堆叠锻造3D打印铝/铜一体散热器，比激光打印更快、成本更低
随着人工智能、高性能计算和云应用的发展，计算密度急剧上升，传统上依赖空气冷却的散热方法越来越难以满足需求。散热已不再只是技术问题，更成为影响数据中心业务…
2025年6月20日
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连续纤维复合材料3D打印，协同高科取得众多关键客户认可，位列行业头部
纤维复合材料因轻质高强、耐腐蚀、可设计性强等优势，已成为航天航空、能源装备以及汽车等高端制造领域的关键材料，为产品轻量化、性能升级与结构创新提供了革命性…2025年6月19日758 -
EOS：无支撑金属3D打印极限角度低至0°！实时调整功率
规避支撑，是基于激光粉末床熔融（LPBF）的金属3D打印工艺的永恒问题之一。近些年来，知名品牌商均已意识到通过工艺优化和激光控制等方式可以大范围规避支撑…2025年6月18日646 -
赛峰在巴黎航展展示直径1米的3D打印一体化发动机部件，并分享经验!
在6月16日开幕的巴黎航展上，赛峰展示了其新一代发动机Rise的开发进展。Rise发动机与目前空客和波音最畅销机型所搭载的Leap发动机相比，燃油消耗可…2025年6月17日1.55K -
3D打印手表壳能带来哪些好处？
传统金属表壳通常采用冲压、机械加工等手段制造。冲压技术制造的表壳形状较为简单，适合大规模生产。机械加工可以制造出复杂形状和高精度的表壳，常用于高端机械表…2025年6月16日870 -
3D Systems使用3D打印钛合金和形状记忆合金为NASA开发卫星热管理解决方案
3D打印技术参考注意到，3D Systems正与宾夕法尼亚州立大学和亚利桑那州立大学的研究人员合作，开展由美国国家航空航天局（NASA）赞助的两个项目，…2025年6月9日1.31K -
3D打印潜水器关键部件，助力隐身！
螺旋桨噪音和气蚀是潜水器设计中的关键问题。潜水器行驶时，螺旋桨尾流会形成低压区，若管理不当，会增加声学特征、降低隐身性，还会降低推进效率，并导致气蚀现象…2025年6月7日508 -
双头独立3D打印，复杂结构快速去支撑，汽车大型部件打印快好稳
在汽车行业，效率与精度是竞争的核心。从原型设计到功能部件生产，传统工艺常面临周期长、成本高、灵活性不足的痛点。如何快速响应市场需求，打造高性能、轻量化、…2025年6月6日2.49K -
生产先进3D打印热交换器，Conflux与一家企业签订六年生产合同！
世界领先的传热和增材制造Conflux Technology今天宣布与超级跑车制造商帕加尼 (Pagani)开展最新合作，提高变速箱的散热能力。 帕加尼…2025年6月4日654 -
国际3D打印散热器设计大赛，由英特尔测试，中国团队成绩显著
每两年一届的电子热管理领域全球顶级学术会议ITHERM 2025于5月27日-30日举办，会议前期还开展了ASME K-16/IEEE EPS冷板设计竞…2025年6月4日704