数十年来，FDM（熔融沉积成型）3D打印技术已成为创客、工程师和教育工作者将创意快速落地的首选工具。尽管这项技术凭借打印速度快、操作门槛低的优势，一定程度上改变了传统生产制造流程，但其短板也早已凸显：打印件普遍质地脆弱、强度不足，经不起实际应用的考验。 如今，碳索者三号的问世彻底将改写这一局面——它将金属级强度的复合材料连续纤维共挤（CFC）技术，集成到一台桌面级设备中，不仅操作简单易用，更具备超高性价比 —— 直接将同类技术的20万元工业级设备价格拉到消费级水平，售价仅不到2万元人民币，重新定义了桌面级3D打印强度的边界。如今，这款机器已正式登陆Kickstarter开始众筹，截至发稿前，众筹金额已破百万美元。 FDM高强度制造，曾经高不可攀 传统FDM打印机在制作形状贴合的原型件、可视化模型时表现尚可，但只要打印件一承受外力，它的性能短板便会立刻显现——热塑性塑料制成的打印件在负载下极易出现开裂、弯曲甚至断裂的问题。 长期以来，工程师和小企业要制造功能性的终端零件，始终面临 “两难选择”：要么依赖CNC加工，要么花费高昂成本外包给复合材料厂商。连续纤维3D打印的出现改变了终端零件制造方式，但成本依旧是最大的拦路虎。 主流品牌的连续纤维3D打印机，售价普遍高达15到30万元之间。连续碳纤维耗材的价格更是居高不下，通常为2000-3000元一卷——这样的高价门槛直接将大多数创客、教育机构与小型企业挡在了门外。 告别脆弱，连续纤维3D打印人人可及 碳索者三号的解决方案直击核心：将连续碳纤维或玻璃纤维直接嵌入打印件内部。相比于短切纤维（以纤维或纤维粉末在塑料基体中随机分布），连续纤维在长度上完整，无断裂，具有轻质、高拉伸强度、高刚度和抗疲劳性能等特点，能满足航空航天、机器人制造、汽车制造等对材料性能要求严苛领域的应用需求。 打印件抗拉强度最高可达 900MPa，是短切纤维的10倍以上。 为了让连续碳纤维成为所有人真正用得起的材料，碳索科技还自主研制出兼具高性能与高性价比的连续碳纤维耗材 X-CCF。一卷 X-CCF（1K 规格，长度 500 米）的价格仅需350元 —— 成本较同类产品低70%以上； X-CCF兼容几乎市面上几乎所有塑料基材（PLA/PETG/PA/PACF/PC/ABS），通过碳索者三号的双喷头（FFF+CFC）进行塑料基材和连续纤维的复合打印，满足用户对于不同打印件性能的需求。   碳索科技创始人兼 CEO 刘瑞表示，“我们团队早期曾与航空航天工程师携手，为 NASA（美国国家航空航天局）、空客等顶尖航空航天机构研发连续纤维技术。正是这个过程中，我们清晰地看到，这项高端技术完全有潜力走向大众化。碳索者三号的诞生，就是要把航空级复合材料技术真正带给普通消费者 —— 设备体积更小巧、操作更智能，价格也足够亲民。真正的个人智造，核心在于能打印出金属般坚固、碳纤维般轻盈的功能性部件。这正是碳索的使命，在大家的支持下，我们正在把这份愿景变成现实。” 桌面造物革命，“工业深耕”到“全民碳索”的转变 碳索的核心团队源自连续纤维3D打印领域的先驱企业之一——阿奈索Anisoprint。Anisoprint专注于航空级复合材料的研发与应用十余年，是CFC(复合材料连续纤维共挤)技术的发明者，曾为空客、苹果、宝马、福特等众多航空航天、工程技术及制造业巨头的创新项目提供技术支持。 从莫斯科的航天尖端科技，到桌面上绽放的造物革命，依托深厚技术积淀，碳索科技已实现完全技术自主与本地化生产，并成功打造出新一代消费级连续纤维3D打印机——碳索者三号，它撕下了碳纤维“黑科技”的神秘标签，让高强度、轻量化的梦想，在每一位创造者手中触手可及。 连续纤维复合共挤技术，给你的打印件加上“碳”筋“碳”骨 不同于传统FDM打印技术只靠热塑性塑料挤出成型，复合材料连续纤维共挤（CFC）技术采用双喷头系统，塑料喷头负责打印基体材料，复合共挤头负责将连续碳纤维或玻璃纤维长丝与粘结树脂共同挤出铺设，实现紧密粘合。