑和资产剥离的影响；公司从资产处置中获得显著收益，大幅提升了净利润。 公司毛利润为1.31亿美元（毛利率33.9%），营业亏损收窄至9610万美元，主要得益于运营费用降低和资产出售收益。 ➡️ Materialise 该公司整个财年总收入为2.676亿欧元（约21.45亿元人民币），与2024年基本持平。医疗行业再次成为显著增长的领域，同比增长15.4%，这一趋势在去年年中就已显现。但Materialise制造业务板块收入下降以及“不利的汇率影响”抵消了这一增长。 ➡️ Velo3D Velo3D 2025财年营收4600万美元（约3.13亿元人民币），同比增长12%，其全年净亏损7140万美元。增材制造设备和零件的营收较2024年增长54%，主要得益于产品组合的优化和机器销量的增长。 该公司的业务模式正从传统的设备销售转向快速生产解决方案，即直接向国防和航空航天客户提供零件生产服务，该业务占总营收的比例正在快速增长。 该公司截至2025年底的积压订单达3100万美元，其预计2026年的营收将在6000万-7000万美元之间。 ➡️ Nano Dimension 该公司上年度总营收1.024亿美元（约6.98亿元人民币），较上年同期的5780万美元增长77.3%。该业绩包含了Markforged、Desktop Metal自收购以来的业绩。 一个关键的变化是，Nano Dimension已将其增材制造电子产品线出售，而该公司正是因为这一关键技术而被业界关注。其目前几乎完全专注于Markforged的产品，预计2026年全年收入在1.3亿美元至1.4亿美元之间。 注：本文由3D打印技术参考创作，未经联系授权，谢绝转载。#增材制造 #3D打印

3D打印技术参考了解到，倍丰智能在2026年专门推出了面向热管理的3D打印解决方案。其苏州公司已布局超200台3D打印机，已瞄准数据算力和具身机器人的热管理应用。 在TCT亚洲展，该公司展示了采用自主开发的纯铜、铝合金、不锈钢等材料3D打印的不同类型的散热模块，体现了3D打印复杂结构对高效散热带来的改变，以及该公司在热管理批量制造方面的能力。 首先在纯铜散热方面，倍丰在今年取得了重要突破，不仅推出了高纯铜这一新材料，还同步推出了红外激光3D打印纯铜解决方案。它可打印直径0.1mm的内流道，材料导热率可达到400w/（m·k），接近理论极限。 该方案被关注的要点在于采用传统红外激光高质量打印纯铜，对于制造成本具有保障。 所展示的一款3D打印纯铜光模块，打破了传统机加工对复杂内部结构的限制，内部集成高效微通道设计，为高功率光模块提供更为高效的散热方案。倍丰指出，该产品在大幅降低芯片工作温度的同时，实现了一体化、轻量化减重，它不仅在物理层面上解决了800G及1.6T高速通信带来的热瓶颈挑战，更通过增材制造的几何自由度，给换热效率与结构强度带来了极大变化。 此外，倍丰还展示了铜合金3D打印双排结构以及蜂窝结构等产品。其中，具有双排结构的液冷板内部集成了仿生流道，通过优化流体分布，消除了热阻，使冷板散热更为均匀，为大功率半导体提供接近理论极限的温控能力。 一款内置波浪形鳍片的散热器，采用AlSi10Mg打印，8激光的SP450一次可打印8件，总制造时间为36小时，约4.5小时打印一件。同时，该产品也可使用CuCrZr 3D打印，使用2激光SP160一版打印6件，约9小时一件。 由316L不锈钢打印的具有蜂窝网状内流道的满版散热器，一次可制造出120个。该版散热器采用8激光SP430打印机制造，总时间80小时，相当于40分钟可打印一件产品。 该产品是具有微通道的液冷产品，主要面向具身智能行业，采用AlSi10Mg打印，由4激光的SP261一次可打印196件，6小时可打印完成，相当于1.8分钟制造一件。 该款航空换热器采用倍丰GA520高强铝3D打印，材料本身具有优异的力学性能与成型稳定性，3D打印技术实现了创新性的一体化设计，从根本上消除了传统换热器因复杂钎焊工艺导致的焊接应力损伤及腐蚀风险，避免了长期使用漏液隐患，在大幅实现结构减重与热交换效率翻倍的同时，为航空航天严苛工况下的热管理提供了更高可靠性。 该0.3mm超薄散热器，虽在此前已经展出，但仍具有代表意义。其整体厚度仅为0.3mm，内含0.15mm冷却水路，采用GA520铝合金3D打印。通过结合3D打印优势，可在设计之初实现内部散热流道的拓扑优化，以实现更强的散热能力，有效解决消费电子、先进算力、高端芯片等行业的散热难题。 讨论 笔者通过这些案例发现几个要点。 首先是倍丰强调3D打印带来的是一套新解决方案，而不是对旧方案的优化，这是基于该技术的制造能力实现的。3D打印技术可以轻松制造仿生流道、蜂窝结构、高精度微流道、高密度鳍片；一体化制造能力还极大减少了传统制造环节，进而给产品的可靠性带来改变。先进的设计结合创新材料，真正给散热行业带来了系统级的改变。 其次，倍丰强调3D打印批量制造能力与单件成本。复杂结构在新的制造手段下并不会额外产生高昂制造成本，是3D打印技术的重要优势，叠加规模化的打印能力，单件散热器的生产时间被压缩到几分钟到几十分钟，从而使生产更具经济性。 总的来说，热管理正在成为3D打印行业的新抓手，各大品牌均在跃跃欲试！ 注：本文由3D打印技术参考创作，未经联系授权，谢绝转载。#增材制造 #3D打印