如同在混凝土中植入钢筋，连续纤维将整个基体结构牢牢锁定 ——大幅提升零件的强度和刚度，同时还能保持轻量化。 目前，研发团队已历经 8 代技术革新，布局了 12 项核心专利涵盖 “连续纤维--树脂共挤喷头设计”“纤维路径动态优化算法”等关键环节。构建起核心算法、关键设备及复合材料的全链条自主知识产权闭环，为产业化落地奠定坚实基础。 旗舰配置，工业级性能，桌面级体验 “碳”索3D打印无限可能 重新定义个人智造 不必再迁就传统 FDM 的脆弱，也无需为工业级复合材料的高昂价格却步 —— 全球首款消费级的连续纤维3D打印机——碳索者三号，正将曾遥不可及的航天级制造技术，真正带入每一个人的创造与生产场景。从此，想要制造更强韧、更轻盈、功能性更出色的部件，将变得前所未有的简单。 欢迎扫描下方二维码访问官方众筹页面 支持全球首款连续碳纤维3D打印机！

3D打印行业 | 24h观察，全球行业要闻一日谈！ 01. 中国航发3D打印发动机亮相迪拜 11月17日，中国航发发布消息称首次参加了迪拜国际航空展。其中，3D打印的160公斤推力级3D打印极简轻质微型涡喷发动机KP16-3D重磅亮相。 该发动机采用多学科拓扑优化和3D打印技术，零部件一体化集成设计，重量仅有20公斤，适用于无人机等多种平台，可满足市场对航空动力低成本、轻量化的要求。 02. 我国“类器官”3D打印重要进展 11月14-16日，深圳高交会光明区展区现场展出了由清源至芯公司自主研发、国内首创的的“高通量类器官3D打印机”。设备以干细胞或肿瘤细胞为材料，日产能逾10万个，可打印跳动的“微缩心脏”、肿瘤模型等，高度模拟人体生理，结合AI平台显著提速新药筛选。 03. 中科院力学所3D打印研究重要进展 近日，中国科学院力学研究所冲击防护技术团队、北京中科力信科技有限公司等在3D打印能量吸收与抗冲击设计方面取得重要进展。 通过3D打印制备的负泊松比（NPR）结构，其峰值力降低至少11%，能量吸收提升至少14%。这一成果为高性能轻质防护结构提供了新的设计思路和工艺路线，可面向航空航天、新能源汽车电池包防护、轨道交通与高端防护包装等场景推广应用。 04. Stratasys布局金属和陶瓷3D打印 11月17日消息，Stratasys宣布，将通过投资并与工业金属3D打印公司 Tritone Technologies建立重要业务合作关系。 Tritone开发了一种集模料与金属、陶瓷喷射为一体的高质量零件3D打印工艺。该协议将把该公司的工业规模生产级金属和陶瓷3D打印技术引入Stratasys的产品组合，提升该公司作为提供广泛增材制造解决方案的综合性端到端供应商的地位。 05. 2700台3D打印机构成的农场 Wigglitz 是一家今年刚成立的3D打印玩具品牌，主打“小巧、灵活、色彩缤纷”的分段式小玩具。该公司自称运营着“美国最大的3D打印工厂”，目前已安装2700台FDM 3D打印机，且计划再追加500台；从设备来看，工厂几乎清一色使用拓竹的机器，其中大量为 X1 Carbon（X1C）机型。 06. 高校百万元采购 11月17日，太原理工大学发布竞争性谈判金属3D打印机的采购公告，预算140万元。 11月16日，太原理工大学发布“液压元件增材制造机”的采购公告，用于增材制造具有复杂内部流道的液压元件，设备使用选择性激光熔化技术。预算300万元。 11月15日，浙江理工大学发布超高精度纤维3D打印机的公开招标公告，预算70万元。 1天1个3D打印小知识 关于光固化技术的“精度与速度” 从SLA到DLP再到LCD，面曝光技术的发展极大地提升了光固化技术的打印速度。然而，材料的耐候性和力学性能一度是短板，如今新型工程树脂正不断缩小与注塑材料的性能差距。 #3D打印 #增材制造 #行业资讯

 3D打印技术参考注意到，芯片制造商英特尔的风险投资部门以及另一家风险投资公司 (NEA)于近日以5000万美元领投（追投）了全球知名电化学3D打印公司Fabric8Labs！这项“新技术”因在电子相关组件、数据中心热管理解决方案的制造优势被资本格外看重。 这笔资金的用途主要集中在企业发展所需的基本要素上：更多设备、更多人员以及更高的机器利用率。 ➡️ 产能扩张：Fabric8Labs将制造基地的年产量从500万个组件提高到2200万个组件，来满足热管理、射频和电源应用领域不断增长的需求。 ➡️ 团队发展：扩大制造、设计、质量和工艺工程方面的团队，支持客户增长计划。 ➡️ 加速生产：扩大生产团队，支持人工智能/高性能计算热管理、射频/无线和电力电子领域的项目，从首件产品快速过渡到全面生产。 投资电化学3D打印的关键驱动力 需要指出的是，Fabric8Labs在上一轮融资中也筹集了5000万美元。英特尔此次的操作属于追投，可以看出他们看中了电化学增材制造（ECAM）技术在解决芯片散热和电子集成瓶颈上的巨大潜力。 Fabric8Labs为Asetek游戏硬件3D打印AI优化的冷板 首先在为AI算力“降温”方面，AI数据中心的核心是算力，而算力的物理瓶颈在于散热。电化学3D打印技术能够制造用于直接芯片浸没式冷却的复杂部件，这种先进的液冷方案是应对下一代高功率密度AI芯片的必备技术。 3D打印技术参考注意到，作为2025年电子热管理领域全球顶级学术会议ITHERM的一部分，ASME K-16/IEEE EPS冷板设计竞赛获得了英特尔与Fabric8Labs等知名企业的支持。利用电化学3D打印的仿生微鳍片、Kagome点阵等创新结构，显著提升了散热效率和降低了压降，充分证明了该路径的可行性。 在三维集成电路领域，英特尔、台积电和三星竞争激烈，而散热是公认的最大技术瓶颈。电化学3D打印技术为制造集成在芯片内部的微流体冷却通道等颠覆性方案提供了新的工具，有望直接攻克芯片堆叠带来的积热问题。 电化学3D打印的浸没式冷却结构 电化学3D打印的技术原理 电化学增材制造（ECAM）是一种室温金属增材制造技术，它利用电镀原理制造超高分辨率的三维金属零件，无需昂贵的后处理工艺。零件在原子级快速构建，从而实现卓越的特征分辨率和表面质量，是众多行业应用的理想之选。 以Fabric8Labs公司开发的电化学3D打印技术为例，它基于现有显示技术构建了专用电极阵列，每个打印头包含超过2亿个微观像素，这些像素由打印算法单独控制。 它使用带电金属离子的液体溶液作为原料，打印过程中类似于DLP工艺，通过激活打印头上的像素，可产生局部电场，驱动金属离子快速沉积到构建板上，通过调整打印头上活动像素的图案或图像来实现复杂的几何形状沉积，闭环反馈回路还可监控每个像素的构建。利用基于阵列的打印方法，确保零件质量并能够提供零件认证记录。 电化学3D打印，蓄势待发 凭借其突破性的电化学增材制造（ECAM）技术，Fabric8Labs正在扩大下一代电子元件的生产规模，这些元件可用于热管理（人工智能/高性能计算）、无线通信（射频）和电力电子等领域的前沿系统 ➡️ 散热管理：从单相直接芯片冷却 (DTC) 到尖端的直接硅浸没式冷却系统，ECAM技术可确保下一代人工智能和高性能计算芯片在不断提高的功率密度下保持更低的温度。 电化学3D打印的铜液冷板 ➡️ 无线通信（射频）：通信系统对速度、效率和集成度日益增长的需求，需要将无线系统集成到紧凑、空间受限的设备和基础设施中。电化学3D打印可直接在 PCB 和高性能基板上制造3D天线。 具有螺旋几何形状的射频设备 ➡️ 电力电子：汽车电气化需要体积更小、可靠性更高的高效元件。采用电子计算机辅助制造（ECAM）技术制造的大电流互连线和无源元件可以直接印刷到高性能陶瓷上，从而减少组装步骤和材料界面，最终实现更紧凑、更高效的电动汽车系统。 直接在陶瓷基板上进行沉积电力器件 NEA风险合伙人Greg Papadopoulos博士表示，“我们很早就意识到ECAM的潜力，它能够提供无与伦比的精度、可扩展性和设计自由度，从而在热管理、航空航天和电力电子等领域开启新的机遇。” 国内情况 当前，全球范围内直接采用与Fabric8Labs完全相同技术路线（即电化学沉积金属3D打印）的公司非常少，这是一个相当前沿和专业的领域。 根据笔者此前查询相关文献，发现国内南京航空航天大学、江南大学、吉林大学、长春理工大学、天津大学、河南理工大学等均有团队从事该技术的开发。 3D打印技术参考查询到，长春理工大学团队借助电化学增材制造技术制造了微尺度纯铜结构并研究了相关性能，并指出，该技术可用于制造纯铜微芯片桥、微天线、微传感器等无需掩模和支撑材料的小型结构，但该技术仍然存在沉积速率低且容易出现探针堵塞的问题。 END 可以看出，电化学3D打印是极具应用与发展潜力的“新”增材制造技术。在全球范围内，目前仍只有Fabric8Labs较为知名，国内在此方面目前尚未看到相关报道。但目前市场对高精度、集成化散热需求及高效率组件的需求日益剧增，该技术极易与传统激光3D打印形成显著的竞争优势，因此极易被资本所关注。 期待国内从事电化学3D打印的企业与3D打印技术参考联系！#增材制造 #3D打印

洛阳易普特：竞逐3D打印赛道 订单旺发展势头好 11月14日，洛阳网新闻报道，洛阳易普特竞逐3D打印赛道，建有国内先进的3D砂型打印中心，产品广泛应用于汽车制造、轨道交通、航空航天等多个领域。目前，该公司的新能源汽车零部件等产品深受市场青睐，订单量持续增长，展现出良好的发展势头。 中国航发3D打印发动机最新成果 11月13日，央视新闻报道，中国航发自主研制的3D打印极简涡喷发动机成功完成首次飞行试验。该发动机超过四分之三的零件通过3D打印制造，实现了轻量化和高性能的设计目标。 报道指出，本次飞行试验持续30分钟，飞行高度达6000米（区别于7月份的4000米高度），最大飞行速度0.75马赫。圆满完成我国自主研制3D打印极简涡喷发动机首次唯一动力单发飞行试验。 骨科机器人企业拓展3D打印业务 元化智能是一家以人工智能与机器人技术为核心、专注于骨科等专科手术全流程智能化的国家级高新技术企业。该公司近日表示，其已与3D打印领域相关企业建立合作与技术沟通机制，能够协同开展定制化3D打印服务 鑫诺特材老工业基地的新质生产力之路 宝鸡鑫诺特材股份有限公司是中国领先的医用钛及钛合金材料“专精特新”小巨人企业。该公司将战略布局延伸至3C消费电子与增材制造领域，以高强度、轻量化钛材积极响应市场对高端结构件和新质生产力工艺的需求。公司开发适用于3D打印的高性能钛合金材料，拓展在增材制造等新兴工艺中的应用。 有研粉材：预期明年3D打印业务仍保持增长 财联社11月11日讯，有研粉材已出现“爆单”的3D打印增材业务明年有望仍保持增长，公司预计山东增材项目明年10月起逐步投产。目前公司正通过产线调整、工艺改进等方式挖掘现有产能，以应对当前订单交付。新基地投产后将支撑3D打印业务快速起量。 悦安新材3D打印材料在生物医疗领域已实现量产 悦安新材11月11日表示，公司3D打印材料在生物医疗领域已实现量产，良率达标且通过下游验证，已形成可复制的标准化解决方案。 江西悦安新材料股份有限公司是一家专注于微纳金属粉体新材料的国家级专精特新"小巨人" 企业，是国内该领域的龙头供应商。 安徽新远科技重启IPO，业务涉及3D打印 安徽新远科技股份有限公司，是一家专业研发生产环氧树脂活性稀释剂系列产品的国家高新技术企业。公司具备年产5万吨环氧树脂活性稀释剂的生产能力，是全球生产规模最大、产品品种最丰富的行业龙头企业之一，全球市场占有率超过20%。目前，该公司产品已拓展至3D打印、可降解等新兴行业。 注：本文由3D打印技术参考创作，未经联系授权，谢绝转载。

3D打印行业 | 24h观察， 全球行业要闻一日谈！ 01. 中国航发3D打印发动机最新成果 11月13日，央视新闻报道，中国航发自主研制的3D打印极简涡喷发动机成功完成首次飞行试验。该发动机超过四分之三的零件通过3D打印制造，实现了轻量化和高性能的设计目标。 报道指出，本次飞行试验持续30分钟，飞行高度达6000米（区别于7月份的4000米高度），最大飞行速度0.75马赫。圆满完成我国自主研制3D打印极简涡喷发动机首次唯一动力单发飞行试验。 02. 金属3D打印预热突破1200℃ 弗劳恩霍夫IWU研究所近日宣布已采购了一台预热温度可达1200℃的激光粉末床熔融金属3D打印机，这使得钨等高熔点、耐腐蚀的难熔金属以及钛铝化物等金属间化合物的可靠加工成为可能。3D打印技术参考查询到，该设备应为AMCM M 290-1 CUSTOM。 03. 华曙图灵完成数千万元Pre-A轮融资 11月13日，四川华曙图灵增材制造技术有限责任公司宣布完成数千万元人民币的Pre-A轮融资，本轮融资由泸州航发集团领投。 华曙图灵成是一家专注医疗3D打印整体解决方案，集科研开发、生产制造、销售和服务为一体的国家级高新技术企业。 04. 苏州博理完成新一轮融资 11月12日，苏州博理新材料科技有限公司宣布完成新一轮融资，具体金额未透露。该公司开发了先进的3D打印软件、硬件、丰富的材料以及强大的批量生产能力，能够满足鞋类、牙科、消费品、工程等各行业的多样化需求。 05. 迈特医材完成近5000万元天使轮融资 西安迈特医用新材料科技有限公司（迈特医材）完成近5000万元天使轮融资。同时，迈特医材宣布完成对同光生物的并购重组。所融资金将用于新型生物活性原材料产线建立、3D打印人工骨取证及新型医美产品研发落地。 06. Carbon完成6000万美元新一轮融资 11月12日，硅谷增材制造公司Carbon宣布已完成6000万美元的新一轮融资。Carbon致力于为众多行业的大规模生产提供支持。本轮融资由现有投资者红杉资本、银湖资本、阿迪达斯、Baillie Gifford、Madrone和领投。本轮融资旨在扩大产能，并巩固Carbon作为增材制造领域领导者的地位，打造可持续的商业模式。 07. Materialise将双重上市，并回购股份 3D打印软件开发商及医疗制造服务提供商Materialise计划在布鲁塞尔泛欧交易所增发其普通股。此举将与其已在纳斯达克上市的美国存托股份（ADS）形成互补。Materialise同时宣布，其董事会已批准一项潜在的3000万欧元ADS回购计划。 1天1个3D打印小知识 关于粘结剂喷射技术的“批量生产” 与传统SLS/SLM技术不同，粘结剂喷射金属打印通过喷墨方式选择性地粘结粉末，然后进行统一的烧结。这种离线后处理模式使其在实现大规模批量生产方面展现出巨大的速度和成本潜力。

3D打印对于汽车零部件的量产来说速度太慢、成本太高，但对于像凯迪拉克Celestiq这样的超低产量汽车来说，情况就完全不同。这款售价34万美元（起价）的汽车，第一年只生产了25辆，通用汽车的工程师们转而采用增材制造技术，制造了130多个由铝、不锈钢以及包括尼龙11和尼龙12、热塑性聚氨酯和聚丙烯在内的塑料制成的零部件。 经过经济性、可靠性与供应链标准化迭代，3D打印技术有望在未来下沉至普通车型。 凯迪拉克Celestiq汽车 在投入生产之前，Celestiq的所有3D打印部件都要经过位于密歇根州沃伦通用汽车科技园区的增材工业化中心。这个占地16000平方英尺的实验室里摆满了3D打印机，有些打印机只有小棚屋那么大，可以将金属粉末、聚合物粉末和聚合物丝材制成汽车零部件，但他们并不在这里生产零部件。相反，增材工业化中心团队会在交付生产（通常是交给供应商）之前验证零部件的设计和商业案例。“我们的工作是引进技术，使其工业化，然后进入制造阶段”，技术专家Brennon White说道。 通用汽车增材工业化中心的Velo3D金属3D打印机 通用汽车增材工业化中心的EOS塑料3D打印机 铝合金方向盘饰板是Celestiq汽车中最大的3D打印部件，也是通用汽车有史以来3D打印的最大的金属部件。它激光粉末床熔融金属3D打印工艺和铝合金制造，然后该部件在铣床上完成进一步加工，露出形成四个LED背光图标的空隙。 Celestiq的设计师们设计了异常纤薄的B柱，使通常被饰板遮蔽的安全带导向环完全暴露。由于零件目录中没有合适的产品，工程和设计团队利用3D打印技术研制出一种兼具安全功能与装饰属性的不锈钢构件。执行总工程师Tony Roma表示，它的强度足以举起重达三吨的Celestiq。这是通用汽车首次将增材制造技术应用于安全部件。 此外，设计团队在隐蔽区域也引入了高复杂度的3D打印细节。乘客座椅皮革扶手的不锈钢锚固件经镜面抛光处理，其铰链盖板在受力开启时暴露内腔，露出灵感来自凯迪拉克蒙德里安图案和装饰艺术时代的图案（如下图所示）。它采用金属粘结剂喷射技术制造。生坯打印完后放入烧结炉中烘烤20小时，最高温度接近约1377℃，这一过程会使部件收缩多达20%。 Celestiq还依赖3D打印技术来制造无数买家永远无法看到或触摸的塑料零件，例如前后保险杠后方用于固定超声波停车传感器的聚丙烯支架。Brennon White表示，增材工业化中心的核心竞争力之一就是了解何时何地使用这些技术才能实现经济效益。 当Celestiq团队提议用3D打印技术打印手套箱的塑料侧面（最终会用皮革包裹）时，增材工业化中心的分析最初认为这在商业上行不通。但设计工程团队指出该部件需开发两套原型模具（而非一套）方可满足迭代需求，从而注意到成本过高。在决定打印部件后，工程师们充分利用了这种灵活性，对设计进行了27次修改。 通用汽车显然不会在短期内为其年产五十万辆的雪佛兰Silverado皮卡批量引入3D打印零件，但增材制造技术已超越超豪华旗舰车型，在更广泛的汽车生产环节获得使用。 目前，通用汽车超过15家装配工厂至少有一台3D打印机，用作制造装配辅助工具。这些机器使用的技术与爱好者在家中使用的技术相同，将熔化的聚合物丝材分层制造夹具、模具甚至零件。该过程比使用粉末塑料慢得多，但不需要处理粉末，因此更为便捷安全。工厂中的Stratasys F900可能需要一周以上的时间才能打印出大尺寸的零件。 这家汽车制造商还将3D打印技术应用于一些大批量项目。凯迪拉克每年生产约3000辆手动挡CT4-V和CT5-V Blackwing轿车，每辆车都配备了3D打印的换挡旋钮徽章、空调管道和金属线束支架。 当通用汽车需要快速修复一款SUV的扰流板密封条故障时，它采用了聚合物粉末熔融技术，并在短短五周内生产出了6万个零件。这是一个极端的例子，展示了3D打印在规模化生产中的潜力，但它也让你了解到，如今用于售价34万美元及以上的凯迪拉克的技术，经过经济性、可靠性与供应链标准化迭代，有望在未来下沉至4万美元级别的雪佛兰主力车型。#增材制造 #3D打印 注：本文由3D打印技术参考创作，未经联系授权，谢绝转载。

央视新闻11月13日报道，由中国航发自主研制的3D打印极简涡喷发动机，圆满完成首次飞行试验，标志着3D打印发动机在工程应用领域取得重要突破。 本次飞行试验持续30分钟，飞行高度达6000米，最大飞行速度0.75马赫，发动机全状态工作，各项工作参数无异常，圆满完成我国自主研制3D打印极简涡喷发动机，首次唯一动力单发飞行试验。 中国航发动研所总师办主任米栋表示，本次单发飞行试验成功，表明发动机在更高飞行高度和更复杂环境下的可靠性得到了进一步验证，检验了发动机与飞行器的适配性，可为巡飞弹、无人机、靶机等平台提供新型动力解决方案，展现出良好的应用前景。 据介绍，该款发动机采用3D打印制造技术，整机超过四分之三重量的零件均采用3D打印制造，大幅减少了零件数量，实现了轻量化、高性能的设计目标，为下步更高高度与速度飞行打下坚实基础。

3D打印技术参考从动脉网了解到，西安迈特医用新材料科技有限公司于近日完成近5000万元融资，由陕西金资基金领投。同时，迈特医材宣布完成对同光生物的并购重组。所融资金将用于新型生物活性原材料产线建立、3D打印人工骨取证及新型医美产品的研发落地。 迈特医材依托西安交通大学科研团队在高活性医用关键原材料领域的科研基础，结合同光生物在生物可降解医疗器械领域的产业经验合并成立，专注于医用级生物活性/生物能量医用材料的研发与供应，以及创新骨科/齿科医疗器械、医疗美容医疗器械开发。 迈特医材研发、办公场所 根据公开资料，迈特医材（整合同光生物后）解决了人工骨领域的一大难题——即同时满足力学支撑与生物活性。单一材料因力学性能、生物活性或降解特性等方面的局限，会出现部分材料生物活性优异却力学性能欠佳，或力学表现良好但生物活性不足的现象。 3D打印人工骨 报道指出，迈特医材全资子公司同光生物的3D打印人工骨采用材料复合技术，选取成骨能力与降解性能良好的磷酸三钙，与力学韧性突出的弹性高分子聚己内酯（PCL）进行复合，旨在结合二者优势，既保障生物活性，并提升材料的韧性与力学性能。该人工骨凭借PCL/β-TCP专利复合技术，成功实现类似自体骨的力学性能及骨修复的双重效果。 注：本文内容来自动脉网，仅传递行业资讯与科技进展，不构成任何医疗建议。

随着金属3D打印向产业化纵深发展，“效率与性能能否兼得”正成为制约其突破的关键瓶颈。11月18-21日，汉邦激光将携多个硬核金属3D打印设备亮相德国Formnext展会，并以应用实力向业界展示其独特的“效率答案”。 “光驰Ⅱ型”技术内核 动态光束切换重塑打印边界 “光驰Ⅱ型”技术的突破性在于实现了高斯光与整形光的智能、动态、无缝切换。该核心技术通过精准调控激光能量分布，完美解决金属3D打印中长期存在的效率与质量平衡难题。三大工作模式，灵活应对多元场景。 ➡️ 高斯光模式 能量高度集中，专为需要高精度、高表面质量的精细结构设计，特别适用于精密电子、复杂薄壁件及医疗器械等对细节还原度要求严苛的领域。 ➡️ 光整形模式 提供更均匀的能量分布，熔池形貌更稳定，能为模具、汽车部件、航空航天应用制造出致密度极高（>99.95%）的功能件，显著提升零件的疲劳寿命和可靠性。 ➡️ 灵活切换模式 作为技术的最大亮点，可在同一打印层内根据区域需求智能切换光束模式，完美适用于结构复杂、同时包含高精度区域和高速打印需求区域的结构件，实现在单次构建中优化不同区域的工艺效果。 在典型流道构件打印中，展现出精准的工艺适配能力： ➡️ 上层流道 / 精度优先 采用小层厚配合高斯光模式，确保复杂流道内壁优异的表面粗糙度，减少后处理成本。 ➡️ 下层实体 / 效率优先 采用大层厚配合整形光模式，发挥大层厚的高效率与低应力优势，缩短打印周期。 ➡️ 轮廓强化 / 智能优化 在关键边缘区域创新应用动态光束整形技术，采用高斯光进行打印，精准控制局部粗糙度，体现精细化成本控制能力。 应用实力印证 从复杂构件到系统集成 1.高效换热器 采用CuCrZr材料实现精密构件与不锈钢管路的整体制造，突破传统多零件组装局限，为航空航天热管理带来全新解决方案。 2.火箭发动机 通过创新算法成功攻克了纯铜材料的打印难题，不仅实现了带复杂内流道构件的一次成型，获得了卓越的散热能力，更将制造速度提升至150克/小时。 3.涡轮泵组件 将引导器与泵体整合为集成式高性能单元，通过内部流道优化，重塑下一代能源与航天装备的效能标杆。 硬核装备驱动多元创新 铜合金增材突破 6×1000W高功率激光协同制造 汉邦激光掌握高反射金属的成熟打印工艺。基于专为高反材料开发的金属3D打印设备与完善的铜材料工艺数据库，我们实现了更快的打印速度、更低的飞溅控制与更稳定的成型质量，成为电子散热、感应线圈、热交换器等高端应用的理想选择。同时，我们同步开放纯铜、CuCrZr等材料的成熟打印参数包，助力客户快速实现高质量制造。 HBD E800——大尺寸制造引擎 汉邦激光HBD E800专为满足航空航天领域对大尺寸、高一致性及连续自动化制造的严苛需求而打造。设备集成10激光智能协同扫描系统与粉末闭环管理系统，在830mm×830mm×1250mm的大尺寸成型空间内，实现了高质量、高稳定性的持续生产。其成熟平台已成功应用于推力室、发动机叶轮、大型舵面等关键部件的高效制造，为大尺寸航空航天构件提供了可靠的增材制造解决方案。 HBD 400——工业化智能柔性生产平台 HBD 400搭载汉邦激光自主研发的“光驰Ⅱ型”激光系统，创新性地实现了高斯光与整形光的智能、动态、无缝切换。通过在同一设备、同一任务中智能融合不同工艺，该设备成功突破效率与质量难以兼顾的瓶颈，实现打印效率的飞跃与成型件的一致高致密度（均优于99.95%），可兼容消费电子、汽车、模具等不同领域的零件生产，柔性适配能力更强，设备生产效益更高，为工业化场景提供了效率与性能兼得的先进制造解决方案。 参展指引 11月18-21日，德国法兰克福Formnext展会 与汉邦激光在12.0-E121展台 共探金属增材制造的性能极限与未来应用！ #增材制造 #3D打印

3D打印行业 | 24h观察，全球行业要闻一日谈！ 01. 德国3D打印展中国展商增幅最高 2023年与2025年FORMNEXT参展商数据变化：中国展商占比从8.2%跃升至11.5%，是所有国家中增幅最大的。德国仍占主导地位，从41.9降至39.7%；美国展商从7.3%下降至6.1% 02. 3D打印机成湖南消费者新宠 湖南日报11日报道，京东“双11”数据显示，湖南省购物用户数位列全国第十位。从成交额增速来看，运动相机、数码相机、3D打印设备等智能数码品类表现尤为突出，成交额增速分别达到235%、158%和105%，成为湖南消费者眼中的“新宠”。 03. 悦安新材3D打印材料在生物医疗领域已实现量产 悦安新材11月11日表示，公司3D打印材料在生物医疗领域已实现量产，良率达标且通过下游验证，已形成可复制的标准化解决方案。 江西悦安新材料股份有限公司是一家专注于微纳金属粉体新材料的国家级专精特新"小巨人" 企业，是国内该领域的龙头供应商。 04. 3D打印食品原位烹饪技术 香港科技大学李桂君副教授团队近日在《Advanced Materials》发表最新研究，他们开发了一项突破性的人工智能（AI）辅助3D食品打印技术，将3D打印与红外烹饪相结合，为更安全、高效且美观的食品生产开辟了新途径。 05. 中航迈特加强产业链布局 近日，中航迈特与湖南湘投金天钛业签署战略合作协议。双方将充分发挥各自在高端钛及钛合金材料与钛合金金属3D打印领域的技术与产业资源优势，共建国际一流的钛合金增材制造产业链，覆盖母材、粉末、装备及工艺技术验证等重点环节，共同打造具有全国影响力的钛合金增材制造产业基地。 06. 多高校百万元采购 11月11日，东南大学发布国家大学科技园金属3D打印系统采购项目公开招标公告，预算130万元。 11月11日，南开大学发布材料科学与工程学院锂金属全固态电池3D打印系统采购项目，预算150万元。 11月10日，西南大学发布山地智能农机装备-单模连续光纤激光器等设备采购公开招标公告，预算153万元。 1天1个3D打印小知识 关于连续纤维增强的“复合材料” 在塑料基体中同步打印连续碳纤维或玻璃纤维，相当于在数字世界里“编织”复合材料。它使得桌面级设备也能制造出堪比金属强度的轻量化部件，但其性能高度依赖于纤维的铺层路径和与基体的结合质量。